| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
SSの前傾姿勢が辛くなってきたところでストリートファイター系への乗り換えを検討 Z1000 旧GSX-S1000と迷いましたが現行型を見て一目惚れw |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目がバチクソにカッコいいw 以前乗っていたK5GSX-R1000が扱いやすく乗りやすくなって帰ってきた感じ 社外マフラーなんて必要ないくらい良い音の純正マフラー |
| 短所・不満な点 |
フロントブレーキがふわふわというか柔らかいタッチなのがちょっと気になるかな フルカウルに慣れていたせいか高速道路での風圧がちょっと辛いかな メーターはたしかに見えにくいけど自分はあまり気にならない |
| これから買う人へのアドバイス | ちょっと整備で立ち寄ったバイク屋で実車見たらそのまま下取り査定→納車ということになりかねないので要注意w |
| 今後のカスタムプラン |
スリップオンマフラー スライダー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費はツーリングで20km/Lだけど、タンク容量が18Lと余裕があるので、気楽に長距離ツーリングが可能 |
| 短所・不満な点 |
アクセルのツキが良すぎて、ギクシャクしがち。 ずーっと一台だけ乗っていればよいのだけど、何台か持っているヒトは乗るたびっくり |
| これから買う人へのアドバイス |
カタナ用のアクセルに替えると少しスムーズになります。多分今の型は違うでしょう。 ウォーターポンプ交換を経験していますが、経年劣化ですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
見た目がドンピシャで購入したBMW:S1000Rだったが、エンジンの完成度の低さが当初から気になっていた。持病のカムチェーン異音があり、対策型テンショナー等で対応したが、あっさり再発。うんざりしていたところ、なんとなく立ち寄ったバイク屋でGSX-S1000(旧型)があり、エンジンかけてもらうと、なかなかにいい感じ。元々GSX-R600を乗っていたこともあり、やっぱりスズキのエンジンはいいなーと！ さらに、GSX-S1000がモデルチェンジで好みの外観に！！早速、現車がある他県バイク屋で見積もりしてもらうと、S1000Rもいい感じの下取り価格となり、そのまま購入決定！！ワクワク！！2022.12.3(土) 2022.12.25(日)納車 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・静かなエンジン、リッター4気筒の気持ち良い排気音(始動時、アイドリングはニヤニヤしてしまう) ・若干前傾となるポジション(当方、低身長) ・19Lタンク、軽いクラッチ ・日本車っぽくない見た目、特に横からのシルエットが最高！ ・横幅はさすがリッターといったところだが、全長は短くコンパクトな車体 |
| 短所・不満な点 |
・メーターの照度不足。晴れた日の逆光では、速度、ギアポジションインジケーターぐらいしか見えない。 ヘルメットのスクリーンをクリアにしたくなるほどに暗い。 GSX-S1000GTのTFTメーターがほしい、、、 ・後続可能距離があてにならない おそらく、瞬間燃費で計算しているため、後続可能距離がコロコロ変わったり、逆に走っても減らなくなったりする。給油タイミングを事前に考えられない ・デザイン性皆無のミラー ・少し重い車重(210キロちょい) ・尻に違和感のような痛みを感じるシート (低身長により、シート前側に座る為) ・あまり恩恵を感じないローrpmアシスト ・ダウン時のみ渋いクイックシフター(アップ側は違和感なし) ・安っぽいスタンド(せめてGSX-R600L1程度のクオリティはほしい、、) ・ヌメッとしたホイールのスポークデザイン (シンプルな直線的な放射デザインが良かった) ・角ばったウインカー(個人的に新型カタナのウインカーが良かった) ・突き上げ感の強い足回り ・スクリーンを後付けすると破綻するデザイン 色々書きましたが、メーターだけは改善してほしい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
メーター、ちょい重車重等、不満点もあるが、デザイン・エンジン音・排気音に惚れたなら買いですよ！ リッター4気筒で燃費も悪いが、BMW:S1000R に比べれば、維持費はたかが知れている。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
手の手術をしてR1200GSアドベンチャーの取り回しに不安を覚え、軽量でしかも高速道路の巡航が苦にならないバイクを探していた所GSX-S1000に出会いました。 また、スズキのバイクは大型バイクもディーラー以外の近所の店で購入できるという点も大きなポイントでした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走りが軽快でハンドリングもいいです。 このモデルからクラッチにアシスト機能が付いたので、左手を怪我して握力が低下している私でもクラッチ操作が苦になりません。 （ホンダ車やカワサキ車のように軽くはないです） シャープなスタイリングも気に入りました。 |
| 短所・不満な点 |
積載力は低いです。 今のところシートバッグ等で対応していますが、今後サイドバッグサポート等が発売されたらまた検討したいと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ガソリンはハイオク仕様で燃費は一般道では16～18km/L程度ですので、燃費を気にする方は二気筒をオススメします。 趣味なのにガソリン代を気にしながら乗っても楽しくないですよね。 |
| 今後のカスタムプラン | レバー、バーエンド |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | デザインが未来的で格好良く感じたことと、性能。偉大なるスズキ製だから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | もう手放せないクイックシフター。良く効くブレーキ、クルクル回れる旋回性能。有り余る出力。速い、とにかく速い。もうその辺の峠ではリッターSSに負ける気がしない。 |
| 短所・不満な点 | 全く荷物が載らない。発売から1年以上経つのに未だに社外のキャリアも売られていない。スズキフランス純正のメーターバイザーが国内では手に入らず、無駄に高銭払って個人輸入した。格好良いから国内でも扱えよスズキ！ あ、ノーマルでもかなり排気音がウルサいです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 標準タイヤのロードスポーツ2は凄くグリップするのですが直ぐに減りって終わりになります。USB電源の配線とETCの配線をひくのに外装全バラ・タンク下ろしになりました。自分でやる方は覚悟してやって下さい。心が折れます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | カワサキの1000SXと迷いましたが、車重とコスパ、馬力を考え全体的にパワーウエイトレシオで上回り、GSX-R1000のK5エンジンの子孫という事も手伝って購入。アップハンドルのSSですね!乗るほど味が出ます！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | コーナリング性能、高速など非常に安定しています。クイックシフター、モード切替も非常に重宝しています。総合的に最高の出会いになりました。 |
| 短所・不満な点 | やっぱ正面からの見た目？（笑）私もきしょいから絶対買わないと思っていましたが、結果エンジンに惚れました！最近は人ともかぶらないので気に入ってきました。パーツが少ない点。デジタルメーターの下の部分が見にくい点。ODDメーター、時計などかなあ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
初めての大型でSSかネイキットで迷っている方 SSからネイキットへ乗り換え検討の方 1馬力あたり1万円を切るコスパ重視の方！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | コスパで決めました。ニンジャ1000SXとも迷いましたが、パワーウエイトレシオ、K5エンジンの継承という事で気に入っています |
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| 長所・満足な点 |
長所：アップハンドルのSSの様なバイク Aモードであれば214キロ、150PSの扱いは野太く素晴らしいサウンドと加速 |
| 短所・不満な点 |
短所：カスタムパーツが少ない またライトが縦目なのも人により見にくいとも聞きますので、レンタルなど夜の走行も是非お勧めします。 |
| これから買う人へのアドバイス | まだもちろん故障などはありませんが、カスタムパーツが少ない点がさみしいですね。メーターの一番下段の時計などは日中は見えにくい時がありますが、エンジンはとても気に入っています！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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