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おっぺけさん

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40数年モノ タンクの錆取り

車種名
HONDA モンキー
Myバイク
40数年モノ

やっぱりというか、案の定タンクの中錆びてました。

前回、1回目の錆取りからの続きになります。

タンククリーナ溶液は真っ黒になりました。

錆取り1回目終了時

真ん中部分と、右半分の錆は良い感じで取れましたが、左側(燃料コック側)の方はまだ黒い・・

真ん中と右側部分は、どちらかと言うと赤さびだったので、1回のさび取りで綺麗になりましたが、

左側部分は、しつこそうな黒さびっぽい・・

という事で、もう一回溶液投入します!

で、結局2回目の再利用の溶液(24時間)ではあまり変わらず、

3回目に突入します。
3回目は、原液をさらに混ぜて希釈を濃いめに行い
やっとこ(24時間)、良くなってきました!

更に念のためもう一回(24時間)漬け込んでここまでになりました。

いい感じなので、ここで完了としました。

綺麗な溶液を作ってタンク内をリンスして乾燥待ちです♪

リンスしたら、泡立ちました・・

さて、
左側部分の錆が酷かったのは、
サイドスタンドで駐車状態ではバイクは左に傾くので、ガソリンも左側に偏ります。

そのまま放置で、劣化したガソリンのカスが貯まっていき、悪化したものと考えます。

キャブまでのホースにはフィルタを入れることにしました。

続く(#^^#)
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コメント(全30件)

軽量化以上に体重が増えたさん
コーティングしましょう(*`・ω-)ノ
自分のは今だとアクティブが扱ってるなんちゃらクリームですが四半世紀健康です( 〃▽〃)
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  • 返信
おっぺけさん
軽量化以上に体重が増えたさん

コーティングも耳にしたことあります。
この先25年、、アタクシ生きてるかな・・・(笑)
  • (0)
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中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん
錆び取りしたら必ずコーティングしないと必ずまた
錆びますから早目にやりましょう!
  • (0)
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TOMTOMさん
漏れが無いことを、近所の神社に祈願してきまーす。(笑)
  • (0)
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くれないの?デブっ!(ター坊改め。略称「くれデブ」)さん
着々と復活してきましたね^_^
秋のジーンズには茂木を疾走?(^◇^;)
  • (0)
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おっぺけさん
中華のシャリー乗りさん

綺麗な溶液を入れてさらっとタンク内をリンスして乾燥させれば
錆止め効果が得られるとの記載が、、
という事で、今はリンス後の乾燥待ちです(^^♪

でも、また錆びたらイヤだな・・
  • (0)
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おっぺけさん
TOMTOMさん

おぉー!
確かに、錆取りしすぎて漏れ出したら大変!!ですもんね。

私も明日もてぎで祈願してこよう!
  • (0)
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おっぺけさん
くれデブさん

はい、少しづつですが。。
秋までに復活できるかな・・・

その前にもてぎまで無事にたどり着けるかな・・・(笑)
  • (0)
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GFさん
錆取り後は、マグネットコーティングしたら良いと思う!
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おっぺけさん
GFさん

マグネットコーティング・・・・??
錆止め効果があると思って真面目にググってしまった(笑)
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たかぴーさん
40年ものの年季が入ったタンクは難敵でしたね〜(^^ゞ
でも、なんか楽しそう(^^)
  • (0)
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おっぺけさん
たかぴーさん

良くネットとかで見ていたタンクの錆取り、
やってみたら、まぁよく落ちるもんですねー
しかも中性なので、薄めてそのまま流してもOKと、便利です。
タンク内の中性化への後処理も必要なし♪

余った溶剤で、錆びたネジとかワッシャとか漬けてみようかと思案してます(^^♪
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パチ10(忍魂!!!!!! )さん
40年以上経ってるとタンクの中の錆もかなり酷い状況な
ようですね~(汗)通勤等で毎日乗ればサビも軽減できる
かもだね~(爆)あっ、何の根拠もない発言なんで気に
しないでね(大汗)
  • (0)
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チバアヒル(令和の馬笑)さん
こんばんわ♪

私はいつも花咲かGですが、リンス後のサビ止め効果が同じなら、次回からモノタロウにしようかしら(^.^)

