日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000013access
ZEN MOTO GARAGEさん
現状、996にはサーキット用のテルミニョーニ製カーボンサイレンサーがついていますが、復活後は暫く公道用のマシンにするため、ノーマルサイレンサーに戻し、車検をとります。
スリップオン以外の排気系カスタマイズは今回が初めてでした。
L型エンジンでしかもセンターアップマフラーで取り回しも複雑かつ窮屈だったこと、更にマフラーバンドが適合しないことで、思った以上に大変でした。
今回こちらの記事を参考にさせていただきました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2862812/car/2487549/5261474/note.aspx
ーーーーーーーーーーーーー
*現在、モーターサイクルの「シェアガレージ／コミュニティガレージ」を準備中です。
ご興味のある方は下の「関連サイトURL」のリンク先をクリックしてみてください。
コメント（全0件）