買ってから3か月もたってないのにセルが回らない位弱ってしまったバッテリーを交換。とりあえずなんでYTZ5S互換の格安バッテリーのCTZ-5S。送料込み2000円。箱上げてネジがテープで本体にひっついてるんでそれも取ったら電解液注入口を閉じてるﾌﾟﾗｽﾁｯｸの蓋がポロリ。。。。注入口自体は別のゴムの蓋で閉めてあるし漏れてなさそうなんで蓋をテープで止めてみないことにした。安いからこの辺はしょうがないんだけど初期トラブルにあたりすぎ最近イケてないなぁ。。。しばらく乗ってみて漏れてそうなら初期不良対応してもらおう。
先月バッテリー上がりが補充電で復活していましたがついに完全にダメになりました。先日仕事帰りに信号待ちで手動アイドリングストップのためエンジンを切ったところ、セルが回らなくなってしまい、何とか押しがけで乗り切りました。ネットで3年前に購入したショップを探し、同じものを注文しました。いつものように格安の送料込みの2，980円でした。その夜に一晩かけて補充電を行い、翌日元気よくセルが回ったので良しとしましたが、通勤中に再び死亡。猛暑独特の吹けあがりの悪さで押しがけもできず、親父に電話して軽トラで回収してもらいました。その後2日ほどは嫁さんに車で送り迎えをしてもらいましたが、一昨日バッテリーが届いたの ・・・
新車購入の使用から6年と3~4ヶ月。そろそろバッテリーの交換を決断しなくてはいけなくなりました色々悩んだ結果、リチウムイオンバッテリーではなく鉛バッテリーを購入。軽さと始動の良さは魅力なんだけどね（・ω・`）問題は値段と信頼性新型CBRに採用されたエリーパワー製のバッテリーが発売されたら買いたいと思います。安ければですが…
スーパーナットでバッテリー対策！・・・充電出来てるCB1100のバッテリーに繋いで数日後？ さてエンジンは掛かるかな？・・・着ける前以上に悪い！充電器ではなくて放電気か？ 泣き！仕方なく日曜日の夜しか乗れないのでバッテリーを買いに・・・結局、新品バッテリーを買う羽目に・・・かなり高評価が多かったのでプチしましたが？大型バイクには少々無理が有るのか？今夜から外したバッテリーでもう一度試してみようと思います？
今回は台湾ユアサのシールドバッテリー（TYTX7L-BS）を装着しました。前回のACデルコで懲りたので、バッテリー液を注入後に初期充電を実施してから載せました。耐久性に期待しています。
ある朝、突然エンジンがかからない。仕方なく、帰宅後、夜に再トライすると難なくかかる。・・・一週間繰り返し。理由が思いつかず、エンジンのかかるうちにと、ショップへ持ち込みショップも理由はわからないけど、取りあえず交換してみようと言われるまま交換。本体価格も工賃も・・・高かった。以前、乗っていたスクーターは自分でしていたのに取りあえずを自力でしなかったのが悔やまれる。素人でも位置さえわかってれば簡単に交換できることなのに・・・。
GFさんの期待を裏切り、MSA（ﾏﾙﾁ･ｽﾊﾟｰｸ･ｱﾝﾌﾟ）の取り付けをガン無視した・・・訳ではありません。一応、作業する時間が取れましたので、早速タンク外してみますね。
ここ2週間程台風のおかげでまともにバイクに乗れてません。そんなわけでネタがあまり無いのですが、先週バッテリーを新品に替えました。ユアサです…実はバイク屋さんにお任せしてたのでGSだか台湾ユアサだかよく見てません。まあエンジンがかかってくれれば気にしないです…多分
こんばんわっあたしです＾＾昨日今日と、とりわけ寒かったですね。今日はぼる子が目覚めず・・・・×仕方なくブースターにて始動・・・しました。ぼる子は・・・中古で買ってから約2年になります。バッテリー充電器は先日買ったので、とりあえず充電してみます。サイドカバー、バッテリーを外したぼる子・・・おおっなんかカッコいいゾ？？キックスタートキットとかあればつけてみたい~ｗ
台湾ユアサバッテリーが三年でお亡くなりになり、急きょWebikeから「ACデルコ」のバッテリーを購入し、今日の午前中に届きました。電圧を測って、初期充電をしなくてもいけそうかな？って思って取り付けましたが、セルが回らず・・・30年前のバイクだから、セルがNGになったか？と思ったけど、充電したら大丈夫でした！横着したらだめですね。
「3回目のバッテリの交換」今回は、ACDecloを選んでみました。バッテリーのライフが純正と同等であれば、かなりのコスト・パフォーマンスになります。写真はDC ACDelcoとSHORAIのバッテリーです。SHORAIは、重さが4分の1の約1Kgなので、それだけで価値はありましたが。ライフが2台とも約30カ月で、始動時のクランキングの音が怪しくなりました。純正のユアサ：約36カ月、SHORAI：約30カ月×2回
前々から電圧が走行中でも13Ｖを切るほどバッテリーが弱っていた。とうとうお盆初日にセルは回るがエンジンが掛からなくなり、軽量化も含めて載せ替える事にして本日注文。これで駄目ならイグニッション交換レビューは後日。チェック項目1 燃料2 ヒューズ3 プラグ点火
セルが突然まわらなくなりました。兆候があったのでバッテリー交換します。バッテリーは中華製でもとりあえず問題なさそうなので購入。カウルをはずすので、ついでにヤマハ赤缶を補充します。
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