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今日は休みだったんですが、午前中は社宅の設備修理で立ち合いが必要で身動きできず、昼過ぎからいつものコースで修行です パンチングレザー上下装備で出撃したのですが暑かったですねぇ 物産センター山桜ではいちごソフトを頂きクールダウン 美味しく頂きました♪
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今日は休みだったんですが、午前中は社宅の設備修理で立ち合いが必要で身動きできず、昼過ぎからいつものコースで修行です パンチングレザー上下装備で出撃したのですが暑かったですねぇ 物産センター山桜ではいちごソフトを頂きクールダウン 美味しく頂きました♪
連休の後半、5/3に神社巡りをしました。1時間ほどで着く感じの所だったのですが、行楽地に行く車の量は多く渋滞中は水冷のファンが回る、日陰が無いので暑いツーリングでした。所々で渋滞が発生してなかなか進まないせいかイライラしてる感じの車やバイクが目立ちます、落ち着いて安全運転を。
やっとドラレコ装着しました!いやードラレコ買ってからずっと放置でしたがyoutubeやら見てたら万が一のアクシデントで皆さん助かってるので重い腰が上がり装着しました☺️いざと言う時の安心感は半端ないと思う🙃
2024/4/21 人生初、ヒルクライムを経験してきました。第3回HGOヒルクライム大会当初は会社の若い衆を連れて見学のみの予定でしたが、ついつい『どうせ行くなら走ってみたい』と自分だけエントリーした次第です。そして前日からは雨模様、当日も降り続いてましたが、雨で中止とかないんですよねこの世界は。分かってました、ある程度は覚悟をしていました、雨のHGO。しかもド素人。それでもノコノコ出かける自分がいます(笑)会社の若い衆は雨なのでキャンセル、仕方なく1人で参加です。自宅から一般道で片道2時間。まあまあの距離でした。テントを持参したので、雨の中でもベースは確保できました。9:30 スタート
今日もいつものコースでライディングトレーニング 午前中は曇り空でしたが、昨日の場所でPC壁紙撮影 花散らしの強めな風が吹いており、桜吹雪の中での撮影でちょっと風情を感じておりました
今日は初夏の陽気でございました ってグリーンふるさとライン道中の温度計で24℃・・・ もう夏じゃん!! そんな道中でしたが、往路で先行車に詰まってちんたら走ってたら良さげな場所を発見 という事で、復路で立ち寄り春っぽい撮影を PC&スマホの壁紙に採用♪ 明日も走りに行ってきま~す♪
最近は雨予報が多く、今日は休みで明方までは雨降りだったものの日中は降らなさそう 昨日飲み会で今日は寝坊したので、路面も乾いていたので、スリップオンマフラーに熱入れするのとサーボキャンセラー装着後のエラー表示しないかちょっと距離を走ってみようとサクッと乗ってきました ただ、いつものコースは雨上がりで路面的に微妙かな?と峠道を避けて物産センター山桜へ その後はライコランド水戸店に行き店内を見てたら、排気デバイス撤去後のスペース活用として車載工具の充実にとWebikebでカートに入れてた山城謹製マルチツールセットを発見、お持ち帰りしました 思ってた通りサーボモーター撤去後のスペースにピッタリでござい ・・・
今までは100均の裾止めバンドを使っていましたが、乗車中は足首と靴下が見えるし涼しいし…で次世代を探していて、これに行き着きました。 「脚絆」 ← きゃはん と読む ゲートルとも言うらしい。 工場や芝刈りではお馴染みの商品ですが、いつの間にかデニム生地の商品がある! しかもベルクロ仕様左右セットで980円!! 速攻お買い上げしました(笑) 夏は暑いでしょうが、足首隠れて裾もバタつかないので気に入ってます。
