お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
0001124access
KAWIさん
This is alert message
This is confirm message
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
コメント（全16件）
メッキパーツが多いと磨きがいがありますね♪
まさにコンクールコンディション！
足を止めてショールームを眺める人達が目に浮かびます^ ^
プロ級のお手入れにグンと価値が上がった様です。ﾟ.+:｡∩(・ω・)∩ﾟ.+:｡
ショールームで目立ちますね！(^-^*)
このような超お高いバイクを乗りっぱなしの人も居るんですねぇ…
それにしても、バイク屋さんに作業をお願いされるKAWIさんって！？
再就職先も安泰でしょうか(*≧∀≦*)
KAWIさん大好きのワイヤースポークは手掛けずですか？^^
メッキもプラメッキ、クロームメッキなど素材が異なるので、結構神経使いました。(^^;)
最初からコンパウンドの強いケミカルを使うと、磨き傷やメッキの剥がれが出来てしまうので、用意したケミカルは4種類です。
磨き終わって、ショップの番頭さんに見てもらったら、「これ何で磨いたんですか？」って。
え〜と、この手です。（笑）
ショップからの依頼で磨いたのは、これで2台目です。
最初はハーレー、そしてインディアン。同じアメリカンでしたが、磨いていてそれぞれメッキの質とか、車体全体の感じが違いました。
完成後にショールームに戻った姿を見て、達成感というかジーンと込み上げてくるものがありました。(^o^)
ホコリを被ったインディアン(灰かぶり)が、輝きを取り戻して、まるでプリンセス･:*+.\(( °ω° ))/.:+綺麗ですネ^ ^
プラメッキと、通常のメッキで対処方法が違うのですね＿φ(￣ー￣ )ﾌﾑﾌﾑ
以前、テレビ番組でモーターショーに展示される車輌(複数の有名メーカー)の磨きを担当するプロの方を思い出しマス(^o^)/
実は、磨きの依頼はショップや友人達から結構あるんです。タイミングが合えば引き受けるんですが...。
先日も、お客さんからの磨きの依頼があったそうで、その時はショップの番頭さんが渋々引き受けて2日かけて磨いたとか。
ショップには、磨き中心で時々メカでいいから雇って！と言っているんですが、メカニックの彼が、給料安いからやめといたほうがいいですよと。（笑）
素材とサビやくもりの状況を見て、使うケミカルなどを判断して磨いています。
ショップの社長さんからも、磨きに関しては普段から私のモーターサイクルを見ていて、分かってもらっているんだと思います。売った新車より綺麗だと。（笑）
今回は、ちょうど番頭さんもメカニックの彼も朝から出張だったので、ホイールの脱着ができず、ワイヤースポークは磨きませんでしたが、ステンレス製で状態も悪くなかったので洗浄ケミカルでサッと洗い流して終わりにしました。
私はあくまでサンデーメカニックですし、使うケミカルは市販のものばかりです。
でも、意外とショップの方は、磨きに関しては知らない事が多いらしく、何のケミカル使ったのかよく聞かれます。
友人達からも磨きをしていると、何やってんの？とか、このケミカル何が磨けるの？とかよく聞かれます。
このバイク、すすすす、スポークだ。
ゴールデンフィンガーが、煙をあげてふきふきしたのですね。
お疲れ様でした。
では、また
このてのアメリカンは、キャストよりもスポークの方が錆び対策しやすいんですよ。
キャストのアルミニュウムの腐食になったら、サンドペーパーやグラインダー使わないといけませんから。
そういえば、アルミ錆びにだけ効くアルミレスキューなるケミカルもあったかな？化学反応させるので、使用後は黒っぽくなるので、結果的にコンパウンド磨きが必要になります。
適材適所のケミカル使用、パーツの材質・特性を理解しているからこそできる技。
これだけ完璧に仕上げてしまうと･･･、愛着が湧いてしまいませんか？
いっそのこと買い取ってしまわれてはどうです。(笑)
すごーい
ピカピカじゃないですか！
でも、それより痛々しかった指の擦過傷が悪化してないか
心配ですｗ
ではでは…
綺麗に仕上がると、やっぱり愛着が湧いてきますね。(^^;)
磨き上がった車両を見て、メカニックの彼が、これでコイツの嫁ぎ先も決まりましたね！と言っていました。（笑）
お陰様で指の擦過傷は何とか治りました。
また、これで磨きの鬼復活です！