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MugenRSさん

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12/20 89君キーセット交換

車種名
HONDA NSR250R
Myバイク
89君

既にお気付きの方もいらっしゃいましたが、メインキーが、前のオーナーの時に盗まれ掛けたようで、鍵穴、シリンダー外装割れしていましたし、メイン、タンク、リアシートのキーが全部別で3本持つのも嫌だったので、キーセットを買っていたので、今日はその交換をしました。
まずはメインキー。写真は交換後です。

燃料注入口、交換後です。

シートカウルロック交換後です。
これで鍵1本でいけるので、スーツポケットが膨らみが少なくなりますね。
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コメント(全11件)

中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん
一本ですべて済むのが一番です(笑)
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チバアヒル(令和の馬笑)さん
おはようございます♪

まだキーセットが出るんですね。純正があるうちはどんどん交換したほうが良いですね。(^^)
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サッシさん
おはようございます。MugenRSさん^o^
私も、以前所有していたゼファーχが、前オーナー時に盗難されかかっていて、鍵穴が若干抉れてマシタ(泣)
整備士さんの話によると、年式の古い型は下手すると、ハサミか、マイナスドライバーでこじ開け、盗難されるとお聞きしました。すっかり1本になって良かったですネ*\(^o^)/*
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おっぺけさん
これで、スペアキーも1つの種類作ればいいですもんね♪
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パチ10(忍魂!!!!!! )さん
交換して新品になったしこれで一安心ですかね♪ あっ、盗難には
気をつけてくださいね~(汗)
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たかぴーさん
鍵は1本に限ります(^^)
と言いつつ、R1000は2本(笑)
ヘルメットロックが別キーなので(^^ゞ
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MugenRSさん
中シャリさん、ウンウン!
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MugenRSさん
チバアヒルさん、ウンウン!でも純正品じゃないのよね。
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MugenRSさん
サッシさん、ウンウン!
昔のバイクは、確かにそうでしたね。今のバイクは、、、、。知らない(笑)自分の最新は1995年製アプリリアRS250ですから(笑)
昔、通勤に使っていたタクトは鍵無くして一時ドライバーでこじって乗ったことがあります。
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MugenRSさん
おっぺけさん、ウンウン!
スペアも付いていたし、、、。
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MugenRSさん
パチ10さん、ウンウン!
盗難嫌だよね~!
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