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昨日は歴史の勉強。真壁伝承館へ。
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こんばんは。沙羅代です。たいゾーさんの愛機のフロントガラスが飛石でひびが入ってしまった・・・なぁ~にぃ~ガラス交換って一人じゃめっちゃ大変じゃん・・・？丁度休みだったし、いろいろ勉強にもなるし手伝いに行って来ただよ。
こんにちは。沙羅代です。近所に、しかも平野部に天然温泉施設があるので行って来ました。天然温泉というと、どうしても山や海沿いのイメージです。わが家の方からだとどうしてもちょっと遠く、休みの日に気軽には出かけられませんでした。しかし、何と！わが家からバイクで20分くらいのところにあったんです。
恒例 ”クラブ66忘年会”の季節が参りました。参加台数7台健康ランドの温泉、いわき勿来を目指します。ハイペースな行程ですが、自分はＭ109Ｒで。行きは常磐高速、復路はワインディング、、さてさて。
みなさまこんにちわっ今日は少し時間があったのでオイル交換をしましたよ~。ついでにドレンボルトをマグネット付きのものに変えてみました~♪見えない部分なんですが、色付きのとかどぉです？マグネットの効果については次回のオイル交換で見てみます＾＾
Ｈ28.12.10恒例 ride club”66忘年会、栃木より勿来温泉を目指します。ただし、例年より開催が2週間ほど遅いんですけど。不安。今回 7名参加、内1名はクルマで。（前回転倒したニンジャ900が再起不能らしい）画像、、激寒む。中郷ＳＡにて。
ちょっと前の話ですが、オイル交換に行ってきました。カワサキelfの「冴速」が調子よくて、うっかり3，200kmでの交換です。画像はバイク屋さんのデスクに挟まれていたホルヘ・ロレンソ選手のサイン。２０１３年シーズンから見始めたMotoGP、２０１３年はしっかりと、２０１４年もそこそこ見ていたのですが、２０１５年は、ほぼ見なくなってしまいました。なんでかな~。なんでも激しいバトルがあったそうで。ともあれ、ロレンソ優勝おめでとう(*^▽^*)！（ロレンソは乗り方がきれいで好き）
めでたく20，000キロを走破したST君、オイル交換のタイミングが来たのでバイク屋さんに行ってきました。「予感さん、いいペースで走ってますね！」と店長さんに言われ、ニヤけ顔。ここのところツーリングの頻度と距離が飛躍的に多くなりました(*^▽^*)。もてぎレンジャーの皆さんと、グッドライダーミーティングのおかげです。ST君、いつも楽しい時間をありがとう。
本来なら、「NSR250に入れるコシカワ八千代のチャンバーをヤフオクで探したい」とか「カタナのフロントフォークに倒立入れたい」とか書くべきであろう「バイクいじり」カテゴリー。そんな叶うことのない憧れをもちつつ、バイク屋さんでオイル交換お願いしてきました。「バイク買いたいけどバイク屋さんの敷居が高くってなぁ」とお悩みの方の参考になればとお届けします。（自分がそうだったので）
天気予報をしつこくチェック。・・まぁ、降られてもいいんですけど。家族としっかり夕食を済ましてから、旅支度です。目的はＤＲ-ｚでの高速ナイトラン。・・と、Ｆフォークの減衰を伸び・圧ともに3Ｃ弱めた設定の確認。目的地はどこでも良いんですけど気ままで時間的に融通のきく所へ。勿来温泉「関の湯」（健康ランド）に決定。「泉質」と設備の規模が魅力です。せっかくですので、チョイ先の小名浜（#￣ー￣#）ﾆﾔにもお邪魔してみましょうか？翌日は雨含みですが、461の峠へ。朝6時出発。レインウェアの出番でしたが、行程自体は快適です。461 峠は霧~霧でも、折橋coco では路面もドライで、バイクもちらほら。午前9時、 ・・・
ライドクラブ６６’恒例の忘年会ツーリング、目指すは勿来温泉・健康ランド「関の湯」。集合は土曜の午後5時、すでに真っ暗になろうかという時間。仕事の都合で欠席が若干名、全7名にて出発。暗闇の茂木の峠を越え、常磐道にて快速移動。おニューの黒ブサもオイル交換を終えているので余裕の走行。東海ＰＡにて小休憩すぐに出発。ココで第一小隊出発後に後続隊にトラブル発生。ＰＡを出た後続隊の中の唯一の2ｓｔ機（スカルボーン仮）に異常！（後に伝聞）サイレンサーから火花と嗅いだことのない煙を出しつつスローダウン、3度目の焼きつき？ 残る一発を止めない様、自宅まで自走で帰還したとか・・。いわき勿来ＩＣを降りた後、後続と無事 ・・・
自宅ガレージがついに完成しました。振り返ればとても長い作業時間がかかりましたが、自分の趣味を満喫できる環境が整い大変に満足しています。完成ですが・・・今後、夏に向け屋根からの暑さ対策の為、遮熱塗装を屋根にと検討中です、又、玄関に屋根が欲しいので、もうひと踏ん張り頑張って作業しようかと・・・もう少し手をかけようと思っています。
Ride cluｂ 66' ライドクラブ66' 活動記録。 栃木より最終目的地、下田を目指す。総勢15台。チーム「66」「color」合同です。自分と先頭のブサの2台は諸事情により午後出発の別働隊です。本来2泊の工程ですが、雨を嫌い1泊の強行軍に。先行本隊の18時の宴会に間に合うよう、しかし峠も展望ポイントも網羅するコースを設定、全長約350ｋｍの行程。厚木小田原道から、ターンパイク、十国峠から伊豆スカイラインへ、時間が時間（夕方の４時近く）なので道はスカスカ快走です。修善寺から天城越え、白浜海岸を眺めつつホテル到着。宴会にはまぁまぁ無事に間に合いました。2日目は大所帯でスタートするも適度にバ ・・・