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午前中に名古屋市の特定健康診査受けてきました。オプションのがん検診も４項目トッピングバリウムを早く出すために下痢パワーを注入！普段は食べたくても食べられない「台湾ラーメン」辛さとニンニクで下痢Ｐ必至（笑）
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午前中に名古屋市の特定健康診査受けてきました。オプションのがん検診も４項目トッピングバリウムを早く出すために下痢パワーを注入！普段は食べたくても食べられない「台湾ラーメン」辛さとニンニクで下痢Ｐ必至（笑）
伊良湖の名物として、大あさりがあるが、それ以外に岩ガキがあります。昨年は９月の中旬に食べに行き、店のおばちゃんから「もう、旬は過ぎているよ」と言われ、今年は旬を狙って、６月２日に食べてきました。まいうー！ 旬は６月から９月上旬ぐらいまで。画像は、焼きガキです。レモンと比べれば、大きさがわかるでしょう。これでも小ぶり、６００円。私はお腹が弱いほうなので、生は止めときました。岩ガキは、静岡だと高級食材で、庶民の口には中々入りません。茨城の那珂湊や鳥取の境港と同様、岩ガキが堪能できるので、好きな人は行ってみては。
今日はあいにくの雨なので、車で買い物に行ったついでに、以前からちょっと気になっていたヌードルレストラン「ライオン」へ行ってきました。 そこの一押しがメニューの一番目に紹介されている「トマトラーメン」です。 ご覧のとおり、白いスープはトンコツベースだと思うんですが、そこにトマトの酸味が加わって、とろみがあってさっぱりしているという、なかなか美味しいスープでした。 面は太めで固めに茹でられており、パルメザンチーズやタバスコを好みでかけて下さいというお店の人のお話もあって、ラーメンとスパゲティの間をいっているような感じでした。 今までに食べたことがない、とても斬新な美味しいラーメンでした。
サイドカバーの爪折れですが、今回は接着剤ではなくプラリペアを使ってみました。粉の上に液体を垂らすと「あら不思議」その部分がみるみる固まっていきます。何度かトライ＆エラーを繰り返すうちに何とか爪を固定する事に成功しました。
先だってリアのブレーキパッドを交換したものの、なかなか休みと天気がタイミング悪く・・・もういい、と仕事を終えてから岐阜まで走りに行きました。途中、信号で並んだのが・・・同じＶｍａｘ！しかもＵＳＡ-ＯＶＥＲのカーボンマフラーから、かなり気合いが入っていました。当然、青になったと同時にオイル警告灯が点灯し２台でかっ飛びました。さすがに８５マイルから抜かされ、これ以上やったら共倒れ・・・と自分から戦線離脱。２２号から２１号へと走りお目当ての「たから 岐阜本店」（http://tabelog.com/gifu/A2101/A210102/21013246/）に到着！看板メニューの特濃豚骨らーめんを太麺 ・・・
ＧＷの暴飲暴食を反省し たまには胃に優しいものを求めてお出かけしてきました胃に優しいもの勿論ラーメンです(=ﾟωﾟ)ﾉここのスープはとにかく極上ただのスープじゃなくこれだけで飲めます柳麺と呼ばれ提供されている極細の多加水麺は好き嫌いが別れるようですがいつの間にか癖になってました(*^_^*)そんなこのお店の限定メニューがありましたのでいただくことに
こんばんわ！いくしーです。マフラー、チェーンカバーを取り替えたら、フェンダーレスにしたくなるのは人の性だと思います。Ninja250Rでは定番中の定番、アクティブ製フェンダーレスキットを購入しました。フェンダーレスキットにリフレクターは付属していないので、一緒に写っている同じアクティブ製汎用リフレクターキットTYPE2も購入です。おっさんは法令順守なのであります(`・ω・´)ゝ
標準ステップでのポジションがしっくりしていなかったのでステップ交換バトルステップなどは高価なのでデイトナ マルチステップに交換このステップ半径１５ｍｍで円形状にステップ位置の変更が出来る優れもの。たかが１５ｍｍだがその高価は大きい。価格も１万円チェット
ちょいちょいとキャブを手直しし 小雨降る中試乗した ブースト０．8まであげ ４０kくらいからアクセル全開 ８千回転~を超えると リアタイヤが空回り グリップしねぇ~ たのちぃ~！ 危ないからすぐに帰ったけど おわり
手作りいっぱい DIY100％インプレを普段はブースト0.5で控えめにしているが今日はVVCをくりくりと回しブースト０.８まで上げてみた発進~6千回転まではノーマルに若干トルクが上乗せされた感じ決してトルクスカスカではないです6千回転からブーストが正圧に上がりパワーが出始め1万回転~レッドまで怒涛の加速 ((((；ﾟДﾟ))))ブルブル以前乗っていたTZR250RS（３XV）ドックファイトチャンバー付きより速い感じです２STのパワーバンドとはまた違った感じの加速で 回せば回すほどパワーが出て上乗せする感じです直線でアクセル開けるだけで楽しい！超高圧縮ターボ（１２．5）なので過給圧を上げすぎると ・・・
やばばばばばばーーーーーい！（組長風） すっかり暖かくなってきた（今年は桜もメチャ早咲きらしい）のに、まだブレーキペダルのところで足踏み状態です。で、先ずはブレーキペダルを入手するところから再スタートを切りました。中古品でも程度が良いものだと、ちと高いですね。でも、定価の1/3なので良しとしましょう！今度は、溶接時にレバーの角度がずれないようにガイド部分を残すようにしました。（ホンマに効くんかいな？！）
バンデイット２５０V ターボをつけた 自作ＦＲＰカウル（隼ヘッドライト）ヨシムラトライオーバル ショート加工 ダブルディスク ６ＰＯＴキャリパーアンダーカウル自作 その他いろいろ
この中華モンキーのエアクリーナーは外側に飛び出しており運転中に左太もも内側に当たり非常に鬱陶しかった。今回フィルターのジョイント部分のゴムが劣化して脱落したため交換となりました。