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コメント

購入動機・用途・比較車種 正に一目ぼれです!ワインディングやロングツーリングにおいて活躍が期待できたため。
長所・満足な点 ・旋回性が高く倒しこみが楽に行え、峠では気持ちよくさせてくれます。
・加速力は、スーパースポーツより控えめですが、荒々しくて、とても力強いです!
・可変式スクリーンの防風性能が高めなため、日帰り、ロングツーリングでも疲労感がとても軽減されます!
・購入してから、9年目ですが、未だ色褪せる事なく乗っています!まだまだ乗ります!
短所・不満な点 ・あえて、難癖をつければ、6速のギア比を少しロングに設定して欲しい!ドライブスプロケット1丁増しで、ロングセッティングすると燃費が向上するので言う事なしです!!
これから買う人へのアドバイス ・1台でコーナリング性能とロングツーリング性を求められる方には、うってつけのバイクです。最新型では、LEDヘッドランプ等、充実した装備と抜群のスタイルですのでオススメの1台です。
今後のカスタムプラン

カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX)の価格情報

カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX)

カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX)

新車 2

価格種別

中古車 50

本体

価格帯 105~120.89万円

112.94万円

諸費用

価格帯 7~16.88万円

11.94万円

本体価格

諸費用

本体

86.21万円

価格帯 66.39~113.24万円

諸費用

5.99万円

価格帯 0.6~4.4万円


乗り出し価格

価格帯 112~137.77万円

124.88万円

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乗り出し価格

92.2万円

価格帯 66.99~117.65万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ニンジャ1000 (Z1000SX)
年式 2011 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期 2011
走行距離 およそ 17300 km
燃費 およそ 36 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:376km
    【給油量】:10.35リットル
    【燃費】:36.3km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:16667km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w40.3.8L
    【オイル銘柄】:KAWASAKI カワサキカワサキエルフ・Vent Vert(ヴァン・ヴェール)・冴速 4サイクルエンジンオイル
    【交換量】:3.8リットル
    【オイル粘度】:10w40
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:FLO
    【総走行距離(オドメーター)】:17000km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:KAWASAKI カワサキブレーキフルード DOT-4
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:15290km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:KAWASAKI カワサキブレーキフルード DOT-4
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:15290km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:無
    【チェーン張り調整】:無
    【たるみ量】:mm
    【チェーン交換】:無
    【銘柄】:
    【サイズ】:
    【リンク数】:
    【総走行距離(オドメーター)】:17300km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:120/70-17
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:BRIDGESTONE ブリヂストンBATTLAX HYPER SPORT S21【120/70ZR17 M/C(58W)】バトラックス ハイパースポーツ タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:15000km
  • 冷却水

    【純正基準値メモ】:
    【冷却水補充】:無
    【交換】:冷却水
    【冷却水銘柄】:
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:15290km