新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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ビッケさん

ステータス

日記投稿件数
51件
インプレ投稿件数
15件
Myバイク登録台数
15台
ウェビ友
3人

鈴菌には感染していませんが

ツーリング期間
2018年04月18日 ～ 2018年04月18日
車種名
YAMAHA MT-07
Myバイク
YAMAHA MT-07
日記写真
人生で今まで一度もスズキ車に乗ったことがないにも関わらず、スズキ歴史館に行ってまいりました。
ヤマハのMT-07に乗って・・・・。(笑
日記写真

入り口にカタナが飾ってました。やっぱり風格があって、カッコいいですね。チビッコの私には足がつかなくて絶対乗れませんが・・・。
日記写真

デザイン的古さをまったく感じないのがスゴイなぁと・・・。

以下解説
1981年にハンスムートのデザインで欧州市場に登場したカタナは、その後各地で絶大な人気を得て2000年まで生産されるロングセラーモデルとなりました。総排気量 空冷1074cc、最高出力111ps 当時価格990000円
日記写真

奥には歴代のレーサーマシンが置いてます。
日記写真

懐かしのペプシカラーのガンマ!

以下解説
RGV500Γ(1988年)
WGPへ参戦を休止していたスズキは1988年からK・シュワンツ(23歳)を起用し、500ccクラスにカムバック。第一戦日本GPで、大方の予想に反しスタート直後からトップを快走、W・ガードナー(ホンダ)と、レース終盤までデッドヒートを繰りひろげ、グランプリ初優勝を果たしました。
日記写真

新車のRG250Γ発見(笑
いったいいくらで売れるんだろう?

以下解説
RG250Γ(1983年)は、GPレースで培った技術を投入して開発されました。市販車世界初のアルミ角パイプフレームに加え、スイングアーム、ステップ、カウリングステーなど、各所にアルミ製パーツを採用し、フルフローターサスペンション、ANDF機構当時の考えられる技術を惜しみなく注いだマシンです。
当時価格480000円
安い!!
日記写真

スクエア4のRG400Γとか
日記写真

スイフトのカットモデルとか
日記写真

初期型ジムニーとかの四輪も展示してました。
日記写真

入場料無料なのはありがたかったです。(ヤマハ車でも駐輪無料でした)
反対側はスズキの四輪の生産工場なのでそちらも見学できたら良かったのですが・・・さすがに無理ですかね?w
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