新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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久我さんさん

ステータス

日記投稿件数
77件
インプレ投稿件数
3件
Myバイク登録台数
4台
ウェビ友
6人

リターン後17回目(鳴門スカイライン~神山町)

車種名
SUZUKI GSX-R125
Myバイク
SUZUKI GSX-R125

※ 写真は徳島県立城西高等学校神山校と地域住民らによって管理されている「まほろばガーデン」。
所在地: 〒771-3422 徳島県名西郡神山町上分川又347


今日の気候は11月にしては暑く、メッシュジャケットでもよかったぐらい。ネックウォーマーは途中で外しました。

 

やや遅めに出発したせいか、いつものコンビニ休憩ポイントでもお腹が空いておらず、ブラックサンダー(アーモンド)とスポーツドリンクを補給して鳴門スカイラインへ。

 

最近気づいたのだけど「コーナーでエンジンブレーキをかけているときにリアが滑る」ということ。これでコケるということはなさそうなんだけど、このアクション自体はなんのメリットもない。なので、ブレーキはフロントを強めに意識したほうがいいのかも。

正直、体重移動もどうやるのが一番いいのか、いろいろやるもなんともしっくりこない。教習所では教えてくれないから自分でトライして習得していくしかないんだけれども。

 

こういう技術的な動作は、理論を知らずして実行し続けるのは危険な気がする。ライディングテクニックを理論的に述べられているものはないかと軽く検索をかけても「俺様経験論」ばかりでいまいち信用が持てない。

 

そういえばボール競技などの「変化球」も、なぜ変化するのかを科学的に述べるのは難しいらしい。「バイクのライディング科学」もそれに似ている気がする。ちょっと本気で調べてみようか。

今日は神山の売店に良さそうなお寿司がなかったので、店内で天丼を。

エビの尻尾までカリカリでした。ごちそうさまでした。

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