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はぁや SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2006年式 1300cc
- 更新日
- 2019年2月9日
- オーナー
- たっつん さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
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- 更新日
- 2019年1月31日
- オーナー
- しんちゃん さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2019年1月29日
- オーナー
- ライオン丸 さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2019年1月25日
- オーナー
- kaaai さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2019年1月19日
- オーナー
- いっちゃん さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 全てに渡り満足しています。
また、クラッチ(合わせてK-FACTORYのクラッチリレーズに交換)、フロントブレーキをラジアルマスター化して、手の負担も軽くなり、マフラーも純正からJMCA対応の社外品へ交換し、とても乗りやすくなりました。
馬力があるので、余裕をもって坂道でもスイスイ登っていけます。短所・不満な点 特に無し。
しいていえば、燃費、経年による純正部品(この年式対応)の減少でしょうか。
(よって、カウルの修理などは自分で、パーツ類は汎用品を使用し、今後もこの方向で手をかけていきます)これから買う人へのアドバイス 2000年式のモデルで古いバイクですが、まだまだ現役で走れます。
行くに至っては、価格はかなり安いと思いますが、ただし、リミッター無し、トラコン、ABSもないので、かなりの暴れんぽうですが、それもまた慣れれば大丈夫 !
是非、旧式の隼もよろしくお願いいたします。今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2019年1月18日
- オーナー
- 隼斗 さん
- バイク保有状態
- 昔乗っていたバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2019年1月27日
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2019年2月4日
- オーナー
- ジンタン49 さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2019年1月17日
- オーナー
- 国産ツアラー好き さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 妻とタンデムツーリングを楽しむのと、SSのスポーツ性も兼ね備えたバイクとして、免許取り立てで購入したZX-14Rに逆戻りするのは嫌だったので、必然的に隼を選択しました。 長所・満足している点 とにかく、乗りやすい。スムーズ、ジェントル。2クラスの高級車に乗ってるような感覚です。隼に乗ったことで、Kawasakiのバイクが凄く荒っぽく感じ、「男の、硬派のカワサキ」と言われる所以が良く理解出来ました。 短所・不満な点 不満に感じる点は特にありませんが、強いて言えば、ロービームの照射角が手前過ぎる点。初めてのバイクが14Rだったので、重さは苦になりません。 これから買う人へのアドバイス どっしりとした安定感、ウルトラスムーズなエンジンで、ジェントルな排気音。車重を感じさせない、コーナー等での身のこなし。14Rとの比較だと、すべてが優等生的に感じるかもしれませんが、優等生ならではの、絶大な安心感でバイクが愉しめると思います。SS乗りに疲れた方に、特にオススメします。 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2018年12月10日
- オーナー
- のり さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2018年12月12日
- オーナー
- キャンダ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
シロブサ SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2011年式 1300cc
- 更新日
- 2018年11月30日
- オーナー
- ノリナオタクサクセナ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 ツーリング用に購入
ノーマルで購入後、カスタム中長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2018年11月29日
- オーナー
- 白ブー さん
- バイク保有状態
- 昔乗っていたバイク
購入動機・用途 このバイクの前に乗っていたXJR1300のオイル交換に行った際に店頭に並ぶ前のこの子が入庫して来ました。
一目惚れでその場で即購入！！
一度も店頭に並ぶことなく我が家に！！
それから7年楽しかった思い出がいっぱいです！！(笑)長所・満足している点 最高に気持ちいい弾けるパワー
怒濤のトルク！
何処からでも意図した走りが出来る余裕
峠でもいけちゃう(笑)短所・不満な点 やっぱり重い！
疲れた時にはもて余すパワー
峠のヘアピンがきつい！
ロングツーリングには向かないライディングポジションこれから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2018年10月23日
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 いつかは隼 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
白ブサ SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2008年式 1300cc
- 更新日
- 2018年10月12日
- オーナー
- k-chan さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
ぶさまる SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2017年式 1300cc
- 更新日
- 2018年11月20日
- オーナー
- 瓦礫 さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2018年9月30日
- オーナー
- KaZoo さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 ロングツーリング 長所・満足している点 想像していた通り、高速ロングツーリングには最適。加えて想像していた以上にオールマイティで乗りやすい。取り回しなど確かに重いが、慣れてしまえば問題なし。 短所・不満な点 ポジションに慣れが必要。ハンドルが遠い。軽く伏せ気味で走る分には全く問題ないが、長く走っていると街中の信号を見るときなど首が痛くなる。 これから買う人へのアドバイス 重さとポジションには慣れが必要だが、今まで乗り継いできたどのバイクよりもエンジンが素晴らしい。極低回転でもギクシャクせず、ジェントルに加速する様は味わってみないとわからない。
燃費は良くないが、リッターとしては悪くない。意外といいとも言える。
積載性は良くない。やはりトップケースもしくはサイドケースが欲しい。
購入してすぐカウルをすべて剥いで整備を行ったが、フルカウル車の宿命でなかなか大変。それでも一つ一つの整備性は悪くない。今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2018年9月30日
- オーナー
- なおっさん さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2018年9月29日
- オーナー
- konabe さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2018年9月27日
- オーナー
- bluejay さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン
気軽さはないのでちょいツーリングには行きにくいし、長距離走るなら他の車体を乗るのでツアラーとしてもおいしくもないが、わざわざ引っ張り出して走らせてやりたくなる存在感。それがいい。それだけでいい。
単純な短所だと、ブレーキがもう少し強めたいです。
夜走るとライトの光量が足りないです。
なので暗い中走りたくないので、結果、遠出ツーリングにも乗りません。