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| マフラー |
タケガワ アップマフラーを新車時から取り付けていますが、音はそこそこ大き目ですが、パワーアップ感が見事に表れています。
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ユピテルナビ
AF製スクリーン
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| フレーム |
ウイルズウィンのダブルリアキャリアを付け、ＧＩＶＩのボックスを最後部に付けました。当然、センタースタンドを立てると、リアが重いためにフロントアップしてしまいます。しかし、キャンプツーリングでも使いたいと思っていますので、標準のキャリアスペースへの積載性を考えたら、これがいいと思っています。
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| 外装 |
GIVI トップボックス、これまで５年以上使っているもので、今回のクロスカブの黄色に塗り分けました。スプレー缶で、塗料だれだらけですが・・・。
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| 電装 |
ギアポジションインジケーターをメーター内に組み込みました。
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
シフトチェンジペダル（リターンゴム付）
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ダブルホーン
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 加速が良いと思います。１２５CCだったらもっと良かったと思います。 ポップな感じが良いのですが、どうせならもっと遊び心を出した機種でも良かったと思います。 |
| 短所・不満な点 | 何といっても足つき性がいまいち。タイヤ径が大きいから仕方ないのでしょうが、カブということを考えると、足がつきづらい。レジャーユースがメインの使い方なら我慢するしかないですね。慣れないのでダウンでシフトアップのチェンジ・・・ほかの２車とは真逆なので・・乗る度にはじめ少し戸惑います。 |
| これから買う人へのアドバイス | チョイノリに購入しましたが、長距離にも使えそうな感じで、大変気に入っています。 純正のアップマフラーの取り付けを近くやる予定です。 １~２泊程度のキャンプツーリング仕様にも仕立てていきたいと思っています。 |
| 今後のカスタムプラン | オフロ-ド寄りのタイヤに替えたいですね。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CROSSCUB [クロスカブ] |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 110 cc |
| 購入/試乗時期 | ２０１４/１ |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
燃費
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