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昨年末、仕事の都合で往復150km程度、小荷物抱えて移動するケースが多く移動していたらトラブルで(^^;動きはするけど、いつものバロンに相談で・・・やんごとなき理由で物色。125ccだと高速道路、有料道路はもちろん、自動車専用バイパス（都市高速に接続するバイパスなど）に乗れないし(^^;スクーターは便利なんですが如何せんやっぱスクーターで200cc未満だと高速に乗れても怖いし(^^;試しに乗っていたNinja250（'18モデル）、なかなか好感触(^^)
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昨年末、仕事の都合で往復150km程度、小荷物抱えて移動するケースが多く移動していたらトラブルで(^^;動きはするけど、いつものバロンに相談で・・・やんごとなき理由で物色。125ccだと高速道路、有料道路はもちろん、自動車専用バイパス（都市高速に接続するバイパスなど）に乗れないし(^^;スクーターは便利なんですが如何せんやっぱスクーターで200cc未満だと高速に乗れても怖いし(^^;試しに乗っていたNinja250（'18モデル）、なかなか好感触(^^)
1月6日にオーダー!オーダーしなければ、またまた在庫無しに!2月末に、届きました!マウンテンバイクのKONAです。TREK、ロッキーマウンテン、GT、いろんなメーカーがあり、マウンテンも使用状況により違いがあり、かなり選別に悩みましたがKONAです。色々、タイプはありますがHONZOですね。やはり、納車時はそうも思わなかったのですが、帰って来て比べるとクロスバイクとのデカさの違い!ん~! でも格好いいです!バイク2台、チャリ2台、順番よく乗り回します!
飛びました! とてもお天気が良かったのでのんびりとダム走ってたら、濡れた落ち葉であっさりと滑って転んでおおいたけん、救急車にて搬送。 ぽっきりと上腕部、折れました。H2で飛んで以来10数年ぶりの骨折。 バイクは軽傷、乗り手は小破てトコロでしょーか、運が良かった。 もっともヘルメットは死んだけれども。 完全に油断しとりました。 最後に…電波が届くところまで走ってくれて救急車を呼んで下さいました通りすがりの自転車のおじさま、クソ重いワタシを担架に乗せて病院まで搬送下さいました救急隊員の皆様、ウチのポスティくんを預かって頂きましたダムの管理の方、そして今回の車両回収はもちろん、いつもお世話になっ ・・・
以前、サイクリング中に金属を叩き付ける様な異音がしてました。フロント3速、リア8速。そうなんです!、一番漕ぐのに重たいギヤです。ペダルが上に上がって漕ごうとする瞬間にフレームに響く金属音。色々、調整や修正を3回ほど施して貰ったにも関わらず、治らない。最終的に、スプロケットか、ディレイラーか、チェーンか?スプロケットに関しては、別の診断用のパーツに入れ替えても変化無し!残るは、ディレイラーかチェーン!メーカー曰く、チェーンという事で保証でチェーン交換して来ました。結果、金属音は治りました(^^)スポーツチャリのシフト調整はバイクに比べると大変でした。未だに、構造や機能が理解出来ない。笑!バイクは ・・・
九州 福岡も、火曜の夕方は仕事で使う洗車機が凍って機能停止でした。水曜 木曜と寒波が続き、家から出たく無い日々でした。本日は、午前中は霙混じりの雨でしたが、お昼には上がりボチボチ晴れ間も‥‥。クロスバイクが丁度、購入して半年。メーカー保証継続の為に点検に出して来ました。まだ250kmほどしか乗ってませんので、各部の調整や増し締め 及び給油で15分くらいで終了!早く終わりましたので、さて何処にうろちょろしようかと ?山は無理、海はこの時間からでは遠い。そういや、博多区辺りにLa La La Port が出来てましたよね。開店当初は、人集りの状態でしたしコロナの件もありましたので近づかず。バイクや ・・・
1/20(金)の話になりますが、走行距離が50,000kmに到達しました!バイク購入は確か2006年10月下旬ですので、16年と3ヶ月になります。（※中古車購入時点で約3,000kmでした）バイクとの思い出を語りだしたら夜が更けてしまうので割愛しますが、大きな事故や故障もなく今まで乗り続けれたことに感謝です!!
