コロナが流行した年から探し始めて約3年…感染混乱や中古市場高騰など振り返れば色々ありましたが… やっと遂にCB1000R(2018)納車となりました!
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先日の出来事で、今年の初めに「ハチサン」(GM-8300金属強力パテ)で接着し装着していたステダンステーがとうとう剥がれて、ダンパーがグラグラ状態になってしまった。ウチには「100V用ファミリー溶接機」があり、それで何度もやってみたが全くダメ。そこでバーナーを使用し「ロウ付け」してみるも、ハンドル一、二回きると再び剥がれてきてしまうようなお粗末な状態。そこで色々考えた末の最良案として、うちの会社の工場にある「半自動溶接機」で溶接することにした。初めは機械を借りて自分でやる予定だったのだが、ツーリング仲間のCRFさんの計らいもあり、工場の人が仕事の合間をみてやってくれるということでそれに甘えた。 ・・・
ガソリンタンクに貼ってあるシール3枚剥がしました。新車で購入してから1年と2か月経過しています。ドライヤーで温めてからサムコス シール剥がし スクレーパー(このためにAmazonで530円で購入)簡単に剥がれますが糊は残ります。糊も溶剤(シリコンオフとかパーツクリーナーとか)使って簡単に取れました。 すっきり。やっぱない方が好きです。 カウルのデカールも全部剥がしてしまうかもしれません。 剥がしたシール3枚はカワサキのオンラインショップで売ってます(2022.8.10) 部品番号 56070-1278部品名 ラベル(ワーニング),コーション単価 253円 部品番号 56030-1324部品名 ・・・
タンクの注意書きシール剥がして 左右のサイドカウルの6Rのデカール剥がして 左右のアンダーカウルのKAWASAKIのデカール剥がして ついに今日はタンデムシートを囲うように貼ってあった636のデカールを剥がしました。 ドライヤーで温めてゆっくり剥がせば楽勝と油断していたらやらかしました。 糊跡なんか残らない様に剥がしたつもりでしたが1箇所残ってしまいそれを取ろうとスクレイパーで擦ったらカウルの塗装ごと剥がれてしまいました。 ある程度目立たないようにサンドペーパーかけてカワサキの純正のタッチペンで色入れて、またサンドペーパーとコンパウンドで磨いて。 剥がす何倍もの時間がかかってしまい ・・・
山形にもカワサキプラザが出来たのは昨年の事です。 僕が免許を取得した当時。 カワサキの大型はプラザ専売になるから在庫がある車種じゃないと新車は買えないよ。 って教えてもらった時にそのバイク屋さんで買いそうになったのがW800ストリートでした。 結局買わずに福島のプラザで6r新車で買って、メンテナンスはそのバイク屋さんにお世話になっています。 今回中古で購入したバイク。 あの時買うか迷ったのと年式も色も同じです。 バイク免許取り立てでなんもわからない時に、見た目でカッコいいって思ったのがコレでした。 ひとめぼれ 初恋 そんな感じでもないけど、やっぱ見かけると気になる訳です。 でも ・・・