トリシティ 甲府発 杖突峠 伊那市 権兵衛トンネル 下道往復です 280キロ平日に曇り日 ライダーは 走っていません
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2019.11.1前日の予報では福井は午後から一時雨、静岡、甲府は晴れらしい。連休は曇りの予報だったので晴れた日の富士山を見に行くことに決定!気が高ぶって寝付けず気づけばAM3:00準備を済ませ3:30出発いつものエネオスで給油ルートは前回と同じ、ただこの時期の深夜の峠超えはきつい。松本の出光で給油(8:00過ぎ)し、松本ICから六郷ICへ本栖みちを通って本栖湖へ。青空に雪化粧の富士山はまさに絶景でした。西湖、河口湖とまわり五合目に。料金所で前にいたパトカーに先導され無事5合目に到着。真近でみる富士山は圧巻。毎日そこに富士山が見える生活は羨ましいですね。帰りの時間オーバーでPM5:00に諏訪湖 ・・・
最近の働き方改革のお蔭で有給取得推進に力が入り、平日にも休みが頂ける今日この頃。 平日休みで降水確率0%しかも3週間ぶりのライディング。 これはもう『行くしかない!』とまたまた「ビーナスライン」へ行って参りました。 深夜3時に出発、気温は17℃でしたが山間部は寒いと想定し冬の装備で出発(ビーナスラインは7℃で大正解)国道19号線をひたすら東へ、早朝のせいか塩尻市付近から濃霧が発生、361号線が通行止めだったのでそのまま20号線へ乗継ぎ諏訪湖へ。 天候は曇り空、厚めの雲が空を覆い晴れる兆しがまったく無い(天気予報は晴れと言っていたのに・・・)別ルートに変更するべきか・・・と悩んだが霧のビーナスも ・・・
先週15時間も走った事を考え、これなら「ビーナス」行けるんじゃないと思い本日決行。 出発は暗がりの山間部を避ける為、深夜3時。 少し肌寒かったので革ジャンをチョイス(木曽町の山沿いは気温が13℃で大正解)国道19号線をひたすら東へ。 深夜の19号線が走り易く満月を眺めながら木曽町神谷入口のコンビニまで一気に。 ここで本日初休憩(寒さに負けてホットコーヒーで暖を取る)。 国道361号線を伊那市に向け走行中、南アルプスより日が昇り、辺り一面金色となる幻想的な風景に写真を一枚。 喜びも束の間、何処で間違えたか?岡谷市まで行ってしまいビーナスライン入口到着が7時40分を廻る所、慌てて給油を済ませ意気込 ・・・
本日も深夜2時出発のナイトラン。 少し涼しさも増して来ましたが3週間ぶりのライディングにワクワクが止まりません。 先週、エアフィルタの清掃を行ったのでエンジンもサウンドも絶好調。 途中1回の休憩を挿み「薩た峠」へ6時過ぎに到着。 今日は天気に恵まれ朝日を浴びる富士山を観賞しながらコンビニパンを齧り小休憩。 続いて目指すは「富士五湖二つ目の精進湖」へ。 交通量が少なく、快適走行で順調に精進湖到着したのですが前回(本栖湖)同様に北東側?からどんどん雲が・・・湧いてくる~。 山梨県側だといつも雲に邪魔をされる感有り。 ただ前回より雲が低い為、富士山はハッキリ見る事が出来ました。 「精進ブルーライン」 ・・・
7月に一泊して楽しもうと思っていたビーナスライン。その時は運悪く台風の影響で断念していたので、今回日帰りで往復してきました。当日はお盆休みはじめの連休ということもあり高速道路は大渋滞、車山高原のころぼっくるひゅってに到着したのがお昼前でしたからそのままいつものボルシチのセットとチェリーケーキをいただきました。この日は雲が厚く美ヶ原まで上がっても絶景には恵まれませんでしたが、車山周辺は相変わらず清々しく気持ちよく走れたので満足です。動画は、その時の様子を新しく買った360度アクションカメラINSTA360ONE Xで撮影、2分に編集したものです。※著作権絡みでWebikeサイト上では再生出来ない ・・・