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久しぶりに自分でオイル交換をやってみました。ポイントや値引きでお得だったPANOLINのオイルを入れます。もう一台の愛車SR400にも使ってます。自分は鈍感なのかオイルを変更しても違いは分からなかったのですが、このオイルはシフトタッチやノイズが静かになり違いの分かるオイルです。結構これを使ってます。
四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
webike友のキムさんからヒントを得た私はつい行ってきたよ。深谷の花園のとんかつみつみねのランチをしてからむかいました
バランサーシャフト部分んからのオイルにじみがオイル漏れに代わってきたためシール交換を実施。写真はオイルにじみ部分。1時間走行後はポタポタ状態。
愛車Z900も8500キロ近く走行し、そろそろあちこちメンテ時期が来ています。今日は第一弾としてチェーンの張りが緩んでいたので調整しました。既定値は25mm~35mmですが上側はスイングアームに擦りそうになっていて測ったところ40mmくらいになっていました。
2021年の9月に閉店した正丸駅売店が本日「SHOMARU OASIS SHOP『山小屋』」としてリニューアルオープンしました。駅入り口看板もこの通り!
大層なタイトルですが、要はオイル交換ですwV7には15W-50の部分合成油を入れていましたが、純正指定は10W-60の全合成油。高回転高出力でもない温厚なV7のエンジンになぜそんな高性能オイルが必要なのか?と不思議に思っていたのですが、要は「油温がやたら上がるから」だった模様・・・
現行モデルのアシストスリッパークラッチを取り付けました.
前からネットでチェックしていたバイクを見てきた。夕飯じゃ、帰りに偶然見つけたお店に入って!うおー^ー^ーhttps://m.youtube.com/watch?v=mYKaiYr5-qY
エンジンオイルも交換しました。これまた純正指定は10W-60の化学合成油とのことですが、スペック的に各社のフラッグシップ級のレース用オイルじゃん!V7はギアオイルが別でクラッチも乾式。更にせいぜい6000回転くらいしか回さんのにそんな高級オイルいるわけない・・・一説によると車用のオイルでも全く問題ないとのこと。ということでELFの部分合成油をライコの15%引きセールで買いました笑粘度だけはできるだけ硬めの15W-50をチョイス。
「いつでも良いや」と先延ばしにしていたファイナルギアオイル交換。明日から一人で走りに行くので重い腰を上げて作業しました。オイルは車のチューニングでは大御所のトラスト製Greddyブランド。手頃な値段で信用できそうな物を選びました。
リアホイールのハブに取り付けるスプロケットの固定ボルトが3つあるのですが、そのうちの1つが空回りするようになってしまい、どうやらネジ穴がなめかけてしまっているようです。 走行中に外れたりしたら、ボルトがフレームに引っかかりリアタイヤがロックしてしまう大惨事になってしまいます。 すでにリアハブは廃盤となっているので、今から新品を手に入れるのは容易ではなく、かといって中古を手に入れてもネジ穴の状態は同じような感じもしてリスクがありそう。 そこで、ネジ穴修復工具を使うことにしました。
九州の旅 6日の、1日目は!高速ひたすら走る?!五霞インターから多賀サービスエリアまで、530kmくらいですが!まさかのフルバンク停車をやってしまった。
初の大規模工事を行いました。まずはキャリパー清掃&ピストン揉みだし。初めて外したので、、、ん~汚い
2りんかんへ寄ってみたら、狩野さんプロデュースオイルだという広高ギアボックス2Tが置いてありました。ちょうどミッションタッチも急に落ちてきたので試してみる。フリクションとプロテクションの2種類のようです。 九州北部 豪雨被害のニュース見ましたが甚大な被害状況のようです。お見舞い申し上げます。
YBR125 オイル交換をしました。
当時北海道ツーリングでの衝撃的なニュースでした。今日は休みでしたので、墜落現場の御巣鷹山へ慰霊登山に行く予定でした。歌手の坂本九さんが乗っていました。しかし雲行きが怪しいぞ。
前回の交換から1000km弱走行したのと、冬場のエマルジョン化した水が混入している可能性があるのでオイル交換しました。毎回、低い車体の下にオイル受けを入れるのに苦労してましたが、今回は2Lのペットボトルを切って再利用。スクーターの下に収まり、オイルを処理箱に移すのもキャップを開けて捨てられるので便利です。オイルの汚れ具合も一目瞭然ですね。
N店でオイル交換しM10用アルミドレンワッシャーも交換していますが漏れるとは。早く気付いてよかった。オイルはパノリン ブレンド15W-50で。
https://youtu.be/whrXtEJ_6Sw久しぶりに出場のGN125Hで、次回ツーリングの打ち合わせをするためにランチへ出掛けて来ました。
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