最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | ヤフオクでレストアベースのRZが出てた。 同県からだし酔った勢いで落札してしまった。 |
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長所・満足な点 | まだ修復中なので… |
短所・不満な点 | 長年色んなオーナーがいじったり塗装したりの痕跡、下地がいかにも暴走族カラー、フレーム赤、フロントフォークとスイングアーム黄色、下品過ぎる。愛情をかけてもらってなかったのが見て分かる、1つとして良い所がない。言い尽くせない状態、クッソ汚ねえ。現車確認してたら買わなかった。 出品者はコロナ禍だから現車確認は受付ませんとか書いてたが言い訳だと思うと腹立たしい。 |
これから買う人へのアドバイス | 安かろう悪かろうは後悔しますのでご注意下さい。持っている限りヒドイのを買ってしまった、という気持ちがずっと残ります。 |
今後のカスタムプラン | YPVSを動く様にしたい。 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | RZ250 |
年式 | |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
特にここがすごい | 希少価値がすごく高い |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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