新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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たけさん

ステータス

日記投稿件数
140件
インプレ投稿件数
21件
Myバイク登録台数
10台
ウェビ友
7人

グロム バッテリー交換

車種名
HONDA グロム
Myバイク
HONDA グロム
走行距離
350km

買ってから3か月もたってないのにセルが回らない位弱ってしまったバッテリーを交換。
とりあえずなんでYTZ5S互換の格安バッテリーのCTZ-5S。
送料込み2000円。
箱上げてネジがテープで本体にひっついてるんでそれも取ったら電解液注入口を閉じてるプラスチックの蓋がポロリ。。。。
注入口自体は別のゴムの蓋で閉めてあるし漏れてなさそうなんで蓋をテープで止めてみないことにした。
安いからこの辺はしょうがないんだけど初期トラブルにあたりすぎ最近イケてないなぁ。。。

しばらく乗ってみて漏れてそうなら初期不良対応してもらおう。

電圧チェック!13.08Vあるから問題なし。
あとは持ちだな。1年持てば上等?

こちらは外した純正バッテリー。10kmほど走行して戻ってきてすぐ。
12.72V。
12.4V切ったら充電してくださいと蓋に書いてあるけどうちの安い充電器だと充電かけた瞬間に充電完了ランプ光るんだよね。
ま、交換したからどうでもいいか。

取りあえずさくっと交換してサービスマニュアルに従い5000rpmで15V以下の充電電流(実車は14v位)がきてることを点検。
レギュレータに問題はないみたいなので完了。

あとは横置きなんで冒頭に書いたバッテリー液漏れが起きなければ問題なしかな?

5/15 追記
充電直後:13.5V
12時間後:12.7V

WEBで確認した限りだとこの電圧降下はおかしい。
やっぱバッテリがダメなんだろな。
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コメント(全2件)

たかぴーさん
バッテリーも当たり外れありそうですからね〜(^^ゞ
レギュレーターだったら大問題!(^^ゞ
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たけさん
>たかぴーさん 機械・電気ものなんで不具合品があるのは良いんですけどその後の店の対応がですね。素人かよ!って感じだったもんで。
レギュレータなら車体側なんで完全補償期間中ですからすんなり交換してくれたでしょう。
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