新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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副部長さん

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285件
Myバイク登録台数
4台
ウェビ友
5人

BOLTのリアブレーキパッドの交換

車種名
YAMAHA ボルト
Myバイク
黒ボル

先週のバッテリー交換時、リアブレーキのパッドが残り僅かだったので
本日パッド交換&キャリパー清掃を行いました。
掃除してもピストンの汚れが綺麗にならなかったので、次回は
ピストン交換とかキャリパーのオーバーホールが必要みたいです。

片押しのキャリパーですし、2時間ほどで作業が終わりました。

めちゃくちゃ汚い・・・
洗って、磨いてもピストンが綺麗になりませんでした。

見なかったこと!?にして、パッド交換を行います!

ダストブーツも取り外して、中のグリースも新しく入れ替えました。

ブレーキホースもある程度ネジを外して、キャリパーをフリーにして洗い&揉み出しをしました。

乾かしている間は、ハンガー改のキャリパーフックで吊るしておきます。

パッドは組む前に両端を1mmほど面取りしておきました。

メタルラバーはキャリパー掃除の時の必需品です。
ただ量が多いので一生モノかな・・・

新しいパッドは、まずはホイール側から入れて行きます。

次に、外側のパッドを入れました。
ちなみに私はパッドにグリスを塗らない派です。

ピストンを目いっぱい押し込んでおきます。

前側のネジ?からキャリパーサポート?に入れます。
その後キャリパーを通常位置に持ち上げて後ろ側のネジを固定すると簡単に組むことができました。

各部のネジを固定した後、最後に軽くエア抜きをしました。
今回はエアを噛まなかったようで、アワは出てきませんでした。
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コメント(全2件)

オカチャンさまさん
ブレーキメンテ、お疲れさまでした~(^^♪
ワイヤーハンガーの活用はナイスアイデア!!

いつもメンテをしてくれているショップでは、ピストンは(使用頻度や個体差があるらしいですが)5~6年位が一つの交換目安と言ってましたね~♪
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副部長さん
オカチャンさまさん、コメントありがとうございます。

ハンガーは何かと便利ですよ。
フロント側だと、ウィンカーに掛けた後曲げの角度を調整することで
ちょうど良い位置で固定できます(#^^#)

ピストンの寿命が5、6年・・・そうなんですねピストン交換は
未経験なので、今度じっくりチャレンジしたいと思ってます(^^♪
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