| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ZX14やVFR1200とは方向性がまるで違う。 アイドル回転から吹かさずに半クラ～レブまで回しきれて運動性の高いマシンが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
アイドルからレブまでどの回転域でも半クラ当てずにスムーズに回るしトラクションコントロールの性能もまずまずといったところ。 キャスターが立ってるので意外にもハンドリングがいい。 ブレンボのstylemaが素晴らしい、指1本引っ掛けるだけでブレーキコントロール出来て素晴らしい。 |
| 短所・不満な点 |
2代目を踏襲していてやはり車重が重い、エンジンビビり振動大きい、アクセル操作がとにかく重すぎる(スロットルスプリングレートの問題)、シート下が熱い、リアサス熱ダレ、燃費悪い、航続距離短い、サスペンションは2代目より上質になったがスプリングレートが柔らかいのか攻めた走りはできない。 サスペンションは高速時(突き上げ)側の設定はない。 クルーズコントロールは設定速度付近で加速と減速が一定周期起きて前後に揺すられて高速道路ではあまり使いたくないが、峠の大名行列などでちんたら走ってる時にアクセル操作重すぎて右手が疲れてしまい、右手を休ませる為のアクセル代わりにクルコン使う事あるがそれくらい。 アクセル操作に対して電子制御介入し過ぎてアクセルワークで遊べない、ローンチコントロールいらない、サスペンションに費用かけて欲しい、エンブレもっと効くモード欲しい。 マフラーがデカくて取り回しで邪魔、触媒からマフラーのくの字部分が錆びて茶色い、溶接スパッタが汚くてフラッグシップとは思えないくらい醜い!! 原付以下のクオリティで本当に酷い!! GSX-S1000GTのフルデジタルメーターがよかった、アナログメーター要らん時代遅れ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
50ccからステップアップ、原付卒業に最適です。 原付の貧弱フレーム、ゴミブレーキ、クズサスペンション、エンジンの非力さで悩んでるあなたおすすめです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 初代隼に乗り、もう一度隼に乗りたいという衝動にかられ年齢的に今が最後のチャンスと思い購入を決断。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 低速から高速までの圧倒的な安定感、理性的に扱えば従順な猛禽類、一旦走り出せば車重を感じさせずヒラヒラと乗れる。 |
| 短所・不満な点 | フルカウルの宿命だが太腿の炙り焼き状態と停車時の熱風攻撃、車体側での対策は難しいので乗り手側をカスタムするしかない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
バランスの取れた良いバイクだと思います。 大型初心者でも電子制御満載の現行型なら安心して乗れると思いますが、重さと真夏の排熱は覚悟した方良いです、後は自制心がとても必要になります！ |
| 今後のカスタムプラン | リアボックス付けたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目よりコンパクトで乗るとすごく軽く感じます コーナーも意外とヒラヒラ行きますし、どこからでも加速するので 追い越しで車と並走する時間が短くて済むので安全なんじゃないかな？ |
| 短所・不満な点 |
熱い。。フレームが熱い。。 乗ってるときは当たらない部分ですが信号待ちで内ももが焼けちゃうんじゃないか？ってくらい熱くなります。対応としてはヒートガードをつけること。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 速いの好き |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
所有欲を満たせる 高速楽ちん 意外と乗りやすい 峠攻めると楽しい 見た目かっこいい 排気量マウント取られない |
| 短所・不満な点 |
手首痛い 腰痛い 首痛い 重いのでフィジカル弱者には取り回し大変かも めちゃ金かかる カウル外すのめんどくさいのでやる気がないといじる気にならぬ |
| これから買う人へのアドバイス |
金に余裕がある ある程度体格が良く無いとしんどいかも タイヤは年1交換で5万以上 ロンツーは痛み止めの塗り薬塗りながら頑張る 故障はあまりしないのでは無いかと |
| 今後のカスタムプラン | 色々 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | スズキフラッグシップの一翼、乗って見たかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 余裕ある走り、燃費もツーリングで22km/L走り、タンク容量が大きいため、350kmは給油を気にする事なく走れます。 |
| 短所・不満な点 |
とにかく重い、緊張感があります。 最初は取回しも体力使うし、バックも大変 ハンドルの高さを稼ぐバーハンドルに変更する人がいるのにも、理解できます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
シフトポジションセンサーは故障します。ニュートラル表示が出にくい場合には疑ってみて。 中古車の場合には早めに走り回って、ネガ出しした方が良いですよ。 |
| 今後のカスタムプラン | ヨシムラのトライオーバルツーエンド |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 初代を乗り続けて、3代目発売と同時に一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 抜群の安定感と余裕。初代より寝かせやすいのでカーブで思ったより曲がる。ブラックメタリック塗装の質が良い。 |
| 短所・不満な点 | スロットルが重いので右手が痛い。カラーオーダー車のホイール赤塗装にクリア塗装乗ってないのでは疑惑。ケミカル使うと色落ちが見られる。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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