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ワンリーフさん

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ウェビ友
2人

dominoグリップ装着

車種名
HONDA CBR250RR(2017-)
Myバイク
HONDA CBR250RR(2017-)

CBR250RRにdominoのグリップを取り付けました。
dominoグリップは内側のゴムを切り取ることで長さが調整できますが、
左側は切り取っても純正より少し長いですが、純正のバーエンドだとうまく隠れます。
右側は、おそらくDBW化に伴いTHホルダーの形状とグリップの形状が特殊?になっており、
一番内側部分に引っ掛かりの溝があります。社外グリップはその溝が無いのでどうしてもSWボックス側に隙間ができてしまいますので、dominoグリップの長さ調整のゴムは切り取らない方がいいかもしれません。
私は、切り取ってしまったので隙間ができてしまいました。
次は切り取らずやってみようと思う。

左側のグリップで大体このくらいの長さが違います。

この黄色い部分はカッター等で簡単に切り取れます。

左側(クラッチ側)はこんな感じで取り付け。
薄くグリップ用ボンド(といってもコニシのゴム用ボンドですけど・・・)を塗って一気にねじ込み。
最後の押し込みや、「domino」文字の位置調整はエアーを使って調整しました。
グリップ装着はエアーがないとつらいですよね。

右側は、純正のグリップの内側にはこんな感じの溝が。
スロットルホルダー側にも同様にひっかりがあります。
もちろんdominoグリップにはそんな溝が無いので最終的に隙間が生まれる要因となります。

右側はこんな風に隙間ができます。
なのでdominoグリップの黄色い部分は切り取らないとちょうど隙間が埋まるのですが、その場合は、スロットルホルダー側の出っ張りを切り取らないとだめかもしれませんね。
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