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プロフィール

誕生日
11月 22日  
血液型
A型  
都道府県
大阪府  
活動エリア
釣りーングで和歌山がメイン 
ライダースキル
中級 
乗車頻度
日常的 
整備スキル
プロ級 

ステータス

日記投稿件数
51件
インプレ投稿件数
15件
MYバイク登録台数
14台
友達
4人

ビッケさんの近況

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R7? 2021年5月14日

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このモデル国内販売するんだろうか。(。´・ω・)? ポジションきつそう、でもちょっと欲しいかも・・・・老体にムチ打つ仕様(笑)

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ビッケさん
GFさん >ないなら作っちゃえ的な感じで自分好みのバイクを作ったほうが早そうですね。
ヤマハはなぜかミドルクラスのアドベンチャーぽい車種がない・・・・。テネレ700デカすぎて絶対足が届かないしw
GFさんにお願いしてトレーサー7のようなバイクを作ってもらお~?(*・ω・)(*-ω-)(*・ω・)(*-ω-)ウンウン♪
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JA菜園 さん
近年のクオリティが高くなった250ccクラスでもSS並みにシート高が高いですね。

友達のCBR250RRにまたがってたまげました。

腰痛? そんなものはバスクリンのお湯に入って、酒呑んで忘れるのがライダーの道なのですよ。

・゚・(●´Д`●)・゚・
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ビッケさん
菜園さん>シート高、最近は日本人の体形でバイク作ってないですからね~、切実な問題です。

腰痛はバスクリンのお湯に入って、酒呑んで忘れる!!
う~ん(;一_一)
ライダーの道はまだまだ険しい(笑)

骨折してる・・・・。 2021年4月15日

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もうこれくらいでは驚かない・・・・。慣れって恐ろしい(;一_一) サイドスタンド=消耗品てか定期交換部品ですね。

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ビッケさん
菜園さん>オクに出品しなくてもGFさんの工房で制作してくれるようなので・・・・。
削り出しのワンオフいくらになるんだろ?(笑)
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さすらいのライダーさん
おはようございます。
北海道のさすらいのライダーと申します。
はじめまして。

昔のオフ車は全てキック始動でしたので、サイドスタンドをかけたままキックしていると、直ぐに曲がってきてスタンドの用を成さなくなるものですから、その都度外してハンマーで修正したものです。そんな事を繰り返しているうち、ポキッ!と折れてしまう事がよく有りましたσ(^_^;)

現代のバイクでも、やはり疲労骨折って有るんですね。
倒れる前によくお気づきになりました!ギリギリセーフでしたね(*≧∀≦*)
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ビッケさん
さすらいのライダーさん>はじめまして、コメントありがとうございます。m(_ _m)
オフ車の場合はキックオンリーなのであるあるなんですね~。

今のバイクってセンタースタンド無しが当たり前なので、ホント危ない所でした。
バイクが随分傾くなぁ~と思ってふと確認したら御覧のとおりでした。
過信は禁物ですね。(^_^;)

外出禁止令の為、VTR250ミッション交換やってみた・・・・。 2021年2月09日

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引きこもり中の時間を持て余してる間にギヤ抜けを起している3速のミッションを交換します。 腰下までばらすのはなかなか気が進まないんですけど、普通に乗れないのでこの際とっととやっつけます!!(-ω-;)ウ...続きを読む

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軽量化以上に体重が増えたさん
V形エンジンは分解に二倍時間がかかりそうですね、下だけでいいのかと思ってたらバラバラじゃん( >Д<;)
磨耗が激しい!走りも激しいんでしょ( ;`Д´)
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ビッケさん
菜園(さらに警戒継続中~!)さん
鋭いですね、この画像で作業内容が想像出来るならもう整備士出来ますね。(^_^)v
ちなみに整備士1級所持者には女性もいるんですよね~。
整備士自体、女性の方が向いているのでは?と思います。
私は3級整備士なんでまだまだ修行が足りませんが。(笑)

フグの調理師目指すんですか?(;゚Д゚)
フグを捌けたら凄い!!
自前で釣った魚をよく捌くんですが、デカ鰺(30センチ弱)の三枚おろしはそこそこ出来るんですが豆鰺(15センチくらい)だとまな板の上でミンチ状に・・・。
魚種、サイズ問わずでチャチャっと捌けるようになれればと思うんです。
包丁さばきの上手な人はチョ~尊敬の眼差しで見てしまいますね。

コロナは距離(ソーシャルディスタンス)を取れば感染はしないと思うんですが、走ってる時で風の中で感染するなら防ぎようがないです。(;一_一)
いい加減自粛生活も疲れますね。
さすがにそろそろツーリング(美味しいゴハン、奇麗な景色)に行きたい症状が出てきました。
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ビッケさん
軽量化以上に体重が増えたさん
バラバラでしょ?(笑)
V型エンジンは並列エンジンに比べて分解するのは確かにメンドクサイですね。
まぁ、その分低回転で粘るエンジン特性になるんですけどね。(^_^;)

VTR250のエンジンはシリンダーヘッドを取り外してしまわないとクランクケースを分割する為のボルトがシリンダーヘッドの奥に隠れてて作業出来ないんですよ・・・・。(これが超ネック)
結果バランバランになっておりますですハイ。(o_ _)o))

もともと中古車なんで前のオーナーさんの癖ですよきっと・・・・そんな激しい走りはした事ないつもりです。( ̄∇ ̄;)ハッハッハ

年始から・・・冷却水のお漏らし 2021年1月05日

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漏れが自然と直らないか神様にお願いしたい・・・。 寒いし‥‥モチベーションが上がらず修理どうしようか?悩み中(-_-;)。

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ビッケさん
GFさん>空冷エンジンってシンプルで壊れなさそうなイメージですが、過去の経験談で凄いぶっ壊れ方した空冷単気筒エンジンを色々見た事があるので・・・・。(不安が拭えない)

空冷の2気筒エンジンとかなら壊れにくいですかね?
そうなると・・・・乗りたい車種が無いかも(笑)
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ビッケさん
軽量化以上に体重が増えたさん>先立つものが・・・・給付金申請書に( ..)φ記入すればいいですか?
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ビッケさん
ハジメさん>ハジメさんのGSXとは大違いのおじいちゃんバイクなので、いたるところの老朽化が着々と進んでおります。m(_ _”m)

近いうちに頑張って自力で直そうかと・・・・多分(笑)