| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | SS由来のエンジン気になった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
重心が下に寄っているのか、取り回しは非常に軽い。 エンジンがGSX-R1000由来なので、回すとかっ飛んでいきます。 バーハンが標準装備なので、姿勢は楽です(ドカ座りなので、長時間乗っていると腰と尻が痛くなる) |
| 短所・不満な点 |
GSX-R1000由来のエンジンだからか、極低速が弱くエンストし易いです。 渋滞や詰まっている時は低速走行時に若干ドンツキを感じる部分があります。 純正マフラーでも車検証に音量規制の補足がされる位にギリギリなので、経年劣化すると純正マフラーでも車検通らなくなるかも・・・他のバイクより音がかなりデカいです(トンネル入ったらコイツの音がデカすぎてツーリング仲間から後ろ走って欲しいと言われる) |
| これから買う人へのアドバイス |
自走不可の故障は一度もありません。 メンテナンスし易い部類のバイクな上にコスパ良いのでオススメの大型バイクです。 低速時のドンツキ感を除けば割と完成されたセッティングなので、どこに行っても楽しく走れるバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 12年乗った、06隼から乗り換え。体力的に軽量なバイクが欲しくなった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく軽い装備重量が215Kg。、まるで昔の400マルチみたいです。全域トルクフルで、6速2，000rpmでも走る。流石K5のエンジンです、上もしっかり回る。それでいて燃費も17~21と良好。 |
| 短所・不満な点 | 今流行りの尻切れトンボの様なテール。そしてペットボトルも入らない積載性。横から見たスタイルは悪くないが、正面からみた顔つきは昆虫にしか見えない。もう少し乗り物感が感じられるデザインが欲しかったです。 |
| これから買う人へのアドバイス | リッターSSやメガスポーツに疲れたら、こちらはお勧め。軽いので燃費も良く、若干ですがタイヤの寿命も期待できます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
みんながこのバイクに 短所は無いって言ってたから買ってみた |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
音！ノーマルでホントにいい音。。惚れた クラッチが繋がる瞬間、低回転になって エンストを起こす事があるが それを無くすために、クラッチが繋がる時には 自動で回転数が上がりエンストを無くす機能 『ローRPMアシスト機能』がついています。 |
| 短所・不満な点 |
中途半端な位置づけ、 ビックリするほど速いわけじゃなく ビックリするほど遅いわけでもない。 ライダーが乗った状態を真正面から見たら なんか変。。シートが高いからか、それとも シールドが小さいからか分からないけど やたらとライダーのポジションが高く見える。 よく言われるのがビックスクーターに乗ってるみたいとか ソニックに似ていると言われます。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ProTec 2灯化バルブ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
見た目が気に入って購入。 主に安全運転系統のライディングスクールでの練習（月一回くらい）。 と 通勤（たまに）、休日のツーリング（たまに）をしています。 カスタム箇所は全くありません。どノーマルで乗っています。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
自分ではよく分かりませんが、スクール参加時にコーススラロームとかをトレインしていると「加速がすごいね」って言われます。 バーハンドルなのでスクール参加時の小旋回もしやすいです。 （一応32度くらいハンドル切れるようです） 純正のマフラーでもそこそこイイ音します。し過ぎて早朝出発などは近所に気を使いますが...。 |
| 短所・不満な点 |
プリロードがかたいので、公道とかの場合は路面状況をもろにハンドルまで伝えてきます。肘をピン伸ばしして乗っていると、肩にものすごい衝撃がきます。 （現在は前後とも最弱まで緩めて乗っています） アクセルも結構繊細です。 路面上の小さな凸凹でも乗車姿勢とグリップ位置によっては「ブンブン」してしまいます。乗り始めて間もなしは、教習所で教わる上半身の力が抜ける姿勢を常に保っていないと「ブンブン」してしまいます。←慣れますけどね。 荷物積載性は0点に近いです。 あたくしはゴム製のネットを使用してPSGRステップ付近にあるフックと後付けのPSGR用ハンドレールフレームに括り付けております。 あたくしは大変気に入って乗っていますが、どこへ行っても同一機種同一カラーの車体を見かけたことがありません。 ほんとに売れてるんやろか？ |
| これから買う人へのアドバイス |
故障？皆無ですね。 自分が転んだりしての部品取替えはありますが。 最初のうちはアクセルワークを本当に慎重にした方が良いと思います。 アクセルのあそびを取った位置から3ミリくらいまわしてしまうと最初はぶっとぶような加速力を感じられると思います。 加速力にもしだいに慣れてくるので、ある程度たてば姿勢を低くするとか対応できると思いますが、最初は「ビビりながらほんの少しずつ開ける」ことをおススメします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 近くのバイク屋に置いてあって、興味本位で見に行ったら、エキゾーストに痺れてしまい相棒にしました笑 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目は二の次で、エキゾーストに惚れたので満足してますが、正面から見るとほんとスズキ顔だなって思います笑 リアは凄くグラマーです！！ |
| 短所・不満な点 |
アクセルワークが繊細で、多少どんつきがあるところですね！ 純正のウィンカーは大きくやぼったいので、交換したいと思うと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
排気デバイスが15，000キロくらいで壊れたので、その辺が気になります。 中古価格は安定しているので、好きなものを選べば良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 外装は結構手を入れたので、今後はサスペンションの設定とミラー交換をして視野を広げたいです！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
あとはサウンドがとても良いです。見た目を気にしなければ社外マフラーに交換する必要はないように思います。
走りはGSXRのエンジンをベースにしているだけあり、Sの冠といえども回すと暴力的なエンジンです。