普段は、自分のクロスバイクに乗るんですが嫁のクロスバイクGIANT Liv エスケープR3Wに乗ってみました。タイヤが自分の奴よりも細く軽く走りそうなので奪って試運転!フレームはアルミ。これは自分のと同じ。フロントフォークはクロモリ。自分のはアルミ。路面の振動をほぼ拾わずに乗り心地が良いではないですか?おまけにタイヤが細いので軽い力で焦げて軽快。1時間半で15kmほど走りました。那珂川市の烈田棚田まで走って戻って来ました。フォークの材質の違いで、しなることによって振動を吸収してるみたいです。でも、もう寒いですね。来週の初めしばらくは、もっと寒くなるようです。チャリもバイクも、寒さで乗れない日々 ・・・
お昼過ぎに起きてわりと暖かかったので、仕事に行く前にバイク磨き。 余り時間も無いので片道4キロのお世話になっているバイク屋に挨拶がてら初乗り。 去年はヤマハコミュニケーションプラザや山梨ふじてんスノーリゾートでのミーティング参加等、けっこう遠くに行ってた割には年間走行距離1500キロ。 装備品やメンテ用品、パーツ等色々買ったり弄ったり、そこそこ金額的には使っているけど、今年はもう少し乗ってやらないとなぁ。
今日1月2日は、自分の休みの中で最高のお天気です。本来なら、バイクを引っ張り出して朝から走り回りたい気分なんですが、本日はお寝坊さんでした。11時に起床してカーテン開けたら、天気が良過ぎ!12月31日に2台とも冬籠りさせてしまったので、もう出すのに時間が掛かるのと時間的に面倒な事でしたので、チャリ!?バンバンお空を飛び交ってる飛行機を見て、福岡空港に行こう!と準備して出発。行きまでのルートはバイク乗りが多い事とチャリ乗りも多い。空港の側は、チョーロングのレンズを付けたカメラ小僧?（笑）がいっぱいでした。片道8kmちょっとで、往復して来るのに約2時間の運動でした。福岡空港は都心に近い場所にあって ・・・
2022年も間も無く終わろうとしています。本日、12/31。休みは27日からでしたが、27日’28日と用事で出っ放し!29日に今年最後の買い出しに行って、揉みくちゃにされながらも予定の物を購入して帰ってきました。30日にサボり癖が出て、バイク、車とも何もせず（笑!本日、最終日に尻を叩かれながら、’22年納めのお掃除をしてきました。車を移動させて方向転換!WR出して、忍千を出しました。バイク置き場は、バイクが出てしまったら落ち葉と猫の毛が‥‥（笑天気が曇っていて芳しくありませんので水洗いせずに、箒と塵取りでコツコツと（時間が掛かったです特に室外機の裏が酷かったです。バイクが来てから、この室外機は ・・・
WRは11月初旬に点検に出しました。 忍千は12月初旬に点検に出しました。 両バイクも、その日は店舗往復のみ。 ここ最近の寒さで乗る機会は少なくなりましたので、もう2台とも冬籠します。 ＝（イコール）完全な走り納めは無しのまま、今年のバイクは終わりという事で。 また、冬籠が終わるのは来年の4月位でしょう! もう2台とも,Fuel-1の注入は完了致しました! また、バイクは来年お逢い致しましょう!（笑）
今日は12月7日。北部九州ですが、寒い日が続きます。今年3月に車検に出した忍千が6月に戻って来て半年。冬眠前 ? の点検に出して来ました。本来、車検 法定点検後（毎年の事なんですが）で半年ぐらいでは走行距離がほぼ伸びてません。法定点検は法定ですから受けるのですけど、半年点検は状況に寄りけりなんです。オイル交換だけで済ませたい所だったんですが、長崎への島原半島弾丸ツーリングを今回行いましたので、安心及び各部のチェックを兼ねて点検に出しました。点検に出して1時間待ち。博多駅に近いのですが、今は人の集まる所には行けません。オミクロン警報が出されてる。職場もコロナで休んでる人がいる。まだ、職場でコロナ ・・・
先週末。バイクに乗る時間が、1時間ほどあったので、OBD2を動作させながら走った感想です。 この時のアプリはcar scanner を使いましたが、「良い」の一言です。 まだ全てを掌握してませんが、私でもわかるところで、電圧、水温、燃費などがリアルに見ることができました。 しかもその数値がアナログ、デジタル、グラフなど、自分好みに設定できるため、見やすく、カッコイイと思いました。 有料版のproであれば、多くの情報を見る事ができるのでしょうか?よくわかりませんが、この無料版アプリで今は満足しています。 使ってみて何点か気になるところもありました。 一つは、速度計が反応していませんでした。単 ・・・
朝、天気悪かったけど午後は晴れてきました。でも、時間が時間でバイクで出て行くには遅過ぎる‥‥。ANCHOR クロスバイクを出しました。自宅から約9kmの油山展望台!途中、紅葉がいい具合に色付いていました。でも‥‥。フロントギヤロー、リアギヤロー。途中までしかチャリで上がり切れず。途中からチャリ押して歩いて展望台まで行きました。それでも、10kgはあるチャリを押して上がる。キツイ!帰りは下り!ダウンヒルです!道の横ラインの段差、道の起伏、その他もろもろ。クロスバイクでは無理です!危な過ぎる!高圧なタイヤ空気圧、リジットなフレーム、サドル硬質シート。最後にエンジンブレーキ無し!バイクならそうも感じ ・・・
