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メーター取り替えてから2,000キロ実走行はたぶん11,000から12,000の間でしょう一応記録です
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すっかり出番が少なくなってしまったDR-Z400Sを手放そうと考えています。 メインライダーの次男が就職してからというもの、私と休みが合わないこともあって一緒に出掛けることもなくなり、私も林道はDT、ワインディングはバリオスに乗る機会が多く飼い殺し状態のまま車検を迎えてしまったため、車検を受けた直後で整備が行き届いている今のタイミング売りやすいかな?ということでオークションに出品することにしました。 買い手がつかなければまた次回の車検まで・・・などと既に言い訳じみたことを思い始めていたりするほど気に入っているのですが、置き場や維持費のこともあっていつかは決断しなくてはいけません。
画像はヤマハのXSR900 GPのサイトより。https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xsr900gp/ ヤマハっつったら、白と朱色でしょう!いつからヤマハは黒とか黒い青主体の辛気臭いカラーリングがメインカラーになったんだ?!と、リターンした当初感じていたのだ。 調べると、海外では青色がデフォだとかなんとか言ってるけれども、え~ほんと?と言いたい。 少なくとも日本では違う、いや世界的にも違うんじゃないかい?私が夜な夜なGPレース見ていた時代、原田が! ノリックらが!乗っていたマシンは白に朱色のカラー、ひと目で「これがヤマハよ!」というカラーだったのよ! ・・・
ゆる雑談。みなさんはバイク関連情報をどうやって得ていますか?もちろん、Youtubeはよく見ておられるでしょうけれど、良くも悪くも玉石混淆。情報の質については自分で判断するスキルが求められます。 一方、雑誌記事は書き手にマネーが発生している内容であるため、質については一定の担保があると思われます。いわば専門家が書いているということです。 そこでとても効率よく雑誌情報を得られるサービスとして、私は『楽天マガジン』を利用しています。 楽天マガジンhttps://magazine.rakuten.co.jp 現在だと、バイク関係の雑誌なら、 オートバイGOGGLEMotorcyclistモトチャンプ ・・・
無事に車検通りました。 なんか、ネットで光軸検査がロービームになってヤヴァイとか見たので テスター屋のオッチャンに聞いたら昔のバイクはその当時の基準で測るからハイビームで良いって言われたよ。 ライトアッセンブリー交換したんんだが・・・
レッドブル。翼をさずける~♪ ・・・ちがいます。翼に見えたから歌ってしまった。そう、ついにツナギが!!! ・・・が、もう少し準備に時間がかかるのじゃ。焦らないことじゃ。 GW開け辺あたりにデビューできればいいなあ・・・。
XR250を下取りにスズキVストローム250SXと言うアドベンチャーのバイクに乗り換えました。 クロスカブ110×Vストローム250SXの二台体制です。 今月の末に納車なので写真がありませんが、イエローでは無くオレンジのカラーにしました。 クロスカブでツーリングしていると高速使って距離稼ぎたいとか、もうちょい遠くに行きたいとなるとXR250だと高速は不向きで、かれこれ年数も経ってる車両なので、遠出して故障が不安なのと部品供給がなくなり、故障後の修理など将来性を考えるとソロソロ引退時期なのかと思い乗り換えを決断しました。 また、クロスカブとXR250が同じ移動範囲で、クロスカブの方が楽だったので ・・・
カタナミーティングも終わり、動画編集も終わりました久しぶりに昼休みに山まで流しに行ってコンビニ弁当を買って帰社したんですが カレーがガッツリ偏ってたんですよね シート下収納は通常より大きいものの、中央が盛り上がりバランスが悪い
EWC本家がまだ更新されていないので、 https://www.as-web.jp/bike/1069542?all※写真は上記URLオートスポーツさんの記事より引用 KAWASAKI WEBIKE TRICKSTARも総合4位!おめでとう!
