インシュレーターを好感したあと、かなり良くなった、プラグは~わかんない(笑)
本来はスロットルボディの所のアクセルワイヤーのとこの清掃とグリスアップはしたかったけど
汚れをどうやって落とすか…シリンダーとクランクケースの上側に落としたくないし(-_-;)
これは今後の課題、どうせすぐ出来るし。
後はスロットルの調整、これはグリップの位置で決まるので大丈夫。
スロットルポジションセンサーは印(純正)ついてるのはいじらず。
アクセルは手でがっつり握ってる方なので遊び少なく重めが良いのと
ブレーキは人差し指と中指で握るので、こんな感じ。
クラッチは全部の指で全握りするので、同じく遊び少なく
レバーの根本は固めで重め。
問題はライト。
LEDを無理やりねじ込まれてたので画像の1番の針金が切ってあって
これが最悪で、HiビームはノーマルだったのでOK。
とりあえずLoとHiを入れ替え、ライト後部のゴム?新品に。
んでHiビームは例の1番の針金をポイしたので無し。
あんな状態じゃ使えないので仕方なし。
それで単品で部品としてなさそう。
これ参った、この針金があればライトすべてが解決する。
もうH7のバルブとソケットも手元にあるし…
裏のゴムも切り裂いたり無かったり、勘弁。
けっこう配線も間引きしてやり直して収縮チューブで諸々。
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