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○トライアンフ福岡今日は珍しく時間が空いたのでトライアンフ福岡まで新型スピードトリプル1200RSを見にやってきました。福岡に来たのは2年ぶりでしょうか？ 日曜日のせいか相変わらず交通量が多いです(^_^;)。高速道路も久しぶりで風切り音による耳鳴りがしています。
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○トライアンフ福岡今日は珍しく時間が空いたのでトライアンフ福岡まで新型スピードトリプル1200RSを見にやってきました。福岡に来たのは2年ぶりでしょうか？ 日曜日のせいか相変わらず交通量が多いです(^_^;)。高速道路も久しぶりで風切り音による耳鳴りがしています。
3月も下旬にさしかかり桜の花びらも満開。気温は15度と先週に比べると若干肌寒さはあるものの日も出ており絶好の花見日和。これはもったいないと昨年は満開のタイミングを逃し行けなかった通称桜の駅、うらのさき駅へ。この駅は無人駅で普段は閑散としているが、やっぱり花見スポットとしては有名らしくカメラを持った花見客がちらほら。5分早く到着できていれば列車と桜の木を一緒に撮ることができたのだが間に合わず。相変わらず自分の運のなさにがっかり。時刻表を確認すると次の列車までは1時間…さすがに1時間はと諦め次の花見スポットへ。うらのさき駅の次に向かったのはここ数年は毎年訪れる庭木ダム。うらのさき駅からは大分距離は ・・・
今回は、会社のメンバーと初乗りが重なり今年初のツーリングでした。当初は、社内のメンバーのみだったんですが、他のお店に波及して。おまけに、お客さんまで‥‥。誰が誘ったのか？まあ、安全に楽しく実施出来ればいいのですが。結局、一桁の参加者が20数名に‥‥。糸島のセブンに8時半から集合。9時に第1集合場所を出発。第2ポイント集合場所へ。しかし、ここで1回目のトラブル。ワンチームの1人が自宅を出るときにエンジン止まって掛からず（笑）ここで、第1回のタイムロス！2回目は、CB400SFが峠道に行くまでの所でエンスト！エンジン始動不良！1番2番のエキマニが熱くない。不発してる。キャブの問題と思い応急処置。暫 ・・・
春めく陽気に誘われて、長崎県生月島・最先端の大バエ灯台までトラを走らせました(^.^)大バエ灯台は何度もアップしているので、帰路に佐世保市江迎町で見かけた緋寒桜をアップします(^-^)本日の走行距離・296kmオール下道6時間の行程でした(^^)v
○浦頭フェリーターミナル昨日は小雪が舞っていたとは思えない位の良い天気。思い切って圧側を6回転緩めてフォーク設定を変えてちょっと走ってきました。プリロード：最弱から4回転締込み伸側減衰 ：最強から4.0回転戻し圧側減衰 ：最強から6.5回転戻し突き出し ：15mm(トップブリッジ上面からトップキャップまで)油面 ：94mmここは浦頭埠頭に新設されて今は使い道の無い100万トン級フェリーターミナル(^_^;)。
先日交換したオーリンズの慣らしを兼ねていつもの西海ルートへプチツー。今日の天気はあいにくの曇り空。だが気温は14度と思いのほか寒さはなくある意味バイク日和。サスを交換し早々に感じてはいたが改めて後輪の突き上げ感が消失したのはうれしい限り。そのおかげか安心して傾けることができいつも以上にカーブを攻めている…また今までは1時間も走り続けていれば殿部の痛みとの戦い。それが若干の痛みは感じつつもバイクを降りなければならない程の痛みはなく、これは本当にありがたかった。これでロンツーにでかける際は助かる。改めてサスが違うだけでここまで違うとは…これだけ効果があるなら買い渋らずさっさと交換しておけばよかった ・・・
ドラゴンロードを目指して今年最後のツーリングに行って来ました！予想より面白い峠道で行けてよかったです、写真はドラゴンロードではないのですがルート131の途中、あまりの絶景に思わずバイクを止めて写真をとりました！大観峰も絶景ですがこちらは下が崖になっているのもありますが山に吸い込まれそうな、、奥に広がる陸と海で遠近感狂いそうでしたw本当、走り納めに申し分ないツーリングでした。
先週に引き続き天気に恵まれ今日もまたツーリングへ。気温15度。昨日に比べるといくらか暖かいらしいが寒いものは寒い。こういう時に助かるのがヒートテック。上下ともしっかりと着込み、毎月必ず1回は走るいつものコースへ。西海橋を渡り長崎県道12号、204号と進み自分のお気に入りスポット、琴海赤水公園キャンプ場に到着。キャンプ場であるが周辺はしっかり整備されておりきれいで居心地よい。そしてキャンプ場から大村湾を見下ろす展望が大のお気に入り。今日は特に晴れ渡っており対岸の諫早、大村市内まで見渡せる。やっぱりここは何度来ても癒される。ただ残念なことが一つだけ。ここに自販機の類が一つもない。キャンプ場のため仕 ・・・
北九州から長崎方面への下道ルート開拓ということで、諫早～大村方面へツーリングへ行きました。北九州→田川香春→飯塚→冷水峠→鳥栖と進み、国道34号→国道207号→多良岳オレンジ海道→諫早堤防→大村→萱瀬ダムを経由して帰路につきました。多良岳オレンジ海道は初めて使いましたが、案外きれいな道で走りやすかったです。しかし展望は望めないので、海沿いを楽しみたい方は国道207号を下るのがベストです。諫早堤防は地元では問題の種になっておりますが・・・景色は大変良く走って気持ちい道です。その後大村へ行く途中道を間違えて愛野展望所へ寄りました。以前何度か寄った所で、展望も良くお土産屋さんもあります。大村湾を見た ・・・
ついこの前11月になったとおもってたがもう下旬にさしかかり今年も残すは1ヵ月。月が経つのはホント一瞬だ。そんなことはさておき、またバイクでぷらっとお出かけ。巷ではまたコロナの第三波が猛威を振るい気軽に遠方へでかけることもままならない。そのため長距離は避けお隣佐賀まで。佐賀も佐賀で走り尽くした感は否めないが、今年走ったか走ってないかで言えば走ってない道を走ろうと自分の脳裏に浮かんだのは多良岳オレンジ海道。では早速と出発し途中まではオレンジ海道のつもりだったのだが結局気が変わり、オレンジ海道に入らず国道207号線を南へ下る通称「たらカキ焼海道」へ。やっぱりこの季節…海道沿いのお店というお店がカキ焼 ・・・
三連休の初日、絶好のバイク日和なのに朝から用事のオンパレード(-｡-;朝5時から動きっぱなしで、ようやく全て終わったのがお昼少し前…(-｡-;それでも、何とかバイクに乗らないと気が済まないので、ごくごく近場で秋を探すことにしました(^.^)