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おー(山に住む人)さん
コメント(全16件)
山で鍛えられたメンタルであれば何事も大丈夫?
でも、無茶は禁物です!
”イイカゲン”が肝要ですね
因みに
僕は今Bに侵されています・・・辛い・・・
セローって雪道も走れるのですか?!
ステアって用語は”障害物超え”で合ってますか?トライアルで岩とか登っちゃうアレの練習ですね!
職場でAもBも感染者がいますけど、A型はおーさん同様に重症で、B型は自覚症状が風邪じゃね?と軽いらしく2〜3日出勤してた社員がいましたw幸い誰にも感染しませんでしたが(^-^;)
体力と免疫力が完全復活するまではお大事に。
お身体大丈夫ですか~。はやく完治されますように。
雪見酒ならぬ「雪見セロ」いいね♪
この間バイク屋でセロー250のリヤサスを見ていたんですが、相当な量の
プリロード用の調整しろがあるのですね。再弱にするとトラ車並??
なんかとっても羨ましく思えました(ジェベルはそんなに無いよ~)
新星人のお世話ご苦労様ですww
私も会社務めの時は管理職にあり、ストレスで髪が薄くなったり胃を壊したりしましたが、現在は好きな事だけやっているので髪もフサフサですww
廃道の先は笹が凄いですね~。
この林道へ行く時は枝でメットに傷がつくので使い古しのツアークロスを被って行ってますよ。
バイクの特性上、見た方向へと進む為、妻は全てのクレパスに落ちてますww
そんな相方とのアタックなので登頂出来るのに後何年かかる事やら><
C-4へは到達出来てた様な気がします。
2WDのバイクでもあれば・・・。
新しい弾は不思議ちゃん、ここ最近聞く話ですし、前職の後輩も(??)と言った感じの人でした
モノになるまでしっかり教えましたよ・・・
気分転換の林道も楽しめて、砂浜での練習も気付かされた点が多そうですね♪
体をゆっくり休めてインフル治してくださいね
それ、ロマンだよ~。
んで、それがこの間の福々亭ですか。 僕はやさしい醤油好きだから、気になるナァ~。
伊豆かな?そのイイ写真。 ロマンだよ~(笑)。
お大事に~。
イイカゲン、、、確かに今必要なのはこれですね。
励みになるコメントありがとうございます!
山でのメンタル強化で大概の事では驚かないのですが、社員の紹介で社員志望で送られてきた弾は少なくとも最低限の仕様を満たしていると思っていましたが、もうそういう世の中ではないみたいです...大丈夫か日本(-_-;)
我が職場ではABとも大流行しています。パンデミック手前?
寒い時期が続きますが、きくりんさんの早期回復を願っています。
セローでも雪道は走れますね。
装着されているトライアルタイヤは深い新雪や泥が苦手ですが、走れないこともないです。
どのペースで走れるかはタイヤ選択とライダーのスキル次第です。
でもこれは走るとは言わないですが(笑)
https://imp.webike.net/diary/128492/
ステアは段差を有する障害物の類であっていると思います。
バイクの性能に頼らずライダーが積極的に操作してクリアする障害物でもありますね。
週末はさぐりながらちょっとバイクに乗ってきます!
お久しぶりです。
日記をちょこちょこ読んではいましたが、今はお元気そうです一安心しました。
疲れがたまりにたまったので少し気を抜いていこうと思います。
リアサスは調整代は多いのですが私の体重が重いので抜く方向へ行くことはないでしょう(笑)
ジェベル君はとっても面白そうな気配がします。今後の日記が楽しみですね!
毎年毎年色々な弾が補充されますが、年々仕様を下回る気がしてなりません...。これが日本の現実なんでしょうか。
社員紹介で社会人経験のある中途採用でこういう仕様が出てくることにさすがに驚きました(-_-;)
リベンジされましたか!笹が半端ないですよね(笑)
あれを狩るにはどれだけの労力が必要なのか分からないほどですが、近いうちに私も見てきます。
クレパスに落ちながらも進む奥様のガッツは素晴らしいです!
不思議ちゃんだったらまだよかったんですけど、理解していないことを返事したり、それをさらに嘘で固めたりして他人が見たときにはその仕事は手の施しようがない状態になってました(笑)
職場で誰もが使い方が分からない弾だったので別のセクションへドナドナされて行きましたのでもう大丈夫です!
練習もやりやすいところばかりだと本番で使えないので、できるだけやりにくい場所をさがして徘徊しています(笑)
回復したらまた徘徊してきます。
自然に良いことをしているとは到底思えませんが、誰も訪れない静寂を味わえるのがオフロードの醍醐味ですね。
福々亭さんはあまりないタイプのやさしい味なので寒い時期にスープ全飲みしたくなる味です。ぜひ訪れてみてください。
海岸は宇佐美あたりですね!
雪やら砂やら楽しそうな場所を走ってますね。これは気分転換によさそう。
Chapter 8:砂浜での倒木越えは走り出しの加速が効かない分、コツがいります。倒木にフロントを当てて、フロントを高く上げたままその勢いでリアも越える。
そんな練習を、昔ポンコツセローでやってたことを思い出しました。
お仕事大変そうですね~。おまけにインフルとは。ヾ(・ω・`?) ダイジョ~ブ?
未経験の新人さんが出来ないのは当たり前。私達だってそういう時期は
あったのですから。(。^ω^。) とは言え...日記やコメントなど見ると、
派遣の方?覚えが悪いとか不器用とか以前に、ヤル気が無い感じなんでしょうか?
おーさん真面目だからな~。
そー言うのは、あまり気にしない方が良いですよ~。(。ゝω・)b キラクニイコウ!
とは言え、暫しの間でも、気晴らしが出来て良かったです。(。^ω^。)v
毎年投入される新人が仕事が出来ないのは当たり前なので、そこについてはどんなにできなかろうが物覚えが悪かろうが気にはならないんですよね...。
ただ、すぐにバレる嘘をつきとおしたり、来て間もないころから禁止されている規則を平然と破り続ける姿勢が斬新というか絶望的というか...。
きたきつねさんも色々と修業されていたんですね!
当日も山では起こりえるシーンとして丸太にフロントタイヤを当ててからの丸太越えなどもチャレンジしてみました。
絶妙なトラクションを生むスロットルの操作加減と、ボディーワークが重なった瞬間に成功への道が見えてくるので、再現性を高くするべく日々修行していきます。
インフルでは肋間神経痛が同時に発生してしまって爪痕を残しましたが、ようやく回復してきました。明日はバイクに乗れるかなー?
新しい人間が仕事自体が出来ないことは想定の範囲です。
仕事中のスマホの使用が禁止されている職場なのですが堂々と使用しており、次に使用したらクビだと伝えても繰り返すような感じなのですが、口ではやる気を語るのでこれはギャグなのか新しいハラスメントなのかと思おいます(笑)
在籍する社員の紹介で社員登用可能な臨時社員として採用したのですが、紹介する側もされる側も”要求される現実とのギャップが離れ過ぎている”んだと思います。
正直、派遣社員の方や外国人労働者の方のが使いやすいです。
困ったものんです、、、w