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コメント(全10件)
前回のポイント消失から、どうなったのか?と少し心配してマシタが、どうやら、上手くいったようですネ^ ^
懐かしのプジョーの小径車!
自転車にハマっていた頃、必要性は全く、なかったのですが、一時期、物欲的にものすごく欲しかった記憶があります^o^
昨今の流行りは、アシストバイクか、グラベルロードなる自転車が、流行りらしいですが( ^ω^ )
チャリは、軽さが、正義ですが、自動二輪となると、軽さ、だけではまとまらない気がシマス^ ^
ある程度の重さ(ウェイト)が、乗り味を決める、そんな気がします( ̄∇ ̄)
おっしゃる通り、チャリでは軽さが正義で、バイクは重さがないとだめですよね。
ZX14の旋回性と直進安定性は素晴らしいと聞きます。
乗ったことはありませんが、最速でしょう。
最近出たハヤブサが気になっております。
昔、ホンダの電動ママチャリを家内に買ってあげてずっと乗ってましたが、数年前に奈良旅行でレンタルの電動チャリをレンタルしたら、あまりの進化にビックリしました。
今どきは軽くてパワフルで航続距離も長いんですね。(^^;
あらら、奪っちゃったら-240ポイントですよ。(爆)
ネットで販売している自転車の中にはアシストのふりをした電動バイクみたいなのもありますね。
ちょっとした町巡りには、車で自転車を積んだ方がいい場合もあります。
米沢なんてお薦めですよ。(笑)
老後の遊び資金を確保するために生活にはお金かけないよう、5年前にマンション(子供達も他所へ行って、要らないって言うし。)売っぱらったんで、目下、更に削るとこないか考えてます。笑
昔、実家にヤマハ?のパッソルだかパッソーラだかあったんですが、それの家系の電動チャリでしょうか?
うちの近辺は坂道が多いため、チャリを使っていません。電動チャリで登れるなら検討したいけどなー。
ホンダにもあったんですね。
最近のバッテリーは小型軽量で大容量と進化しているようです。
でもバイクの電動化には絶対反対ー!!です。
その節はありがとうございました。
PASのカタログによると定格出力は240Wとあって馬力に換算するとすると0.3PSになります。定格だから最高出力は坂にの斜度よって、もっと高いのではないかと期待していまーす。
山形の米沢ですか。宿で充電繰り返せば1週間くらいで着きそうですね。そういう旅もいいですね。
ライフのダウンサイジングがんばってください。そのかわりバイクはMORE UPを。
個人的にはスマホを処分してガラケーに戻したいです。いやガラケーでさえ不要。望ましいのは携帯がない世界ですね。
パッソルは初の原チャリスクーターだったような?今は大プレミアと思います。すごいものをお持ちだったのですね。
PASはおススメしましますよ。初期投資は少し高いですが、お買い物でも車を出さずに、ちょろちょろ行けますし。
特に坂の多い街には威力を発揮すると思います。ヤマハ発動機本社がある磐田市も坂だらけの街ですので主婦の要望で、こういうものが発明されたと思います。
電動アシスト自転車すごいな、渋峠や、毛無峠にチャリダーがたくさん来ているのも、アシストあるのかと思いきや、アシストなしですね。
では、また
ヒルクライムは自力でのぼるから面白いのですよ。
Maxさんの大平山も、ご自身で登るから、意義がありますよね。