新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~12件 / 全12件
  • 投稿日
    2024年3月05日
    投稿者
    Garage T.M.さん
    エリア
    四国
    1709613464376M.jpg

    2スト車でオフロード走行していると避けられないのがチャンバーの凹みです。転倒しなくても、大きめの飛び石でも凹むことがあります。 YZ125などの国産車であれば新品でも純正品であれば2万円程度と安いのですが、社外品や輸入車となるとそうもいかず少々値が張りますのでなるべく長持ちさせたいところです。 そこで検討されるのがチャンバーガードですが、これも色々と種類があって悩むところです。

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年1月22日
    投稿者
    Garage T.M.さん
    エリア
    四国
    1674394115584M.jpg

    KTMのグラスウールの交換をご依頼いただきました。チャンバーとの接続はゴムブッシングですので、ボルト2本外すだけで取り外し可能です。チャンバー側がヘックス頭のねじになっており、面倒なリベットの処理をすることなく分解ができるようになっています。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年7月10日
    投稿者
    decopeiさん
    Myバイク
    トリッカー
    エリア
    四国
    1657445072000M.jpg

    3週間ぶりに帰宅するとネット通販で頼んでいたパーツが色々と届いていたのと、オイルが漏れてバイク屋さんにオーバーホールを依頼していたDTのフロントフォークが仕上がっているとのことで取りに行ってきました。早速DTにフォークを取り付け、来週の3連休は天気が良ければ林道に行こうと思っているので各部を点検・軽く試走してきました。漏れたフォークオイルをブレーキパッドが吸っていたのか、しばらくブレーキの効きが悪く、一時は予備で持っている新品パッドに交換した方がいいいかな?と考えていましたが、まだ半分くらい残っていて勿体ないですし、何度かハードブレーキングを繰り返すとかなり回復したのでそのまま様子を見ることに ・・・

    • 4 いいね
    • 6 コメント
  • 投稿日
    2022年2月19日
    投稿者
    decopeiさん
    Myバイク
    デーアールジータ
    エリア
    四国
    1645258836279M.jpg

    ハイエースの車検が近づいていて、岡山で車検に出す前に積みっぱなしだったDTやCRFなどを降ろしに帰宅。車検といえばDR-Zもハイエースと同じ時期だったのを思い出し、こちらは高松の知り合いのバイク屋さんにお願いするため、マフラーをノーマルに戻しました。

    • 4 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2021年12月02日
    投稿者
    OKBさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z900RS
    エリア
    九州
    1638438089496M.jpg

    乗り始めてからずっと、純正マフラーのサウンドが気にいっており交換する気は全然なかった。だがここにきて心境の大きな変化があり思い切って交換することに。マフラー交換する上で悩んだのがまず音。純正マフラーはメーカーがサウンドチューニングをしただけあってやっぱりいい。そのためその音を残したいという気持ちもあったのだが、せっかくマフラーを交換するならやっぱりフルエキから交換したいと渋々あきらめることに。色々と悩んだ結果、今回自分が選んだマフラーはアールズギアのワイバーンクラッシックSタイプ。選んだ理由はYouTubeなどを参考に各メーカーのマフラー音を聞き比べた結果、自分の好みに一番近かったのが理由。そ ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年8月22日
    投稿者
    nakayoshiさん
    エリア
    九州
    1629607240421M.jpg

    乗り始めて1.2年はロングツーリングが主で、尻痛改善の為早いうちからゲルザブを常着し、キジマのキャリアでリアBOX装着のダサ仕様でした。長崎に帰省し、クネクネワインディングがたくさんあったのとバイク仲間ができたのもあり、峠ツーリングにのめり込み出します。【SVの宿命とも言える尻痛改善への道】長崎は比較的県道は道のギャップが多いと思われ、かねてから言われているリアサスの吸収性能が良くないのが気になります。まずはダサいゲルザブをやめてシートをハイシート化。(長崎ではやってくれるところが見つけられず、北九州のバイク屋さんでsvのハイシートを行なっているつぶやきを見つけてお願いしました。二万円です。) ・・・

      • 1 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2021年5月30日
      投稿者
      tak.kさん
      Myバイク
      MC41
      エリア
      九州
      1622382707678M.jpg

      オークションでエンデュランスのレース用スリップオンが出てたので思わずクリックしてしまいました。中古のレース管の割には大きな傷や凹み、欠品もなく全体的に程度の良い状態なので非常に満足しています。ゆくゆくは吸気系や燃料系、点火系にも手を入れて行きたいですね。

      • 1 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2021年5月30日
      投稿者
      tak.kさん
      Myバイク
      MC41
      エリア
      九州
      1622381172421M.jpg

      現状渡しで手に入れた新しい練習用マシンのCBR250R(MC41前期型)サビサビで所々シールも無くなっていたチェーンとついでにスプロケットを替えました。チェーン:RKジャパン GC520MRUスプロケ:サンスター RH-119-41

      • 1 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2019年6月23日
      投稿者
      くれないの?デブっ!(ター坊改め。略称「くれデブ」)さん
      Myバイク
      トラちゃん
      エリア
      九州
      1561281609126M.jpg

      トマトの育成に傾斜した日々。ふとトラちゃんをみたら、オイル交換時期、チェーン限界、Fタイヤが変な減り方…(^◇^;)これはイカン!とあれこれメンテナンス^_^まずはチェーンの交換^_^今回は純正品ではなく、D◯Dの銀色のヤツ^_^

      • 6 いいね
      • 22 コメント
    • 投稿日
      2019年6月09日
      投稿者
      No.20さん
      Myバイク
      SS
      エリア
      九州
      1560089938082M.jpg

      GW最終日(先月6日)、錆びが酷くなっていたCBのエキゾーストパイプを取り外した。自分で磨こうと思ってのことだったけど、想像以上に酷かったので面倒になってしばらく放置…

      • 1 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2013年1月16日
      投稿者
      kawakawaさん
      Myバイク
      HORNET改(快)
      エリア
      九州
      1358329267915M.jpg

      不快な音が、出始めたため急いでパーツを選んだんですがチェーン選びで安いもので済ませるか、少しイイものにするかかなり迷いましたが、前回から5年は持ちましたので、ライフを重視して、前回選択したグレードより上の物にしました。スプロケ類はNTBがセール中でびっくりする程安かったですが、「純正と同じ品質」とのセールスポイントですが・・まっ、値段で勝負ですね。旋盤の歯は定期的に研ぐか交換しましょう。「仕上げ」に影響しますから。この品質なら、中華のスプロケの方が仕上げがまだマシかな。焼入れとかの見えない部分はちゃんとしていることを祈ります。そうじゃないと、チェーンが無駄になるので。

      • 0 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2012年9月02日
      投稿者
      メタボライダーさん
      Myバイク
      盆栽MAX
      エリア
      四国
      community_list_no_image.jpg

      早くも、スプロケがヤバイ状態になってました。ショップが、チェーンを張りすぎていたのか・・・今回は、Fスプロケも交換しました。チェーンも、今届いたので日曜日までには交換しておこう。          走行距離8940km

      • 0 いいね
      • 0 コメント

    カテゴリで絞り込む

    車種で絞り込む

    キーワード検索