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1~20件 / 全561件
  • KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 1000cc
    更新日
    2019年10月16日
    オーナー
    火廼要鎮 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 1000cc
    更新日
    2019年10月13日
    オーナー
    たみふる さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 白影 KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2013年式 1043cc
    更新日
    2019年9月17日
    オーナー
    店長 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 忍千 KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2014年式 1000cc
    更新日
    2019年9月17日
    オーナー
    ひろみつ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 1000cc
    更新日
    2019年9月16日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 忍千 KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 1000cc
    更新日
    2019年9月5日
    オーナー
    だぶるあーる さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途 高速が楽に乗れるロングツーリングに最適なバイクが欲しかったため。
    サイドパニアが純正で設定されてるため。
    長所・満足している点 車重220kg程度のクラス的には軽めの車体。
    バーハンドル並みのハンドルの高さ
    純正サイドパニア。
    電子制御、装備盛りだくさんで安めの設定
    短所・不満な点 全体的にローギアードのため純正のスプロケでは高速では回転数が上がりがち。
    フロントスプロケット15Tから16Tにすることで穏やかになり不満は解消。
    LEDヘッドライトがコーナーで道の先が見えない。
    これから買う人へのアドバイス 良くも悪くも中途半端。オールラウンダーバイク なのでサイドパニア目的、スタイルが好きになったなら買いです。
    飛び出た性能は無いのでそういったのを欲しい人はSSを買ったほうがいいです。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 1000cc
    更新日
    2019年9月1日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2014年式 1000cc
    更新日
    2019年8月28日
    オーナー
    かねちゃんぺ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 1000cc
    更新日
    2019年8月25日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途 ツーリング用途と見た目とが自分にマッチしたため購入しました。
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン バックステップを入れます。
  • 忍さん カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX) 2017年式 1000cc
    更新日
    2019年8月25日
    オーナー
    しょちょう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途 50歳を過ぎ30年我慢していたバイクに乗りたくなりninja250に乗り、バイクはSSがいいと思っていたが、長距離の疲労が歳には勝てず、大型免許をとり歳なりにツアラーにしました。
    長所・満足している点 中型に比べると、高速が断然楽ちんで、
    峠の走り方が、全然変わりました。
    気持ち的には無理せず、しかも速く走れて大満足です。
    短所・不満な点 ローダウン、シート加工を施して、なんとか自分の身長(167cm)で乗れてる感じ。
    乗り出して半年、まだボテコケは無いですが、Uターンの時などは、ビクビクです。
    これから買う人へのアドバイス 昔には無かった、トラクションコントロールやABSなど普通に走っている限りは、まずコケルは無いと思います。
    他のバイクのことはわかりませんが、
    Ninja1000は、いいバイクです。
    今後のカスタムプラン カウル、フェンダーレス、スリップオンマフラー、バックステップ、シーケンシャルウインカー、等なるべく安く探して交換しました。次はデカールあたりを狙っております。
  • カエルくん KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 1043cc
    更新日
    2019年8月23日
    オーナー
    ゆじゅ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 二眼二灯のリッターマルチフルカウルツアラーを探していた。
    主にツーリングや観光用として。
    長所・満足している点 生き物の様なカッコカワイイデザイン。
    高級感のあるラメ入りの落ち着いたグリーン(ライムグリーンも好き)
    シンメトリーでボンキュッボンな迫力のボディw
    なのに重量が軽い。
    カワサキ特有?の重低音のサウンド。
    値段が安い。
    短所・不満な点 クロスレシオ過ぎて7速目が欲しくなる。
    重心が高くて横風や取り回して気を抜けない。
    下道の速度域だと膝から下が結構熱くなる。
    これから買う人へのアドバイス わたしにとっては何もかもがドンピシャで他に競合するバイクがなかった程なのですが、よく何もかもが中途半端などと言われているようなので(でも全てが平均点以上でわたしには有り余るほど)、完全に見た目の好み最優先で選んだ方が良いのかもしれません。
    今後のカスタムプラン まずとにかくスプロケットの丁数変更でハイギヤード化、その後は主にドレスアップをコツコツとしていこうかと思います。
  • eraiza KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 1000cc
    更新日
    2019年9月19日
    オーナー
    けんいち さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 エメラルドブレイズドグリーンに一目惚れしたのと
    勿論 カッコイイから!!
    長所・満足している点 スタイルも走りも自分的には申し分ない優等生なバイクだと思います。
    乗車姿勢もツーリング時には苦にはならないですし ミラーの視認性も良いと思いますよ。
    何より カッコイイ!!
    短所・不満な点 大きな不満はないですが 純正リアフェンダーは少し小さく泥はね防止には些か頼りなく思い購入時に社外品 (clever wolf))のカーボンリアフェンダーに変えました。

    後・・・ミラーですが視認性は良いほうだと思うのですが かなり左右に広がっているので すり抜け時には注意が必要ではないでしょうか。
    恐らく パニアケースを装着時の車幅を考慮しての張り出しだとは思いますが参考までに。
    これから買う人へのアドバイス トータル的に優秀なバイクだと思います!
    Kawasakiの技術がてんこ盛りであるにも関わらず割と値段が安いと思います。
    10RやH2とゆう高級なSSに搭載されている技術がninjaにも搭載されています!!
    詳しい事は分かりませんが今 買おうか悩んでいる人が居るなら

