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さん

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298件
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Myバイク登録台数
14台
ウェビ友
28人

GSX-S1000F ブレーキ&クラッチレバー純正流用

車種名
SUZUKI GSX-S1000F
Myバイク
五号機

スズキ GSX-S1000Fは2017年モデルでいくつかマイナーチェンジが行われています。

主要な変更点は排ガス規制対応や最高出力アップ、スリッパークラッチの導入など。
同時に、地味ながらレバー、ステップ類がブラック塗装に代わっています。

2016年モデルまでは、純正レバー類はご覧の通りシルバーなので、どうしてもチープ感があります。

ハンドルバー、ミラーもブラックなので、レバーもブラックになるとグッとデザインが締まるはず・・・・・

2017年モデルの純正レバー類にすれば、一番お手軽ですね。

2017年モデルの品番を調べたところ・・・・

SUZUKI 品番[ 5762141G10 ]レバー、クラツチ ¥1,620

SUZUKI 品番[ 5730029G40 ]レバーアツシ、ブレーキ ¥4,212


末尾の数字が2016年モデルと変更になってました。

早速注文しよう♪

余談ですが、スズキとホンダは日本ではパーツリストが公開されていません。ですが、海外ではパーツリストの公開は当たり前のように行われています。


自分が良く利用するのはここ

https://www.bike-parts-suz.com/

※スズキ以外のメーカーも結構見れます。

仕向け地の問題があるので、一概に正確なデータとは言えませんが、色々比較すれば十分に活用できます。

また、このサイトのスゴイところは、同じ純正品番であれば、他のバイクにも同じパーツが使われているのがわかります。

例えば、GSX-S1000系のレバー類はGSX-R1000やR750などのレバーと共通、なんてこともすぐわかります。

使い方次第では、とっても便利に使えるのでおススメです。


https://www.bike-parts-suz.com/suzuki-motorcycle/assignment_spare_parts/5730029G30000
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コメント(全3件)

ライトニングカウントさん
確かにレバーに関しては、前々からGSX-R(07-08を除く)と被ってるなと思いました。そして転倒時の補修用として、ギャンブルで社外品を注文しちゃいました。
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銀さん
自分はZETAのこのレバーと迷っています。が、純正は予備に積んでおいても困らないので、良いかなーと。

https://www.webike.net/sd/21831941/
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ライトニングカウントさん
スポーツ走行に最適なレバーですね。
私は純正より安かったので以下にしました。
物届きましたが、パット見は物が良さげです。
https://www.webike.net/sd/21825232/
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