さて、なんだかんだでツーリング(トレーニング)が40回目となりました。基本的には体を鍛える、刺激を与えるためにリターンしたので、渋滞なく気持ちよく走れる日帰りルートを探し求め、今のルートにたどり着きました。 サーキット走行がスタートするまでは、黙々とほぼほぼ同じ道をひたすら走る週末であり続けるでしょう。そして実生活ではバイクのため?にガラリと環境を変える予定、ほんと人生わからんものです。
XSR900 GP[2024]発売日:2024年5月20日(月)メーカー希望小売価格:¥1,430,000シルキーホワイト[新色] ゆる雑談。ちょっとした空き時間、ダラダラとネットを眺めていたらバイクニュースを目にしてしまい、少し検索してしまいました。 【新車】ネオレトロスポーツの新機軸「XSR900 GP」143万円で5/20(月)発売!スタンダードからは17万6000円プラスhttps://news.webike.net/motorcycle/370463/ 私のバイク歴スタートがヤマハのTZR50からで、その後TZR250に乗ってたこともあるせいか、現代バイクに採用されていないこのレトロ ・・・
日記 2024/04/19 いつも乗ってるレッツ4パレットを乗り始めたのは2007年。なので、乗り出してからすでに今年で17年経過。それなりにさび付いてきて、見た目はちょっと残念な状態。 乗り始めた当初はまだ20歳にもなっていなかったけど、現在は30代半ばで気づけばもう「お兄さん」と呼んでもらえる年代を卒業・・・。で、体力も落ちてきてバイクに乗ればあの頃以上に疲れやすくなった。 そこで、定番の風防スクリーンをパレットに装着することに。これは、楽天で見つけた汎用品。それでも、意外に違和感ないなー。 風での疲れなんてへっちゃらだったあの20歳前の頃から、疲れやすくなった30代半ばに最適な「オヤジ仕 ・・・
毎度様です。 酔っぱらいつつ書いてるもんで、誤字だの打ち間違いがすごいですww ここんとこは天気がいいのですが、そんな時に限って仕事であります。 まぁ、仕事の合間に、じすぺけさんの積載を増やせないかな、なんて考えまして、タンクバッグを此方にも付けられんか? との結論に達したわけです。 で、居るものは、リングとフランジ。デイ〇ナで調べてみたら、リングはBF-01というのが付くらしい。 ただ、ネットで調べた例が、GSX-R125なんですよね。なんでSの例がないのだろ、と思いつつ、まぁRに着くならSにも付くでしょ。と。 リングはいいんですが、フランジが探しづらかったのと、値段が結構ばらけてるのと。 ・・・
一昨日池袋で行われた『パンデミック条約反対デモ』に参加してきました。今回このデモが行われることを知り、これが成立してしまってはもうチェックメイトなので、居ても立ってもいられず、生まれて初めてデモに参加しました。以前の私だったら費用が・・ 自分が一人参加しても・・などと考え行かなかったと思います。今はやりたいと思ったことは深く考えず何でもやってみようという考えになっています。当日は始発の新幹線で東京に向かい靖国神社に参拝して英霊に協力を祈ってから、デモに参加しました。集合場所の東池袋公園には全国から2万人近い人で溢れかえっていました。60年代の学生運動を除いては戦後最大のデモという事でした。久し ・・・
リヤタイヤ交換しました。 写真は、新旧のタイヤです。 今回もピレリエンジェルSTです。 ODO:96034km 前回交換:2023年 05月 27日 ODO:90185kmでしたので、11ヶ月5851km走行での交換でした。もう少し走ってくれると助かるんですが・・・・
写真:『花と少女』東光司, 2014. 道の駅 神山温泉の里にて。 今日はサクッとつけられるだろうと思っていたリアスプロケットガードの装着にて間取り、昼前にスタート。 リヤスプロケットガードの装着作業https://imp.webike.net/diary/257905/ 天候は暑くなく寒くなく、これが「バイクの季節」かと、昨年の真夏にリターンした私は、ライダーとして初めて春という季節の過ごしやすさを体験し、少し感動しています。
「慣らし運転」進めてます。なるべく「街乗り」を多くして、自分自身も含めて「クイックシフターに馴染む」ように走っているので、距離が稼げないのもありますが、圧倒的に時間が足りない。某バードマンからコピーロボット貸してほしいぐらいです。(発想が昭和の漫画www)あ、街乗りですが「意外と楽しく」乗れます。また、スクーター生活が長かったせいか、全身風に揉まれるのに驚いてます。(ビシィ!それでも「男」ですか!!軟弱者っ!!!)弱弱オジさん(クラッチ操作下手になってる~…)がんばってます。(汗)