    『買い』!!だと思いますよ!
    今後のカスタムプラン
  • カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX) 2017年式 1000cc
    更新日
    2019年8月16日
    オーナー
    きいた さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 1000cc
    更新日
    2019年8月11日
    オーナー
    永ちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 1000cc
    更新日
    2019年8月3日
    オーナー
    クウェーサ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 2.5
    購入動機・用途 以前乗っていた車両がやってはいけないときに故障してしまい落胆のあまり乗り換えを決断した。
    長所・満足している点 見た目がそこそこカッコいい。
    とにかく疲れない
    クラッチ軽い
    パニアケースを付けると前後のバランスがちょうど良い。
    ハヤブサと比べると低速のトルク?ギア比のせい?
    ハヤブサでは1速にしないと登れないような超勾配のコーナーでも3速あたりで登っていく。
    短所・不満な点 ハヤブサと比べるとパワー不足を明らかに感じる
    ハヤブサと比べると足つき性が悪い。
    ミラーが貧弱。
    車検証すらまともに入れられるところがない。
    お尻が痛い。
    これから買う人へのアドバイス 以前に乗っている車両でだいぶ感想が違うと思いますが、私の場合はハヤブサに乗っていたせいかパワー不足は覚悟はしていましたが、想像通りの結果でした。
    ※想像以上ではない。
    足つき性は思ったより悪い。
    前傾で長距離お泊りツーリングがかなり体力的にも筋力的にもきつくなってきたのもあり。
    乗り換えはずっと考えていたところ車両トラブルで半強制的に乗り換えましたが、とにかく乗りやすいです。
    クラッチも軽いから左手も楽ちん。
    これなら九州でも北海道でも平気とは言わないが、ハヤブサで行っていた時の
    ツーリングに来たことを後悔するほどの疲れとはオサラバできそうです。
    少し、残念な気持ちもありますが、大型2台所有できない人たちで、
    スポーツ走行もあきらめきれず、フルカウル、なんちゃってセパハンでも良くて、ツーリング大好きでH2SXが買えない人には唯一の選択肢といってもいいのではないのでしょうか?
    コスパは非常に良いと思います。
    おすすめできます!
    今後のカスタムプラン
  • にんにん君 KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 1000cc
    更新日
    2019年10月1日
    オーナー
    チョコMax さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 車体が軽く、そこそこpowerかある事、ロングツーリングに使用するので、ジビのBOXが装着可能な事。新色のグリーンが、とてもいい色だったので。
    長所・満足している点 車体がとにかく軽い。ハンドルの切れ角も充分にあり、6メートル道路であればUターンも出来る。気になる燃費もロングツーリングでは、liter20前後を記録します。
    短所・不満な点 オイル交換して感じる事ですが、フィルター交換時に、3.8literと、結構な量が入るので、年間距離を走る人にはお財布に、優しく無いかもしれません。また、センタースタンドが無いので、メンテナンス時にスタンドフックにスタンドを掛けるのですが、ノーマルマフラーだと、フックが干渉するので、メンテナンス終了後に取り外す必要があります。まあ、物凄く短いモノを選択すれば干渉しないかもしませんが、掛ける時に、スイングアームに当たらないよう気を使うようになります。
    これから買う人へのアドバイス 色合い、容姿が気に入れば、まず後悔する事は無いと思います。ニンジャシリーズなので、カスタムパーツも豊富にラインナップされてます。コツコツと自分好みに仕上げましょう。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 1000cc
    更新日
    2019年7月29日
    オーナー
    マックス さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途 スタイル
    四気筒
    価格が手ごろ
    長所・満足している点 見た目より乗り回しが楽です。
    走っている姿がかっこいい
    エンジン音が心地よい
    長距離を走っていても疲れない
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 1000cc
    更新日
    2019年9月14日
    オーナー
    ボーン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2019年式 1000cc
    更新日
    2019年7月31日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 1
    燃費 1 メンテナンス性 1
    総合評価 2.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • シェリル3号 KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX) 2015年式 1043cc
    更新日
    2019年9月2日
    オーナー
    シェリル さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

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    購入動機・用途 カウル付きが欲しくなりZ1000からの乗り換え 普段使い
    長所・満足している点 スタイルと走り。トラクションコントロールとパワーモードの組み合わせは、サーキットから雨天走行まで様々なシチュエーションをカバーしてくれます。カスタムパーツの多さとZ1000からの乗り換えだとほとんどが流用できるところ。
    短所・不満な点 燃費と積載性の悪さ。Z1000の過激さとは裏腹にどちらというと優等生タイプ。長所でもあるオールマイティーさは逆に言うと没個性なところ。
    これから買う人へのアドバイス 回せばやはり速いですから、自制心を持って乗りましょう!あと、カワサキのバーエンド には気を付けろ!ナメたらイカン!
    今後のカスタムプラン

カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX)の価格情報

カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX)

カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX)

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価格帯 0.99~6万円

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諸費用

本体

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価格帯 54.99~117.27万円

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4.53万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 119.5~137.6万円

130.37万円

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89.06万円

価格帯 76.6~101.67万円

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