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noriさん

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GSX-R750慣らし運転 2016年09月12日

ツーリング

新車にて購入ため、同僚の隼を誘い慣らしツーリングを実施。800kmまで7000rpm、1600kmまで10500rpm、その後は全開の14500rpmの縛りですが、めちゃくちゃ早いです。前半は慣れない ...続きを読む

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xb12r試走ツーリング 2015年11月23日

ツーリング

buell xb12rを購入後、試走を兼ね滋賀方面に社内の仲間と5名で滋賀方面にツーリング。自宅→彦根→306号→関ヶ原→徳山ダム→奥琵琶湖パークウェイ→朽木→日吉→自宅とハードツーリング。途中、木之 ...続きを読む

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Myバイク更新情報

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今乗っているバイク

CBR1000RR HONDA CBR1000RR 2017 年式 (999 cc)
2018年07月29日
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今乗っているバイク

GSX-R750 SUZUKI GSX-R750 2013 年式 (750 cc)
2017年01月08日
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昔乗っていたバイク

FIREBOLT XB12R [ファイアーボルト] BUELL FIREBOLT XB12R [ファイアーボルト] 2010 年式 (1203 cc)
2016年08月17日
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昔乗っていたバイク

FIREBOLT XB9 ・・・ BUELL FIREBOLT XB9R [ファイアーボルト] 2003 年式 (984 cc)
2015年11月02日
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インプレッション更新情報

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2017年10月27日 公開中

擦り減りが少なくて耐久性が良い

評価 :

hyodの革パンをしておりますが、hyodのスライダーは結構早く擦り減り、同じものは結構お高いので、コミネにしてみました。hyodの革パンに装着しましたが、違和感なく付きますね。早...全部読む

2017年01月30日 公開中

ステンレス製が安心!

評価 : 取付車種: SUZUKI GSX-R750

ブレーキライン関係の部材は、やはりステンレス製に限ります。アルミのバンジョーやボルトは、使ってるとブレーキオイルが漏れてきたことがあり、長期での使用に不安があります。ブレーキは、命...全部読む

2017年01月30日 公開中

安心です!

評価 : 取付車種: SUZUKI GSX-R750

グッドリッジメッシュホース、バンジョー、バンジョーボルトを使用しているので、同じ会社のものを使用する方が安心感があるため購入しました。ワッシャーは、ステンレスには銅製の方が良いと言...全部読む

2017年01月30日 公開中

非常に便利!

評価 :

フロントブレーキオイル交換時、エア抜きを促進させるため、バインド線を巻き付けてフロントブレーキをロックしておりましたが、いかんせん使い勝手が悪いため、簡単にできる本品購入しました。...全部読む

2017年01月11日 公開中

ハングオフ時に滑りません!

評価 : 取付車種: SUZUKI GSX-R750

ハングオフ時、革パンの内モモ部とタンクが滑り、結構怖い思いしたため購入しました。購入の決め手は、やはり張り直しがきくところです。ベストな位置決めをするにあたり、当方3回程度張り直し...全部読む