新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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    2024年3月06日
    投稿者
    こまさん
    Myバイク
    A6輔
    エリア
    九州
    1709723689524M.jpg

    ふと気付くと もう1万km走っていたので清掃する。ついでに以前某オクでキャブを落とした時に付いてきたエアクリBOXに入っていたK&Nのも掃除。 まずブラシで 大まかな汚れを落とす。次に クリーナーを吹きかけて10分待つ。で、本当にやってイイのか?と思いながら水で洗い流す。フィルターオイルって流してイイのか? オイルだぞ? でも取説には書いてあるんだよなぁ・・・ 乾燥させる為に 丸一日放置。で、乾いた物が写真のやつ。 さて、ここからが難しい。フィルターオイルをまんべんなく染み渡らせるのだが そもそもどのくらいの量を使うのか指示が無い。容器に目盛が付いてるが全然見えないし  

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    2023年11月07日
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    cocoさん
    エリア
    九州
    1699358505395M.jpg

    11/4~11/5 大村競艇場で開催のイベントへ行ってきました!! バイクの数が去年より減ってたらしく残念でしたが、次の乗り換え候補が見つかり、楽しいイベントでした♪

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    2022年7月10日
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    decopeiさん
    Myバイク
    トリッカー
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    四国
    1657445072000M.jpg

    3週間ぶりに帰宅するとネット通販で頼んでいたパーツが色々と届いていたのと、オイルが漏れてバイク屋さんにオーバーホールを依頼していたDTのフロントフォークが仕上がっているとのことで取りに行ってきました。早速DTにフォークを取り付け、来週の3連休は天気が良ければ林道に行こうと思っているので各部を点検・軽く試走してきました。漏れたフォークオイルをブレーキパッドが吸っていたのか、しばらくブレーキの効きが悪く、一時は予備で持っている新品パッドに交換した方がいいいかな?と考えていましたが、まだ半分くらい残っていて勿体ないですし、何度かハードブレーキングを繰り返すとかなり回復したのでそのまま様子を見ることに ・・・

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    2022年3月30日
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    nonanyさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z400
    エリア
    四国
    1648611325596M.jpg

    Z400のフロントスプロケを1T下げ、13Tにしました。使用したスプロケはDRCのD331-532-13です。サンスターよりも安価だったので、採用しました。適用車種には入っていませんが、問題なく取付け走行可能です。なお、2022年式のZ400ではエンジンチェックランプの点灯はなく、不具合は生じなかったです。チェーンの交換なく減速比をショートにしたい方にはオススメです。追記22年4/8に高速道路を走行中、エンジンチェックランプ点灯し、ギアポジションインジケータが表示されないエラーが発生しました。エラーの解除方法ですが、Ninja400でスプロケを交換しておられる方の日記を拝見し、解除することが出 ・・・

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    2021年7月23日
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    かんちゃんさん
    Myバイク
    RG200Γ
    エリア
    四国
    1627045876217M.jpg

    「死神」残された時間は 多くない。並みの人生を得る代償に、愛機(MC21)を見捨てたことは、苦しみ 羨んだ歳月で贖罪されたのだろうか。走り続けよう。冥府の神に 我が魂を刈り獲られる その瞬間まで・・・・・刄金の大鎌は振られて、、、  ラストラップ だ!!

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    2021年6月05日
    投稿者
    かんちゃんさん
    Myバイク
    RG200Γ
    エリア
    四国
    1622892910069M.jpg

    レストア中の愛車200ガンマの リアホイールハブを入手しました。純正新品のASSYです。どうせならと、、スプロケットも換えたいので網を張ります。捜査線上に浮かび揚がったのは、「グース250当時物AFAMスプロケ」!!SUZUKI車って年式と排気量が近いと、だいたい共通部品なんで、レストアにはとても都合が良いのです。じゃがのぅ、、「当時物」って・・・・マッハとかKHなんかに使う表現かと思ってました。20年程のブランクから復帰した「浦島太郎」の僕からしてみれば、グース250/350なんて、まだ最近のバイクですよ。200ガンマだって、セル始動するたびに、最新感を味わってるんだから笑!それでも、先日新 ・・・

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    2021年5月30日
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    tak.kさん
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    MC41
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    九州
    1622381172421M.jpg

    現状渡しで手に入れた新しい練習用マシンのCBR250R(MC41前期型)サビサビで所々シールも無くなっていたチェーンとついでにスプロケットを替えました。チェーン:RKジャパン GC520MRUスプロケ:サンスター RH-119-41

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    2021年5月21日
    エリア
    四国
    community_list_no_image.jpg

    昨日は、ドリブンスプロケ15T、ドライブスプロケ36T交換、チェーンカバー錆び取りパテ埋め、チョークレバー取り外しオイルアップ

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      2021年2月14日
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      s.hayabusaさん
      Myバイク
      SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼)
      エリア
      四国
      1613300573103M.jpg

      ゲイルスピードの、スプロケット端数を40から42へ変更。アルミからスチールへ材質も変更。ハブダンパーもついでに交換しました。組み込み後、ブラックダイヤモンドのカーボンカバーがチェーンと接触する事に、仕方なく、スタンドフックと本来共締めの部分を上にあげ、タイラップ止めにしました。

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      2020年11月21日
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      ワシさん
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      黒のKL
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      四国
      community_list_no_image.jpg

      前スプロケを純正14丁から、13丁に変更。

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      2019年6月23日
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      くれないの?デブっ!(ター坊改め。略称「くれデブ」)さん
      Myバイク
      トラちゃん
      エリア
      九州
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      トマトの育成に傾斜した日々。ふとトラちゃんをみたら、オイル交換時期、チェーン限界、Fタイヤが変な減り方…(^◇^;)これはイカン!とあれこれメンテナンス^_^まずはチェーンの交換^_^今回は純正品ではなく、D◯Dの銀色のヤツ^_^

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      2013年1月16日
      投稿者
      kawakawaさん
      Myバイク
      HORNET改(快)
      エリア
      九州
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      不快な音が、出始めたため急いでパーツを選んだんですがチェーン選びで安いもので済ませるか、少しイイものにするかかなり迷いましたが、前回から5年は持ちましたので、ライフを重視して、前回選択したグレードより上の物にしました。スプロケ類はNTBがセール中でびっくりする程安かったですが、「純正と同じ品質」とのセールスポイントですが・・まっ、値段で勝負ですね。旋盤の歯は定期的に研ぐか交換しましょう。「仕上げ」に影響しますから。この品質なら、中華のスプロケの方が仕上げがまだマシかな。焼入れとかの見えない部分はちゃんとしていることを祈ります。そうじゃないと、チェーンが無駄になるので。

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      2012年9月02日
      投稿者
      メタボライダーさん
      Myバイク
      盆栽MAX
      エリア
      四国
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      早くも、スプロケがヤバイ状態になってました。ショップが、チェーンを張りすぎていたのか・・・今回は、Fスプロケも交換しました。チェーンも、今届いたので日曜日までには交換しておこう。          走行距離8940km

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