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- 更新日
- 2020年7月29日
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年8月1日
- オーナー
- 南風 さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年7月9日
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
黒ぶさ SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2017年式 1300cc
- 更新日
- 2020年7月8日
- オーナー
- あぷぶさ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年7月7日
- オーナー
- くーわ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年7月7日
- オーナー
- cj22 さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年7月5日
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年6月29日
- オーナー
- はやちゃん さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年6月29日
- オーナー
- hokuto さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年7月13日
- オーナー
- 行方不明 さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 大型取って最初の車種に悩んだ時、二輪に興味がなかった頃から名前だけは知っていたのでなんとなく購入。 長所・満足している点 ・壊れない、速い、疲れない。
・排気量至上主義者じゃなくても満足。
・ロング、ショート問わず気軽に乗れる。
・多少のダートは低重心故の安心感で比較的楽、キャンプ場では意外とありがたいこと。
・どこに行ってもナンシーさんに遭遇する。
・T174W67の中肉中背体型で膝が曲がる足つき。
・シートが柔らかくて深い、一度は座ってみようね。
・ハンドルは低くない、遠いだけ。
それがロンツーを楽にする。
・メーターが見やすく、カッコいいって褒められるよたぶん。
・パッセンジャーシート下にETCと車検証、車載工具、小さくできるウインドブレーカー、モバイルバッテリーくらいは入る。入らない？短所・不満な点 ・短所は他の方々が色々語られているものがどれも正しい。
・不満といえば高速主体の走り方だと楽だから、ついつい走行距離が伸び過ぎてしまい、ODOが気づいたら10万オーバー。
おかしい、そんなに走ったつもりはない。
・サイドスタンドが接地してから更に1段階傾くのは慣れるまで恐いかもしれない。
・各パーツはお高め。
・テールカウルがごんぶとのくせに意外と物は入らない。これから買う人へのアドバイス 車重は、走り出せば取り回しのデメリットを消し去るメリットがあるのです。
カウルの作りがいいのか、噂ほど熱さを感じることはないと思う。
Ninja400Rの方が熱かったと思います。
国産故の超耐久で本当壊れない、自走不能のトラブルは一度もなかったですハイ。
最高峰のネームバリューがあるし、後期型ならマイナートラブルも大幅減。
あれ？買わない理由が無いね？
よし買おう、これであなたも立派な鈴菌感染者だ。今後のカスタムプラン -
黒ブサ SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2007年式 1300cc
- 更新日
- 2020年6月17日
- オーナー
- あっし さん
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購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
アオブサ SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2017年式 1300cc
- 更新日
- 2020年6月10日
- オーナー
- bin さん
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- 今乗っているバイク
購入動機・用途 そろそろ年齢的にも疲れないアップライトなポジションのバイクに乗り換えようかと、新型カタナ、ニンジャあたりを物色していたのになぜかハヤブサに。
自分で思ってる以上に好きだったんだと、心の声に従って購入。長所・満足している点 隼なところ。
見かけによらず市街地でも扱いやすく、意外にオールラウンダー。今のバイクはどれもそうだろうけど扱いにくさはないので初心者でも左程ビビる必要なし。短所・不満な点 取り回し重すぎ。足元熱すぎ。
長所にはオールラウンダーと書いたが、ある意味これといって得意な場面のあるバイクではないかも。高速長距離ならアドベンチャー系だろうし、スポーツ走行ならSSにはかなわん。これから買う人へのアドバイス 短所もあるけど、常に隼に乗ってる感があり、個人的には大満足。
理屈抜きで、好きな人は乗るべき。
ポジションと取り回しは念のため購入前の確認をお勧め。今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月27日
- オーナー
- 瓦礫 さん
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購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月14日
- オーナー
- TO さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月12日
- オーナー
- なななくん さん
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- 昔乗っていたバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
銀ちゃん SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2000年式 1300cc
- 更新日
- 2020年4月21日
- オーナー
- 隼銀ちゃん さん
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- 今乗っているバイク
購入動機・用途 憧れ 長所・満足している点 全てが好きだ 限定車だし、 前のオーナーさんが大事にしていたのでとてもきれい
なんといっても ヒップがセクシー ヴィーナスラインサイコー
図太い排気音短所・不満な点 取り回しが重い 坂道 傾斜 で乗る瞬間 ぞっとする
古いので 部品が多いが 新しいものを見つけるのに苦労しそうこれから買う人へのアドバイス 色々これからメンテが大変かも…
乗ればなるほど世界ギネス級とわかる
20年前にしては ずば抜けていると思う だからその当時から憧れていた今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年4月19日
- オーナー
- hayabusa_man さん
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購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
ブサ SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 1999年式 1300cc
- 更新日
- 2020年4月19日
- オーナー
- 麗音 さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年4月11日
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年6月27日
- オーナー
- ハウスジゲン さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 1988年に油冷1100を降りてから、いつかはスズキと思っており、車格の小さくなったスーパースポーツよりも大柄な隼でスズキに帰ってきました。 長所・満足している点 車格がスーパースポーツより大柄なので体の大きい自分に合っている。
速いだけじゃない、ゆっくりでも走れるジェントルなエンジン。
ハイパワーバイクとしてはおそらく最後であろうと思うが、ABS以外の電子制御がないので、操る楽しみがある。短所・不満な点 夏場はエンジンの熱がきつそうです。
フラットトルクなので、ヒステリックな加速を求める方にとっては、刺激があまりない。
当然のことだが、エンジンを回せば燃費は一桁になる。
オイルエレメント交換ですら、カウルを脱着する必要がある。また、カウルの脱着は困難であり、整備性は良くない。これから買う人へのアドバイス オーバー1000CCのメガスポも終焉を迎えている今こそ、手に入れるラストチャンスです。大排気量からくる余裕の走りを体感してください。 今後のカスタムプラン フルエキマフラー
