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ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さん
コメント（全6件）
設計から全くの別物なんですね
どちらのバイクもよく摩耗するので出来るかぎり安く済ませたいですね。でもタイヤ銘柄も落としたくないので頭を悩ませます。
GSX-S1000Fは前後で5マン！高すぎですね。
ヤフオクだと3マンであるのですがあれって大丈夫なんですかね？
そんな裏技(技では無い？)があるのですね。
アドレス、モンキー、Z125、マジェスティs と大丈夫だったので完全に確認すらせずに買ってました。
今回も買って2ヶ月近く開封しないで放置してました。
合わなかったら返品交換出来なかったでしょうし、今度からは一応大きさやターミナルなどの確認はすぐにしたほうが良さそうですね！
でもタイヤのバルブはなんともですね〜(^^ゞ
そう言えば台湾ユアサとGSユアサは技術供与は多少あっても別会社と(^^ゞ
まあ、安いのでそこそこ持てば良いんですけどね(^^)
タイヤやブレーキは早め交換をしてる私にとって珍しく長く使いました。
使ったといえば聞こえは良いけど単にチェックが面倒なだけでした（笑）
別会社なんですね。
使えれば良いので安いのは助かります♪
運が良いのか台湾ユアサでハズレを引いたこと無いので満足ですね。
他の安物メーカーだと高確率でハズレまくりです(T-T)