しばらく更新していませんでしたが、つい先月東京に出張で行った際走行距離5万キロを突破しました。
買ってから4年目が経ち、今もなお飽きる事なく乗り続けています。
だいぶやりたい事やってきたので
カスタム歴まとめてみました。
ラリータワーF3(RadeGarage)
増設タンク(RadeGarage)
PowerCommanderV(Dynojet)
QuickShifterセンサー(Dynojet)
AutoTune(Dynojet)
チタンエキパイ(Tenko)
Akrapovicマフラー(純正アクセサリーDBkiller)
リチウムイオンバッテリー(ハスク純正レーサー用)
クルーズコントロール(McCruse製)
左スイッチをレーサーの物に交換
クラッチマスターシリンダーをTE150iの物に交換
フロントブレーキマスターシリンダーをFE250のブレンボに交換
カムチェーンテンショナー交換(社外名前忘れたw)
フロントスプロケットを15T→16Tに変更
PHDS装着
メインキー撤去
リアタンクキー撤去
タコメーター・油温水温計(BEROTEC製)
ギアインジケーター(HealTech製)
電圧計(デイトナ製)
ざっとこれだけ触ってきました。
近々ECU書き換えに手を出す予定でそれが達成できれば、残すはフルカウルラリーカウルでやりたい事は最後になりそうですね…
買ってから約4年、通勤にも使い、レースも出て、ツーリングにも行った701、軽さとトルク感には未だに飽きません。
これからもどんどん乗ってやるからな!
そろそろ腰上やってあげないとなぁ…
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