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師匠が鈴鹿ツインに遊びに来るというので急遽亀クラスを一本予約。フルコースは初めてで事前にYouTubeでイメトレするも動画から6秒落ち…
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2021.1.16(2)WEBサイトで参加申し込みは簡単にできたが、参加条件をよく読むと革ツナギなど完全武装が必要だと判った。2月なのでスキーウェアとか防寒対策とかそういう問題ではなさそうだ。高校中退後に布ツナギを着て仕事をしたことはあるが、革ジャンすら着たことがない。くだんの店長いわく「サーキットはツナギが鉄則ですよ。あとテーピングとか部品が飛び散らないように留めてくださいね」なんだか大袈裟な話になってきた。革ツナギも必要だが、現地で事故って自走不能の事態も考えて、トランスポーターも調達することにした。くだんの店長から「レース関係者御用達ですよ」の言葉で訪れた○本レンタカー「バイクを運ぶ用に ・・・
待ちに待った毎年恒例、間瀬サーキット合宿！この日にあわせて先日、トランポとツナギを手にいれました！前日に、カタナの積み込み方をレクチャーしてもらい、今日はカタナと間瀬までドライブです。朝7時半に長野市の自宅を出発。妙高パーキングで、仲間を待ちます。
ついにCBRちゃんのサーキットデビューです(^∇^)天候も最高でたっぷり走れそう。あまりにも楽しみで朝4時に起きて出発。嫁さんからは遠足前の小学生みたいと言われる(笑)鈴鹿ツインサーキットに到着。
4月29日、三重県鈴鹿サーキットで開催されたバイクイベント『BIKE!BIKE!BIKE!2017』に参加してきました。自分のバイクでサーキットを走行できるイベントです。コースをゆっくり走る感じのゆる~い内容です。ここで、全スタナー連合（インドホンダの迷車CBF125スタナーに関連した人達の集まりです）のメンバーと初顔合わせする予定です！楽しみ~
毎年この時期には、鈴鹿サーキット走行会若い頃は、鈴鹿サーキットを走る為にはA級ライセンスが必要だとかで断念したことがありますが…年月を経て、簡単に走りに行ける時代になりました。
2017年4月29日(土) 三重県鈴鹿市にある鈴鹿サーキットで開催された、BIKE! BIKE! BIKE! に参加。当日は朝から夕方まで3回国際レースコースを2週ずつ走り、最後に同じコースでパレード走行をしてお開きとなりました。
鈴鹿ツインサーキットで行われた「ラパラ」毎年、この時期に参加させてもらっています。この日は3日前まで雨予報で、参加を諦めようと思ったのですが、2日前に天気が良くなる予報に変わりました。朝日が綺麗でした＾＾今回、ノーマル車両ベースに当社製フルカウルを装着した車両用にオイルクーラー前シュラウドを製作したので装着前と装着後の水温の変化も見てきました。気温は日中27~28度でした。気温変化がほとんどなかったので装着前後の違いの誤差もほとんどないかと思います。オイルクーラー前シュラウド装着前 水温84~86度オイルクーラー前シュラウド装着後 水温80~81度でした。オイルクーラー前シュラウドは近日、発売 ・・・
ブラック企業のお陰て3日続きの午前様の帰宅パソコン迄調子わるく起動せず・・・睡眠不足よりコース♪♪だから、来ちゃいました。ラ パラ相棒は黒チビで (^_-)-☆気合で早起きしてたのに今日は寝坊6時発で8時着複数回参加なのでミーティングパス。エンジョイクラスには間に合った。（＾Ｏ＾☆♪
ワクワク・ドキドキのサーキットラン♪期待に胸を膨らませ~・・・ゲートオープン前に車列が・・・スゲ！ トラポに積んできてる。３０分前には自走で来たのは自分だけ~ゲートオープン 早いもん順にピットを確保トラポから出てくるのはホンチャンのピットの如くタイヤウォーマーやら工具やら・・・アレレ!?場違いの世界に入ってしまった？
今日は絶好の天気の中、先日予約しておいたホンダ オーナーズ デー２０１４へ行ってきました。 受付して、ブリーフィングして、サーキットフルコースを２周（メインストレートは１回通過）させてもらいました。
６日の日曜日に久しぶりの家族サービスと言う事で、自宅から約１時間掛けて鈴鹿サーキットへ遊びに行きました。当日の朝は、雨や強風のため一旦中止を決定したのですが、１０時頃に回復傾向だったので向かう事にしました。お客さんの数は、やはり強風や朝方の雨が影響して混むことなく楽しめました(^o^)丿さて、今回の私の目的は「バイク好きの子供にする（私の見方を作る）」事を目的と(*^^)vしていたので、一通りのアトラクションを楽しんだ後に、サーキット走行会として「ちびっこのバイクコーナー」へ行きました。こちらの写真は長男です。乗っているのは、ＣＢＲ風の電動バイクです。小さくてもしっかりと作られており、アクセル ・・・