新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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たけさん

ステータス

日記投稿件数
140件
インプレ投稿件数
21件
Myバイク登録台数
10台
ウェビ友
7人

ブレーキダクトとウィングレット追加

車種名
YAMAHA YZF-R1
Myバイク
YAMAHA YZF-R1
日記写真
前回導入した汎用エアダクト。効果がいまいちなんで安直に追加!
パニガーレ用とうたってるエアダクト。
ブレーキキャリパーは同じようなラジアルマウントだけどキャリパーピッチはドカ系の100mmに対し108mmだからステーがつかないかも?
でも似たような形の汎用品は100mm-108mm兼用なんだよなー?
ステーが2個ついてるのか?
ま、この手のはどの道専用設計品以外はうまくつかないんでとりあえず逝っとけで購入。

やっぱりステーは使い物にならないって言うよりブレーキホースのバンジョー位置とかが違うしどういう付け方にしても本体かステーのどちらかを加工することになるんで自作ステーを作成。
フェンダーステーから伸ばしてねじり入れないといけなかったんで中々苦労したけど左右ともとりあえず出来た!
下の固定は定番のタイラップ!
レース出るわけじゃなしこれで問題はないはず。

とは言えもう気温も下がってきたから本格的な効果確認は来シーズンかな?
日記写真

これまたパニガーレ用とうたってる汎用ウィンレット。

後付けはレギュレーションで規制されているせいかデータがネットに転がってないんで何度にすればよいか見当がつかない。。。

取りあえず静止状態で前を10°下げたところがカウルのRとウィングの取り付け部のRの限界なんであとは実走確認?

これ以上角度つけるならウィンレットの取り付け部に加工が必要だな。
日記写真

ついでにレバーガードも。
クラッチ側とset販売での購入だけどブレーキ側だけ。

これはワッシャー1枚かましてスロットルとの隙間確保してやるだけですんなりついた。
この程度であれば無加工と同等って思ってしまうようなそこの貴方!
中華パーツにやられ過ぎです(笑)

しかしこの手のって下手に片方だけ買おうと思うとsetものより高くなるのはなんでだろ?


あ、ちなみにパチモンなんで全部カーボン「風」^^;
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    コメント（全2件）

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    たかぴーさん [2021年11月10日]
    なんか完全にレース仕様に(^^ゞ
    ウイングレットって・・・もしや300km/h以上出すつもりでしょ？(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
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    1665844015081S.jpg
    たけさん [2021年11月10日]
    ＞たかぴーさん
    04だとメーター読みでも300km/hは出ないですよ。
    出たとしても僕の腕前じゃオートポリスでも出せませんよ^^;
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