| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
初代R1から憧れて、これで3台目のR1 比較車種はありません。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
1日中見ていられるくらいの惚れ惚れするスタイリングとサーキットでの抜群の扱い易さ。 用途は街乗り～ツーリング～サーキットと使い倒しています。 |
| 短所・不満な点 |
とにかく熱い。 街乗りでのスピード域だと、壊れるんじゃないかと言うくらい熱いです。 街乗りはタイヤのグリップを除けば、冬場が1番安心？して乗れます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
R1の維持費？ なんですか？それは？ 燃費？ リッターあたり12kmくらいですがなにか？ タイヤ？ 前後交換で8諭吉がいなくなりましたがなにか？ このバイク、維持費など気にしていたら乗っていられません。 |
| 今後のカスタムプラン |
オーリンズのフロントサスが欲しいです。(妄想中) ブレンボのキャリパーが欲しいです。(妄想中) マルケジーニのホイールが欲しいです。(妄想中) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 暫くビッグツイン車しか乗っていないことに気づき、マルチシリンダーに興味が沸いたが、今時の奴は何に乗っても速いと思い、キャブのマルチシリンダーレーサーレプリカに絞って偶々見つけたのがコレだった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | この当時のキャブ車はこんなに吹けたのかと思えるレスポンス。あの当時のヤマハ色全開のブレーキのタッチとコーナーリング。経年劣化が進んだ車体とは言え、おじさんはドキドキします（笑） |
| 短所・不満な点 |
やはり、ポジションはきつい。ワックスが効いてすべすべしたタンクとシートで尻が落ち着かない。 まあ、部品入手はこれから課題になると思うなあ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
キャブ車は本当に少なくなってきました。それに合わせてキャブを弄れるメカニックも少なくなってきました。 まぁ、全ては巡り合せですな。 でも、この車の発売当時、本当に都内で走れる場所があったのだろうか、、疑問だ？（笑） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
兼ねての憧れていたバイク。 欲しかった年式とカラーが合致した良いタマが見つかった為即買いしました。 中古車はタイミングと縁です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
•初リッターssですが、恐怖無くすぐに乗れる。 •街乗り60キロ巡行も特に問題無し。 •アクセルをちょっと撚れば凄いスピードに。 •軽いので降りての取り回しは楽。 •シート高820ミリ、平地ならギリギリ跨ったままバックできる。 •平均燃費はリッター15～17、17ℓタンクなので250キロ位は航続可能。予想より良いので満足。 |
| 短所・不満な点 |
•ポジション...ssは皆共通で仕方ない、ハンドル交換等で調整予定。 •ハンドル切れ角が24°しか無いため、車庫出し入れの切り返しやUターンはかなりキツイ。 •積載はスタイルを気にしなければバッグは装着できる。ツーリング用途ではないので自分は最低限のリアシートバッグのみ。 正直1番怖いのがUターン等の切り返し。バンクさせないで回ると2車線で足りずに歩道ギリギリまで行くので驚いた。 |
| これから買う人へのアドバイス |
バイクは一長一短です。 自分は短時間で楽しむ目的で購入したので、ネガな部分は許容範囲。 乗りたいと思ったバイクに乗るのが1番幸せです！ |
| 今後のカスタムプラン | ハンドル |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 購入動機として、初めて乗った（教習車除く）大型バイクが先輩のR1で、前傾がキツいとか排熱が熱い等々言われていますが自分的にはそんなことなかった。BMWのS1000RRも気にはなっていましたが、リアの見た目があまり気に入らず。結果的にR1一択になりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 唯一のクロスプレーンエンジンで、独特な排気音が良い。全体的に見た目がかっこいい。まさに化け物バイクです。 |
| 短所・不満な点 | 他社のSSに比べると、若干だが燃費が悪い気がする。個人的に燃料ゲージがメーター上に出てほしかったかな。 |
| これから買う人へのアドバイス | シート高が他車SSより少し高いのでハードルが高いと思われがちだが、運転中のほうが圧倒的に長いと思うので気にする必要なし。 |
| 今後のカスタムプラン | これといってカスタムしたい箇所はないですが、欲を言えば排気系をもう少しイジりたいかなとか思ったり思わなかったり。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | USインターカラーが大好きでYZF-R1だったらこれに乗ると決めていた。中古流通数は多くはないがが80~90年代の高騰してるバイクに比べて常識的な値段で買える。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
インターカラー、センターアップマフラーなどルックス的には非の打ち所が無いほど惚れ込んでいる。 走りはタイトな峠道でも軽快。 |
| 短所・不満な点 |
ネイキッドと比べるとハンドル切れ角が少ない 何か弄ろうとなるとカウルを外さないといけないのが面倒 燃料計が無い |
| これから買う人へのアドバイス | 2万キロの車体を購入したがいきなりフロントフォークオイル漏れとエンジン左側からのオイル漏れがあった。 |
| 今後のカスタムプラン | カスタムは最小限で |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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