黒コアラさんのMyバイク SUZUKI Vストローム1000 2014年式

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カスタムポイント

マフラー YOSHIMURA ヨシムラスリップオン HEPTA FORCE サイクロン EXPORT SPEC 政府認証
ブレーキパーツ
クラッチ
ハンドルまわり ハンドルブレースバー
SUZUKI スズキナックルカバー
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ホイール
車体回り SUZUKI スズキセンタースタンド
SW-MOTECK クラッシュバー
MOTOFIZZ ツーリングフックバー MF-4504
SUZUKI スズキローシート
外装 デイトナ(Daytona) スクリーンマウントバーホルダー V-Strom1000(14~18)用 96853
SUZUKI スズキアンダーカウリング
ランプ類 スフィアLED RIZING II(H7、H9/11)
SIRIUS シリウス:LEDフォグランプセット
点火系パーツ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系
エンジン DAYTONA デイトナオイルフィラーキャップ 【M20×P1.5】
メーター類
アクセサリーパーツ HEPCO&BECKER  Orbit TC54(610-290-001)
Orbit TC54用バックレスト(700-321)
HEPCO&BECKER ALURACK(トップケースホルダー650-3530-0101 )

コメント

購入動機・用途 GSX-S1000Fからの乗り換え。
Ninja250R、GSR750、GSX-S1000Fと来て次はSSと思いつつ心境の変化。
S1000Fは峠、特にコーナリングが楽しいバイク。
十分楽しんだので、今度はスピード控えめで景色でも眺めながら気楽に乗れるバイクが欲しいと思ったから。

次の車検まであと1年あるが、ボチボチ中古車をNETで眺めていた。
Vスト1000の中古は球数そのものが少ないので、選びようが無い(笑)

この子は、オプション充実で付けたいモノはホボホボ付いてる、走行距離4000km、2014年式の2016初年度登録、車検残り1年半。条件は良いが2017年式以降が欲しかったので1週間放置。まだ売れてないみたいなのでバイク屋に出向いて確認。系列店から運んできて戴き細部をチェック、でも凄く綺麗、手入れが行き届いている感じ。
ダメなところを探してもみつからない、、出会いはこんなものか。一目惚れだ。

実は2017以降より、2014-16式の方がフロントウインカーの位置が好み。
2017以降の制御系は、、、いらないかな。

実車を見て跨がってみたら両足の指の根本まで付くので、これなら足付きは大丈夫だと。身長は171cm股下80cmですが大丈夫そう。

下取価格、追い金、納車条件(オイル類交換してね)などなど含め、条件に適合。
GSX-S1000Fは2016年式、乗り換えると2年遡っちゃう。が、、
もう1週間考えて、、、、契約することにした。
長所・満足している点 山登り楽です。急な駆け上がり下りのヘアピンでも、楽に走れます。燃費も良い感じ、低速ギア使いまくりで100kmの慣らし(私の)で23.7km/L走ってました。2日と合わせて200kmでは25.1km/L。普通に使えば26.0km/Lを狙えそうな好燃費です。
ゆっくり走っても似合うバイクなので、ゆとりを持って走れる様になりました。平地より山道のアップダウンが楽しい感じ。
短所・不満な点 足つき性はイイとは言えない。でもそんな程度の短所?と言うのかな。
ライダーの体格の問題だから、バイクの短所ではないけど。
安全優先でローシートにしてみたら足つき性がかなり改善されて、信号停止時は片足踵まで付くレベル、安心が増したので暫くはローシートのままにしてみる。
これから買う人へのアドバイス 跨がってみて問題なければお勧め。大柄の車体を操る楽しみが増えます。

(1) タイヤの話。不整地は、まず走らないためミシュランのロード5にした。パターンのせいかロードノイズは聞こえるけど、邪魔にならないレベル。バンクさせても安定してるので安心して走れます。他銘柄よりちょっと高いくらいならリピートですね。
(2) ローシートはお尻が痛いか?と思いきや。普通の薄手のライディングパンツで2時間程度のツーリングなら全然問題なし。革パンならなおさら。純正ローシート良いよ。
今後のカスタムプラン ・ナビ更新

スズキ Vストローム1000の価格情報

スズキ Vストローム1000

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新車 142

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 Vストローム1000
年式 2014 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期 2019/9/6
走行距離 およそ 5203 km
燃費 およそ 24 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:253.9km
    【給油量】:10.19リットル
    【燃費】:24.9km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:5203km