シェフさんのHONDA CB1100 EX バイクいじり日記 「エンジンオイルとかオイルフィルターとかいつ買えばいいのかな?」

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プロフィール

誕生日
6月 13日  
血液型
B型  
都道府県
神奈川県  
活動エリア
日本全国&温泉長距離ツーリング 
ライダースキル
中級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
初級 

ステータス

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191件
インプレ投稿件数
11件
MYバイク登録台数
7台
友達
13人
カテゴリ:バイクいじり
(5)
シェフさん シェフさん   2020年02月13日

エンジンオイルとかオイルフィルターとかいつ買えばいいのかな?

日記写真
車種名
HONDA CB1100 EX
Myバイク
白ex

ホンダのG3がやっと安くなった?ので12本購入
前から密林で買う方が多かったのですが?
ホンダのオイルフィルターってなかなか安くない・・・?
色々サイトを見るとウェビックが安かったので8個購入

バイクと車のエンジンオイルの違いは解るので良いのですが?
オイルフィルターって販売だし数の違いなのか?
バイク用って高いな?って思うのですよ・・・
密林では一個2千円・・・高いな~?
ウェビックで1617円・・・これでも高いな~?

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オイル交換  
Chapter 1.

8個購入だから数年分?

ホンダのCB1100だと
G1で良いのだそうだけど?
シフトギァチェンジの時が
G3の方が滑らかな気が?

オイルは前回は1L缶が高くて
ペール缶で購入しましたが・・・

都道府県
キーワード
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オイル交換  
Chapter 2.

もうじき3年ですがドリームの
店員に言わせると走りすぎだと?

確かに中古バイクを見ると
みんな1万キロ以下が多いような?

タイヤもCBのツーリングタイヤは15000kmぐらいで・・・
ニンジャのタイヤは6000km行かずにそろそろ交換のころ合い?

バイクは色々お金が掛かりますね?

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オイル交換  

コメント(全10件)

Maxさん
おはようございます。
オイル交換、タイヤ交換、そしてチェーン交換と消耗品の交換と費用は惜しまずやらないと、長く乗れませんからね〜
では、また
チバアヒルさん
バイクのカートリッジ式のオイルフィルターは、カワサキもホンダも取り付け口は同寸だし、よく見るとうちにあるダイハツの軽トラ用とも見かけはソックリ...

軽トラ用ならアストロプロダクツ製だと1個400円程度...カートリッジの内部構造がそんなに違いがあるわけでもないハズなので、使ってみたい誘惑に駆られます。

しかし、まだ恐くてバイクに軽トラ用を使ったことはありません(^^;
ちゃこさん
オイルフィルターは安いか分かりませんが、自分は最近モノタロウで買い物し始めました。
タイミング良ければ純正部品も10%オフで購入できますので、要チェックかと思います(^ ^)
シェフさん
MAXさんおはようございます
車は止まるけど、バイクは倒れるとかいろいろ危険ですからね~?
大型バイクのSSタイヤって5000kmで交換って?
車ならオイル交換のサイクルでびっくり・・・
CB1100は、最初に付いてたタイヤは15000kmだったので
ニンジャはそろそろでまだ6000kmなのにね?
梅雨のオイルは、一つでミッションからクラッチからと
交換時期が早い理由もわかりますがフィルター値段高いよ・・・
シェフさん
チバアヒルさんおはようございます!
カワサキとホンダのオイルフィルター品番同じなので
両方から探してウェビックで買いました!

ねじのピッチと大きさが同じなら?
軽トラのでも使えそうですよね?
オイルは2輪と4輪の違いが有りますが?
まぁ~使っても年に2個以上は使わないけど・・・
ドレンボルトのアルミワッシャーは安かったから
20個も買いましたが使いきるまで走るのか?笑
使ってみたい軽トラ用・・・
シェフさん
ちゃこさんおはようございます
サーキットでバイクを使うとエンジンオイルに
ブレーキオイルにと交換サイクル早いから
大変そう~?モノタロウって見たことあるのですが
買ったことが・・・レース用のオイルなど
アストロでたまに激安で売ってますよね~?
エルフとか海外物が・・・
一度に日帰りで800kmとか走るので、ツーリングシーズンは一週間前ぐらいまでに点検して、帰ってくるとまた次に走るためにすぐに点検しますから、直前に困ることが無いようにしてます。。。
モノタロウも観てみますね!感謝
おっぺけさん
最近、自分でオイル交換する事が多くなってきているので、
安い時に買いだめするのは、お得っすね!

私のお気に入りのNUTECもお安く仕入れたいなぁー
シェフさん
少しでも近所のバイク屋にお金を落としてあげようとやってましたが、作業の後にちゃんと拭いてないとかいい加減なのでNMAXだけにしてあとは自分で・・・普通にバイク用のオイル高いのにNUTECですか・・・耐久レースの時はスポンサーになってもらい提供されましたが、だんだんと有名になって切られました!笑。確かにあそこのミッションオイルは良かったですが・・・オイルは毎回交換だとわかりませんでした。どんなにいいオイルでもオーバーホールしないと壊れるし?極限に近い走りで良い悪いが解る程度で?逆にバイクのエンジンの方が排気量が小さいし回転数が高いから違いが分かるのでしょうか?それでもアレは高いですよね?もう少し安いとか普通のオイル使ってオーバーホール用のお金を取っておくほうが良くないのでしょうか?
パチbusa(はぁ・・・・気が滅入っちゃうよ・・・・・・)さん
距離乗ってれば色々と消耗品にお金かかりますよね^^;
でも、長く乗るには仕方無いですかね~(汗)

私もブサの修理や消耗品交換にいくらかかったことか・・・(爆)
シェフさん
パチさんこんばんは!
ハヤブサはパワーも重量もあると消耗品高いでしょうね?
確かに大昔のタイヤしか知らなかったので
雨でも走れるし安心だし・・・でも高いよね~
もう少し安く遊べると思ったけど・・・
ニンジャのタイヤを調べていたらこんな時間に…

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