最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0001827access
マフラー |
HEALTECH ELECTRONICS ヒールテックエレクトロニクス:エキゾーストサーボキャンセラー S01
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
HURRICANE ハリケーン:FATコンドル 専用ハンドル
K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー:ビレットバーエンド
ACERBIS アチェルビス:デュアルロード ハンドガード
|
フレーム |
PEO クロモリ ピボットシャフト
|
外装 |
深海 フェンダーレスキット 夜叉ー2
マジカルレーシング ミラー
プロボルト 64チタン キャリパーボルト
SSK:スピードラ エスエスケー:スピードラ:チェーンガード ドライカーボン
Magical Racing マジカルレーシング:リアフェンダー 商品番号:001-GSR117-500A
カスタムシート
|
電装 |
SPHERE LIGHT スフィアライト:LEDヘッドライト ライジング2 H4 Hi/Lo
マイクロケラーマン:マイクロ ローンバス
|
駆動系 |
ヨシムラ(YOSHIMURA) リアアクスルブロックキット
ADVANTAGE アドバンテージ:EXACT用スペシャルスプロケット 45丁
|
エンジン |
GALE SPEED ゲイルスピード:ワイヤークラッチホルダーキット
油感 低フリクションクラッチワイヤー&スズキ純正流用レリーズレバー(GSX-R750?)
OKADA PROJECTS オカダプロジェクツ:プラズマVプラス
OKADA PROJECTS オカダプロジェクツ:プラズマVプラス用 車種別ハーネス T-1
NAG racing service ナグレーシングサービス:内圧コントロールバルブ 可変減圧型内圧コントローラー「Superb」
10FACTORY 10ファクトリー:ECU書き換えサービス
SHORAI Battery ショーライバッテリー:リチウムフェライトバッテリー
|
ラジエーター |
KEMITEC ケミテック:高性能クーラントPG55 RC
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
ファクトリーフラットアウト フロントサスペンションハイプリロードチューニング
G sense 油圧プリロードアジャスター for OHLINS ビルトイン Type 黒(艶あり)
|
ステップ |
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
購入動機・用途・比較車種 | ハヤブサの重さが身にしみる年齢になったので、軽くて速いバイクを探していました。 |
---|---|
長所・満足な点 | 車体価格が安いのでカスタムして楽しめることができます。 エンジンも熟成されており、トップスピードは低いものの、峠などではコーナーの先が目視できるので安全マージンが高いです。 |
短所・不満な点 | 純正サスペンションの作りの悪さ・・・。社外品に交換前提のバイクですね。 特にフロントは絶対にチューニングすべきです。 |
これから買う人へのアドバイス | 新型刀も出たので、同じフレーム、エンジンなのでカスタムパーツも豊富にそろうと思います。カスタムし甲斐のあるバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
---|---|
バイク車種 | GSX-S1000 |
年式 | 2018 年式 |
排気量 | 999 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | ワインディング |
---|---|
こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 88点 |
コメント(全0件)