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TAKさん
曲がってしまったクラッチレバー、交換しようにもメーカー廃番で新品入手できず。
要加工だが、形状的に互換の純正レバーを見つけ出して加工。加工はM4雌ねじ作成。
互換品のクラッチレバーはVX800用で色違い(本来は黒、互換品はシルバー)
その後、GN125用のクラッチレバーが同形状で黒いことを確認。
入手して加工、取り付け。
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