新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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エンタ〜さん

ステータス

日記投稿件数
189件
インプレ投稿件数
92件
Myバイク登録台数
19台
ウェビ友
3人

あっと言う間に3年半経過していまいました (^-^)

車種名
KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
Myバイク
忍千!
走行距離
85km

今日は本来ならば半年点検の時期なんですが、収入が減った \(//∇//)\ のと前回の車検から500km程しか走行しておりませんでしたのでオイル交換とフィルター交換をしました。
あの台風が来る迄の暑さで走行中もファンが回りっ放しだったんですが、やはり未だ昼間は停車するとファンが回りっ放し \(//∇//)\
北部九州とは言えど、朝と昼との寒暖差が激しいこの頃です。

オイル交換後、今日まで天気がいいと言う事で左右が海の間を通る自然の経過で出来上がった海の中道をぬけて志賀島をグルリと一周して帰って来ました。
毎回、思うのは志賀島を右回りするのか、左回りするのかギリギリまで悩んでしまう所なんですよね。
しかしながら、オイル交換したばかりだと走りが軽やか!
スピードオーバーになりがちですがそこはメーターと、にらめっこしてセーブ!
ただ、お昼の時間帯の停車中のファンが回りっ放しなのとクーリングファンが回って冷やしてる筈なのに水温計が下がらない恐怖
\(//∇//)\
まだまだ、停車中はオーバーヒートする可能性!?
ドキドキしてしまいます^o^

走行、約6200km
フロントタイヤが端がってきてます^o^
センターのコンパウンドが左右の腹より硬いので、こんな風になってしまう様です。
左右の腹の残り溝が‥‥\(//∇//)\
そろそろ交換近しって感じです。

こちらはリアタイヤ。
今度は、真ん中だけすり減ってる 笑笑
こちらは残り溝は問題無し^o^
全然、攻めて無い証拠です。
フロントタイヤ交換の時にリアタイヤも交換になるのか?
悩むところですね^o^
皆さんのタイヤ交換の情報を得て、次のタイヤを検討してしまいます。
でも期間が来たら、コンパウンド硬化の影響で交換になってしまうんですけどね。
また、スリップオンマフラー購入が遠のいてしまいそうです \(//∇//)\

あと車検時に同時取り付けして貰ったミツバサンコーワのドラレコなんですが、画像編集をしようと思い編集したのですが‥‥

スマホにダウンロード!、時間がかかり過ぎます!

それと動画編集したのですが、此処にアップ出来ず(苦笑)

パソコンなら編集し易いと思うのですが、Windowsには対応してるのにMacには対応して無い!?

おまけにエンジン掛けておかないとバイクのバッテリーが‥‥ヤバそう
と言う事で編集は今後は不可能!?と考えても‥‥^o^

それに近所へのマフラーからの騒音ならぬ排気音とガソリン(ハイオク)が勿体無いと言う事に気づきました^o^
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コメント(全1件)

wanwankoro4091さん
おはようございます。

海の中道は綺麗ですね~
青空の中で景色を眺めながら流すには最高のロケーションですね!
羨ましいです。行ってみたいです!!

札幌の10月のSXでも市街地の発停が続くと水温計は100~102℃でファンは稼働したままです・・・NINJA1000は冷却が弱いなあ~と思います。
なので真夏は市街地を極力避けました。

タイヤ交換の度に迷いますよね。
自分は、ライフ・価格も考えず『禁断の果実』のハイグリップにしてしまいましたが、もう止めらません。
自分も、エンタさんと同様の減り方です。サーキット・峠専門の走行ではない限り
しょうがないのかなあ~と。

次は何のタイヤになるか?
インプレ日記待ってます。
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