家族が入浴後に、処理液を入れたままタンクを大きなビニール袋に入れて風呂の湯舟に沈めておくと適温で錆除去効果が高まります。バレると大目玉ですが...笑
  • (0)
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さすらいのライダーさん
こんばんは。
なかなか頑固な錆具合ですねぇ(°▽°)

私も10年以上放置されたTRXが来た時には、タンク内の鯖に顎が落ちたものです…洗面器に一杯な錆が出て来ました!
中性洗剤で念入りに洗った後は、濃い目に調合した錆び取り剤を風呂場で2週間、毎日湯煎して錆び取りをしました。
錆び取りの後は、最強コーティンググッズのPOR15で内部コーティングして組み上げました!

末長く大切にしたいバイクは、最初の下地仕上げが肝心なので、しっかりと完璧に仕上げていただきたいと思います?(^-^)/
なにせ、貴重な車台メッキモンキーですからねぇ(*^▽^*)
  • (0)
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ま~くんさん
こんばんは!
40年の月日、手ごわそうですね…(>_<)
続きの日記を楽しみにしています。(^-^)
  • (0)
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ゴリフさん
私の5こ下ですから、まあ人間でも適度に運動してないとあちこちボロくなる頃ですね

さすがにタンク換えちゃったら意味ないですもんねこいつ。。。
  • (0)
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エディーローソンさん
アヒルさんの、コメントが、怖い♪(@ @)ノシEDDIE
  • (1)
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toshiさん
私も今年錆取りしましたが、溶液の温度を上げるのに熱帯魚用のサーモを使いました。
これが結構な効果を発揮して3台分の錆を除去することに成功d(>_・ )

今後錆取りをするときにお勧めします。( ^ω^)
  • (0)
  • 返信
おっぺけさん
パチ10さん

確かに、頻繁に乗ればガソリンも新鮮だし錆びないかも!!

でも、このモンキーで都内通勤はキツイなぁー・・
  • (0)
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おっぺけさん
チバアヒルさん

暖めた方が効果が良い事は説明にも書いてありますね。。
浴槽はさすがに怒られそうで・・・(笑)

ものたろう製でもきちんと錆びは取れたと思います(^^♪
リンスからの錆防止効果もあるって書いてあります(*^^)v
  • (0)
  • 返信
おっぺけさん
さすらいのライダーさん

40数年モノでこの程度の錆びだとしたら、
きちんと保管すれば今後はいい状態を保てるかと(*^^*)

今回はリンス>乾燥で終了させます(^^♪
早く復活させたいです!
  • (0)
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おっぺけさん
ま~くんさん

さび落としはこれで終了とします(^^♪

後は、駆動系ですね!
こっちの方が難儀しそうです・・
  • (1)
  • 返信
おっぺけさん
ゴリフさん

社外のメッキタンクも売ってるんですよね。。
最悪はこれでごまかせる??(笑)

ガソリンもそのままで放置で錆びさから、
適度に乗り回してれば、復活でしょう!(^^♪
  • (0)
  • 返信
おっぺけさん
エディーローソンさん

風呂釜、いいアイデアなんですが
さすがに怒られそうで・・・(笑)
  • (0)
  • 返信
おっぺけさん
toshiさん

その手が!!
物置探せば、昔使ってた熱帯魚用のサーモヒーターあるかも!

でも、壊れてるかな・・・

次回の錆び撮り
あるのかなぁー・・・・・
  • (0)
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SARAH沙羅(代)さん
こんにちは~

おおっ!
すごいこんなにきれいになるんですね!

とりあえずは第一段階突破といったところでしょうか^^
  • (0)
  • 返信
おっぺけさん
SARAH沙羅(代)さん

そう、評判通りと言いますか、
綺麗に落ちるもんですねー

タンクの次は駆動系に取り掛かる予定です^ ^
  • (0)
  • 返信
ゆうあいさん
最初の写真、間違えて飲んじゃいそう(笑)!

タンクの中ってのは、手を使って落とせないのが歯がゆいですね。
でも、かなりきれいになるもんですね!
  • (0)
  • 返信
おっぺけさん
ゆうあいさん

確かに、ぱっと見、、、(笑)

今は良いケミカルがあるのでタンクの錆び取りも楽になりましたね!
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