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| マフラー |
YOSHIMURA:ｽﾘｯﾌﾟｵﾝ Tri-Oval ﾁﾀﾝｻｲｸﾛﾝ 2ｴﾝﾄﾞ ﾏﾌﾗｰ ｶｰﾎﾞﾝｶﾊﾞｰ
Pinkfactory:Racing mid pipe 中間ﾏﾌﾗｰ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
AGRAS:ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸｷｬｯﾌﾟ ﾌﾞﾙｰ
XRT:ｼｮｰﾄﾚﾊﾞｰ
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| ハンドルまわり |
ACCOSSATO:ｽﾃﾑﾅｯﾄ ｵｰﾌﾟﾝﾀｲﾌﾟ ﾌﾞﾙｰ
rizoma:ﾌﾟﾛｶﾞｰﾄﾞｼｽﾃﾑ ｼﾙﾊﾞｰ
AGRAS:ﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞ
AGRAS:ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰｷｬｯﾌﾟ ﾌﾞﾙｰ
KIJIMA:ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ
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| フレーム |
CLEVERWOLF:09 GSX-R1000 ﾀﾝｸﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ 綾織
K-FACTORY:ｽﾀﾝﾄﾞﾌｯｸ M8 ﾌﾞﾙｰ
Puig:ｸﾗｯｼｭﾊﾟｯﾄﾞ
AGRAS:ﾚｰｼﾝｸﾞｽﾗｲﾀﾞｰ ｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰA＋ｸﾗｯﾁA
POSH:ｱﾙﾐﾂｰﾘﾝｸﾞﾊﾞｰ ﾌﾞﾙｰ
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| 外装 |
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| 電装 |
HIKARI:ﾊﾞﾗｽﾄ一体型HID 8000k
超高光度ﾎﾟｼﾞｼｮﾝLED ﾌﾞﾙｰ
ETHOS:LEDｸﾘｱﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟﾕﾆｯﾄ
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
AGRAS:ﾗｼﾞｴﾀｰｺｱｶﾞｰﾄﾞ ﾛｺﾞ有
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
INTEGRAL:ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸｽﾄﾛｰｸｾﾝｻｰ
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| ステップ |
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| ホイール |
POSH:ｴｱｰﾊﾞﾙﾌﾞｷｬｯﾌﾟ ﾌﾞﾙｰ
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
VENTURA:ﾍﾞｰｽｾｯﾄ+ﾌﾗｯﾄﾗｯｸ FR12/18
PMC:ﾍﾙﾒｯﾄﾛｯｸ
ｻﾝﾖｰ:ｺﾞﾘﾗ NV-SB570DT
ﾐﾂﾊﾞ:二輪用ETC MSC-BE31
B+COM:SB213
ﾍﾌﾟｺ＆ﾍﾞｯｶｰ:ﾄｯﾌﾟｹｰｽ journey TC42 ｱｰｸﾃｨｯｸ
ﾌﾟﾛﾃｯｸ:SMART 盗難警報器 CS-550M
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | もうスタイルが抜群。 長く乗れるものなら乗っていたい。 以前はコイツで毎日60kmの通勤。 今は20キkm程度になりました^^ 前のDUCATIがフェラーリならば、今度はGT-Rで出勤しているようなもの!? |
| 短所・不満な点 | 積載性。 とりあえず雨の日とツーリング時には禁断のリアボックスを。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | 前から憧れていたGSX-R1000。 コレの2009年モデルでホワイトを見たときに『あ、コイツ乗るために大型取らなきゃいけないんだ』と決心させた１台。 これに行きつくまでちょっと遠回りしたけどようやく手に入れた夢のバイク。 探しに探して、ようやく広島で発見。 遥々ドナドナされてきました。 |
| 今後のカスタムプラン | ポロポロやっていきます^^ |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-R1000 |
| 年式 | 2009 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 2011/12/13 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
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