お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
セロー225でシングルトラック三昧してきた。先導した私の225Wのフロント周りはクモの巣だらけになっている。
今年最後のレース出場に向けてフリーライドのリアタイヤを交換した。IRCの新作JX8ゲコタの評判がいいので銘柄選択に迷うことはなかった。
三原市南東部の荒れた林道を再訪した。1年半前に701で入り込んで苦労した思い出がある。今回のリベンジの相棒はBAJAだ。
2週間前に山に解き放ったままだったセローを救出して、同じ日にルートリベンジしてきた。あまり懲りていないことを自覚している。
ツートラ練習したくなったので遠征してきた。マシンは久しぶりのTXTで決まりだ。ナンバー付トラ車はこれしかない。
林道ビギナーを県内フラット林道へ案内するツーリングに出かけた。写真のK80林道の時点では順調だったけれども。
晩秋の中国山地へキャンプツーリングに出かけた。キャンプ初級の私には憧れである聖湖キャンプ場の紅葉が見ごろを迎えているはずだった。
10月の広島・島根県境の林道巡りで走った中の1つが林道大倉線だ。前泊して現地入りして朝一番に走ってみた。
福山グリーンラインの途中から始まる林道を走った。広島県内有数の心霊スポットらしいけど冬の昼間なので特別な霊気は感じなかった。
広島市民オフローダーのメッカであるらしい、たいどう林道を初めて走ってきた。走り応えのあるテクニカルダートだった。
整備エキスパートのウェビ友さんがOHしたリアショックをテスト走行する機会を得た。張りきって裏山ルートに出かけてきた。
走行距離が15,000kmを超え、ヒビ割れが目立つようになったので前後同時に交換しました。価格はコミコミで29,657也。ボーナス前で痛い出費でしたが、前のタイヤでは雨の日に滑りまくっていたので仕方ありません。早く皮むきしたいなぁ。
5月22に津朝6時10分 天気もいいので朝駆けとしましょう(^^)/今日の相棒は、NSR250(MC21)3号機
走り終えた結論を最初に記しておくと、私はツーリスト信者になった。セローにずっと履かせ続けていくだろう。
広島サミットの影響で一般道路は混乱しているので呉市の林道へ出かけてきた。サミットがなくても出かけるけども。
ソロ林道探索ばかりでは危なかろうと先輩オフローダーが新ルートに誘ってくれた。思いやりが身にしみる。そんな蒸し暑い週末だった。
会社の子のCB400のタイヤ交換をしてやる事に!でもせっかくだから、タイヤ交換の方法を教えながらする事にしました。
とびしま海道の先っぽあたりの大崎下島へ林道探索に出かけた。ロードバイクやマラソン練習でよく走り回っていた呉市最東端の島へオフ車で行くのは久しぶりだ。
先輩オフローダーから急に「コマ図を使って林道ツーリングしたいから先導するべし」との指令あり。初もの林道好きの私には興味深い話だ。
来たるべき日のためにRMX250Sをエンデューロコース仕様に仕上げた。
This is alert message
This is confirm message