日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
Myバイクの日記
- 2024/04/19 チェーンメンテナンス 出陣前の整備です。手抜きは止めじっくり手間を掛けま ・・・
- 2023/12/26 ついに決心!買ってもうた!ホカホカやん! とうとうウェビでポチっ!やってもうた!電熱インナー ・・・
- 2023/10/23 峠MAX親子鷹 初秋の山にて、まったりと峠を流しました。休憩には、 ・・・
- 2023/10/23 親子鷹峠MAX
- 2023/07/16 スパルタ特訓「峠編」 お疲れ様です!流石山合は涼しい!天候に恵まれ良い訓 ・・・
0000561access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ノーマル
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
マジカルレーシング スクリーン
|
| 電装 |
ノーマル
|
| 駆動系 |
ノーマル
|
| エンジン |
ノーマル
ノーマル
|
| ラジエーター |
ノーマル
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
ノーマル
|
| ステップ |
ノーマル
|
| ホイール |
ノーマル
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 正に一目ぼれです！ワインディングやロングツーリングにおいて活躍が期待できたため。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・旋回性が高く倒しこみが楽に行え、峠では気持ちよくさせてくれます。 ・加速力は、スーパースポーツより控えめですが、荒々しくて、とても力強いです！ ・可変式スクリーンの防風性能が高めなため、日帰り、ロングツーリングでも疲労感がとても軽減されます！ ・購入してから、9年目ですが、未だ色褪せる事なく乗っています！まだまだ乗ります！ |
| 短所・不満な点 | ・あえて、難癖をつければ、6速のギア比を少しロングに設定して欲しい！ドライブスプロケット1丁増しで、ロングセッティングすると燃費が向上するので言う事なしです！！ |
| これから買う人へのアドバイス | ・1台でコーナリング性能とロングツーリング性を求められる方には、うってつけのバイクです。最新型では、LEDヘッドランプ等、充実した装備と抜群のスタイルですのでオススメの1台です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ニンジャ1000 (Z1000SX) |
| 年式 | 2011 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 2011 |
| 走行距離 | およそ 17300 km |
| 燃費 | およそ 36 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 95点 |
燃費
エンジンオイル
ブレーキフルード(フロント)
ブレーキフルード(リア)
チェーン
タイヤ(フロント)
冷却水
SV650
ジョグ
250TR
エイプ100
コメント（全0件）