新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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眠り猫さん

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レバーロックとクアッドロック

車種名
YAMAHA SR400
Myバイク
YAMAHA SR400

クラッチを切ったままにして手が離せるという便利なものがあると知り、早速購入。
つけかたは簡単で、クラッチレバーのボルトに挟み込んで止めるだけ。

説明が難しいんだが、クラッチを切った状態で、pushと書かれたレバーを人差し指あたりで押す。
すると、クラッチのレバーと受け側の隙間に、こいつが挟み込まれて固定してしまう。リリースはちょっとクラッチレバーを握り込むと、レーバーロックのスプリングが働いてpushレバーが戻る。
構造はシンプルだが、SR特有の硬くて重いクラッチ操作が劇的に楽になる。ま、自分のはクラッチを軽いものに交換したので、じつは是非ものではなかったんだけど、試してみたかった。

スマホのナビを、本当はつけたくなかった。
が、
「あると便利なんだからつけなさい」
と勧められた。スッキリしていたハンドル周りでとても気に入っていたのだが、時代の流れに流された。
しかし、でかいホルダーはどうしてもつけたくなくて、散々探したら、

クアッドロック

というのを見つけた。
ケースも合わせなけれないけないが、それはシンプルでよかったので、このシステムをつけることにした。
ところが、うちのSRはセパハンであり、ハンドルバーなどがなく。クアッドロックをつける方法がない。
調べまくって、最低限の妥協でようやく解決。
クアッドロックだけでなく、ほか2つのメーカーのパーツとのコラボだ。

まず、ハンドルステムボルトを外し、
ボールジョイントのついたステムボルトと交換。

●【REC-MOUNT25】ベース マウント部 (Cパーツ) C14 ステムボルト マウントベース

つぎに、ボールジョイント同士をつなぐRAMというメーカーのアームをかます。

●RAM MOUNTS(ラムマウント) アーム部 ショートアーム

そしてクアッドロック

●【クアッドロック QUAD LOCK】1インチ ボールアダプター

SRは振動が激しいので、さらにクアッドロックの振動ダンパーを挟み込んだ。

●【クアッドロック】 VIBRATION DAMPENER
FOR MOTORCYCLE

スッキリさせたつもりだったけど、やっぱりでかい。
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