新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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Maxさん

ステータス

日記投稿件数
3023件
インプレ投稿件数
7件
Myバイク登録台数
15台
ウェビ友
69人

小山、野木の紅葉を満喫

ツーリング期間
2020年11月17日 ~ 2020年11月17日
車種名
YAMAHA WR250R
Myバイク
ハイオク君

栃木県小山市間々田の紅葉と、野木町の銀杏をみて来たよ。HONDAドリーム小山店にも行きました。

野木のホフマンの銀杏

メタセコイヤ並木も

次は、小山市間々田八幡

紅葉もいいね。

見事な銀杏も圧巻

近場にもいいところあるね。

ホンダドリーム小山店に、見積もりを!

オプションも、つけると金額いきますよ。

中古は、中古でも買うと、高いしね。

カタログ要りますか?

えー、いらないけど、一応貰うかなって思う。

はあーーーー。

2019年2月に納車して、1500kmですからね。

道の駅思川で、ランチ
860円

舞茸肉汁うどん

美味

つづきは、こちらをどうぞ、よろしく。
https://imp.webike.net/diary/206408/
  • 都道府県:
  • 栃木県
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コメント(全18件)

朝4時のコメンテーター菜園 (暖季限定ライダー🏍)さん
切り株ちゃんかな?可愛い♪

カタログのアフリカンツイン、、、、ほらほら!
(uωu*)

チェリーは・・・・・・・・・・・・・。

秋のキレイな空気の中で沢山、ため息ついて下さい。(^.^)


茨城県のメタセコイヤも素敵だな~。

明日は。(・_・?) 快晴。休み。
  • (1)
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くれないの?デブっ!(ター坊改め。略称「くれデブ」)さん
Maxさん、メタセコイアって紅葉するとこんな感じなのですね^_^
アフリカン四分六で買う?(^◇^;)
  • (1)
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M Schenkerさん
ぼくは後で後悔しないように、ハンコは常備していますよ。いいと思ったものはすぐに売れちゃいますからね。
  • (1)
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パチ10(忍魂!!!!!! )さん
銀杏並木にメタセコイヤ並木に紅葉が見ごろでとっても綺麗ですね~♪

あっ、それよりもアフリカツインの支払いのことで頭が
いっぱいのようだね(爆)
  • (1)
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さすらいのライダーさん
こんばんは!
ついにアフリカへの道が開き始めましたか!?
軽くてハイパワーなWRから乗り換えると、丸で重戦車のような巨大さと重さに驚くのでは!?…ってMaxさん、もう乗った事お有りてましたよねー\(//∇//)\
それにしても、ハードケースってどうしてあんなに高いのでしょうか!?製造単価の数千倍の定価を付けていますよね!もう少し安ければ、私もフルパニアにしてみたい(どのバイクを?)なぁ!と思っておりますσ(^_^;)
  • (1)
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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん
MAXさん、どうも!
野木の銀杏並木もいいですね。
なんでも近くに乗馬クラブがあるそうですね。
きっと、年齢が行けばいくほど大きいのは躊躇すると思いますよ。
本当に欲しいなら、今でしょ!(爆)
  • (1)
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エディーローソンさん
アフリカツイン、大いに悩みましょう!金額が、でかいですから。
私なんか、今度の日曜日に、淡路島のツーリングに、誘われたので、恐る恐る
嫁におこずかい、請求の、LINEした所、どの口が、そんなことぬかしてる的な
返事が、帰ってきましたとさw♪(@ @)ノシEDDIE
  • (1)
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だんだんさん
Maxさん、こんばんは。

アフリカTですね~!良いですね、
文字どうり懐具合をアドベンチャーしてみましょう(笑)

そりゃねーリッター車のトルクは魅力的ですね。抜くときは安全に一瞬だから(^^)
  • (1)
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Maxさん
菜園ライダーさん
こんばんは
頭を冷やして、色々と考えましたが、冷静になることが大事です。
身の丈にあっているバイクライフ。無理するバイクライフが、楽しくないとダメなので、買いませんよ。
では、また
  • (1)
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Maxさん
くれデブさん
こんばんは
滋賀のメタセコイヤも紅葉が綺麗でしょうね。
行きたいが、無理だなって思う、休みもそうだが、装備も体力も無理である。
では、また
  • (0)
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Maxさん
M Schenker さん
こんばんは
人生は、タイミングも大事ですよね。
柔軟に考えて、判断をしようと思います。
では、また
  • (0)
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Maxさん
パチ10さん
こんばんは
はい、まさに頭の中が、ATで埋め尽くされています。
AT菌にやられ気味です。
処方箋のラーメンを食べなくては・・・大汗。
では、また
  • (0)
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KAWIさん
迷った時は、やめておきましょう。
行く時は一気に。
  • (1)
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Maxさん
さすらいのライダーさん
こんばんは
倍の車重には、驚きですが。車以上に凄いハイテク機能は、使いこなすにはなかなか大変そうですが、重さが武器で、大穴からもはい上がる性能は、林道で経験しました。転ばないで済んだのも、車重と、電子制御と思います。
ケースは、永遠の憧れです。
写真のWR250R は、恐らく200kgは、越えた気がしました。
では、また 1605699782954M.jpg
  • (0)
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Maxさん
キムさん
こんばんは
乗馬の馬は500kgとか・・・。
それから比べれば、150kgとか、300kgとかは軽いでしょうね。
灯台下暗し、ですよ。
では、また
  • (0)
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Maxさん
エディーローソンさん
こんばんは
ありゃー、それは、おとなしく暗闇峠にしましょう!
アドベンチャーな旅になりますよ。
では、また
  • (0)
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Maxさん
だんだんさん
こんばんは
懐のブレーキが作動しました。大汗。
4年・・・我慢。WR250R が20いきそうです。
では、また
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Maxさん
KAWIさん
こんばんは
なるほど、メモメモ。
では、また
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