今日はレザー上下装備で気持ちいい陽気 昨日と同じコースを走行しシングルシートカバーの再捜索するもやはり見つからず 迷惑かけてない事を祈ります 物産センター山桜ではソフト初めでございました♪ 復路は同じルートでシングルシートカバーの捜索は諦めて走りを楽しみます なんとなく感覚がつかめてきて少しZX-6Rとの距離が縮まったかな?という本日のプチツーでございました
山形にもカワサキプラザが出来たのは昨年の事です。 僕が免許を取得した当時。 カワサキの大型はプラザ専売になるから在庫がある車種じゃないと新車は買えないよ。 って教えてもらった時にそのバイク屋さんで買いそうになったのがW800ストリートでした。 結局買わずに福島のプラザで6r新車で買って、メンテナンスはそのバイク屋さんにお世話になっています。 今回中古で購入したバイク。 あの時買うか迷ったのと年式も色も同じです。 バイク免許取り立てでなんもわからない時に、見た目でカッコいいって思ったのがコレでした。 ひとめぼれ 初恋 そんな感じでもないけど、やっぱ見かけると気になる訳です。 でも ・・・
3/9 駅前の駐輪場から連れ帰り、バッテリーの充電をするためにシートを外します。問題のバッテリーは、タイ産でした。マイナス端子、液漏れ? プラスの端子も表面が少し荒れてました。
ハンターカブ中古で買ってしまった。決断は朝だったYO。決め手は(一)31諭吉というので決めた。(二)担当したスタッフさんが、ハンターカブオーナーさんだという事。(三)決め手三はスタッフさんが、そのハンターカブでモトクロス遊びや、林道遊びをしているという事。今後色々きける。
今日は風も収まったようなので今度こそと黄玉号で走りに行くことに。新ルートも考えていましたが出発が遅れたので結局いつもの「虎徹」へラーメン食べに(笑) 季節限定の味噌ラーメンに初挑戦。辛味噌ラーメンは2回食べてますが普通のは初めて。これがメチャ旨くてびっくり!辛味噌のようなパンチは無いですが完成度はこっちの方が上かも。サイドメニューの香味肉丼も頼んで腹パンですw
2024/2/24 (1)の続きです。プラリペアで盛りました。表面は結構、硬そうです。 そして、予てから画策していた(案)を施します。熱収縮チューブを被せ、ヒートガンで収縮させます。しかも2工程で2枚重ね。防振効果&保護作用ねらいです。結果 ⇒【残念】取付穴に差し込めず。外径が大きくなり過ぎたようです。熱収縮チューブ、ニッパーで簡単に除去できました。ギュ~と締まるイメージを持ってましたが、全くの想定外。表面強度も ?、弾力性も ? 保護作用は見込めません。1枚仕様にして、再度、取付を試みましたが失敗。 ⇒ まだ 外径が大きい原因は、プラリペアの盛り過ぎ。プラリペアで盛った部分をリュータ―で成形 ・・・
少し低速を強くしたかったので、ドライブスプロケットを純正の15Tから14Tに交換しました。 取り付けナットの締結トルクは60Nm。 リアアクスルシャフトも緩めるので、こちらは90Nm。 WR250Rと比べると幸せを感じるトルクです(笑)←125くらい
2ヶ月ほど駐輪場に放置してしまったので、そろそろヤバいなという事で充電目的のチョイ乗りに。キーSW、ONで弱々しくニコちゃんマークは付いたが、セルは初動だけ、回らない。もう慣れてしまったので、2速に入れて押しがけ。5mもあれば1発でかかる。 少しばかり暖気を行い、片道30分程度のパチ屋さんへGO!今日は寒い。風がもう冷たくて冷たくて。バイク乗りさんにも全く会わず。 2時間くらい遊んだ後、帰ろうかな~とキーSWをONにしてニコちゃんマークを確認後セルボタンを押したがセルが回らない。えっ! 30分は走ったから充分、充電はできているハズだが。え~・・・ ま、かからんもんは、仕方がないので押しがけ1発 ・・・