猫とバイクさんのYAMAHA MT-09 ガレージライフ・トランポ日記 「タイヤ交換（スポーツタイヤ→ハイグリップ）」

右側は大して減ってません。

左側はかなり減ってます。
サーキットが左回りだったので。

ジャッキの掛け方はこんな感じ。

注意点はタイヤの無い状態でボルトにトルクを掛ける様な作業をしないこと。

緩める所は先に緩めておく。

せっかくなので、ブレーキのピストン周りも清掃。
このツールでピストンの内側を掴みクルクル回しながら全体をブラシで磨きます。

versys650のパーツが大量に余ったので初めてオークションに出品してみましたが、初めてだったこともあり値段設定をミスって色々なパーツを格安で売ってしまいました。
誰かが喜んで使ってくれる事を望みます。

というわけで、この外したタイヤも前後セットで売ることに。
溝には識線(黄色や青の線)も残ってます。

私がこれまで主に使用してきたタイヤの感想

ミシュラン
パイロットパワー2ct
安い。
ツーリング最高。練習でのグリップそこそこ。サーキットでは滑る。
雨には強い。大好きで何度も履きました。

ダンロップ。
アルファ14
安い。しかもHレンジがある。
(versys650はHレンジで充分)
サーキットも練習会も楽しい。
が、減りが早い。
一番履いたタイヤかも。

ピレリ
ロッソ2
安い。
ツーリングタイヤ。パイロットパワー2ctと同じ印象。パイロットパワー2ctよりサーキットでも耐えれる感じ。

ロッソコルサ2
まぁそこそこ安い。
サーキットも練習会も楽しい。
アルファより長持ち。
ロッソコルサ2を履いてからはずっとこれ。

ブリヂストン
s22
MT09の純正タイヤ。
スポーツツーリングタイヤとしての人気はかなり。
サーキットではロッソコルサ2の方が良い。
高いので買うことはないでしょう。


長くなりましたが、
私が今買うなら
ロッソコルサ2
アルファ14
ロッソシリーズ(今ならIV)
パイロットパワー2ct
s22(高いから)
の順。

サーキットに行かないのならお勧めは
パイロットパワー2ct、ロッソシリーズ、s22の順です。
基準は値段とライフです,

機会があれば,ミシュラン・パワーCUP、メッツラー・M9RRを試してみようかと。